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Zugkupplungs- und Zugtrennungs - Fahrstraßen
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Autor
Thema: Zugkupplungs- und Zugtrennungs - Fahrstraßen (Gelesen 1527 mal)
S. Wolzenburg
Mitglied
Beiträge: 34
Ort:
Wuppertal
S. W.
Zugkupplungs- und Zugtrennungs - Fahrstraßen
«
am:
09. Dezember 2018, 12:34:30 »
::)Zugkupplung und Zugtrennung
Folgendes Problem: Ein Zug mit dem Namen „Autozug“ steht auf einem IZNF, die Lok hat die Adresse „64“ Dieser Zug soll eine „Vorspannlok“ erhalten und damit eine Traktion bilden. Eine ZK-Fahrstraße (Zugkupplungsstraße) wird gestellt, versehen mit einem Profil und führt die Lok, Adresse „97“ an den Autozug heran und bildet auch eine Traktion mit diesem Autozug. Also Autozug, mit Lok 64 jetzt in Traktion mit Lok 97. Bis hier funktioniert alles einwandfrei.
Der Autozug fährt nun in Traktion, einige Fahrstraßen ab und erreicht ein IZNF an dem die Vorspann Lok wieder von dem Autozug getrennt werden soll. Die ZT – Fahrstraße (Zugtrennungsstraße) wird
nicht
gestellt und es folgt die Meldung:
Im „Inspektor Automatik“ Lok-Adr. 64 für ZFA ungültig!
Diese Lok 64 soll aber gar nicht von dem Autozug getrennt werden, sondern nur die Lok 97. Die ZT-Fahrstraße ist auch nur für die Adresse „97“ der „Vorspannlok“ eingestellt. Diese Adresse aber scheint Win-DigipeT in der Traktion mit der Lok „64“ gar nicht bekannt zu sein, oder sehe ich hier etwas falsch? Danke für Eure Infos und Ideen.
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Sven Spiegelhauer
Betatester
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Re: Zugkupplungs- und Zugtrennungs - Fahrstraßen
«
Antwort #1 am:
09. Dezember 2018, 14:45:17 »
Hallo Herr Wolzenburg,
wird denn der Zug nach dem Kuppeln richtig in der ZZS angezeigt? Ist die Vorspannlok auch an der richtigen Seite?
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Viele Grüße aus dem schönen Land Brandenburg
Sven
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michael1957
Betatester
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Beiträge: 1223
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Re: Zugkupplungs- und Zugtrennungs - Fahrstraßen
«
Antwort #2 am:
09. Dezember 2018, 18:07:44 »
Hallo Kollege,
also falls du den Tipp von Sven ohne zielführende Erkenntnis abgearbeitet haben solltest noch ein kleiner ergänzender Hinweis aus der Kiste "einfache Lösungsansätze": Hast du die Trennungsoptionen der FS überprüft, ob du dort die richtigen Optionen ausgewählt hast? Vor allen Dingen die Trennungs-Position (nach der 1. Lok) und die die Trennungsart ("Vorspann beenden") erschienen mir als wichtig. Ich habe einen Bildschirm-Ausschnitt im Anhang beigefügt der dir evtl. bei der Überprüfung helfen könnte.
Viel Erfolg und beste Grüße aus Österreich, Michael
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Beste Grüße aus Österreich!
Michael Krammer
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S. Wolzenburg
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S. W.
Re: Zugkupplungs- und Zugtrennungs - Fahrstraßen
«
Antwort #3 am:
10. Dezember 2018, 19:10:00 »
Vielen Dank für die Antworten! :D
Hallo Herr Spiegelhauer, ja die Traktion wird sofort nach der ZK - Straße korrekt angezeigt, die Vorpann lok ist auch vorne ( siehe Anhänge)
Hallo Michael1957, ich denke ich habe die gleichen Kriterien eingestellt wie vorgeschlagen ( siehe Anhänge )
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Sven Spiegelhauer
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Re: Zugkupplungs- und Zugtrennungs - Fahrstraßen
«
Antwort #4 am:
10. Dezember 2018, 19:19:18 »
Hallo Herr Wolzenburg,
im zweiten Bild ist der Fehler zu erkennen. In Fahrtrichtung soll vor der ersten Lok getrennt werden. Das geht natürlich nicht. Vor der ersten Lok befindet sich nichts. Entweder wird
vor der zweiten Lok
entkuppelt oder
nach der ersten Lok
.
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Sven
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S. Wolzenburg
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S. W.
Re: Zugkupplungs- und Zugtrennungs - Fahrstraßen
«
Antwort #5 am:
13. Dezember 2018, 12:24:20 »
Hallo Herr Spiegelhauer.
Leider funktioniert das auch nicht. Ursprünglich hatte ich die ZT
vor der zweiten Lok
eingestellt was aber nicht funktionierte. Werde aber noch einiges ausprobieren und mich dann nochmals melden. Vorerst vielen Dank.
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Sven Spiegelhauer
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Re: Zugkupplungs- und Zugtrennungs - Fahrstraßen
«
Antwort #6 am:
13. Dezember 2018, 13:06:47 »
Hallo Herr Wolzenburg,
wie wäre es mal mit dem Projekt zum nachsehen?
Was mir aber noch auffällt:
Zitat
Die ZT-Fahrstraße ist auch nur für die Adresse „97“ der „Vorspannlok“ eingestellt.
Haben Sie die Trennungs-FS auf die Lokadresse 97 begrenzt? Das geht natürlich nicht.
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Sven
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