An einem Sommertag im Jahre 1930

[Friedel Weber]

Hallo Zusammen

Ich habe mal von meiner Bahn ein Gesamtvideo gemacht von knapp 10 Minuten Dauer über alle Strecken.
Erschlagt mich aber nicht, wenn einmal der TEE auftaucht - der war eben 1930 noch ein "Vorserien-Modell"! 

http://www.moba-tipps.de/Data/sommertag-1930.mp4

[Matthias Schäfer]

Hallo Friedel,

sehr schönes Video.

Aber Du hast Dich seit 1930 ja gar nicht verändert! Wie hast Du das nur geschafft?

[Thies Frahm]

Hallo Friedel,

wirklich nett anzuschauen da bin ich noch weit von entfernt!

Zwei Fragen bitte:

Wenn ich mir dein Gleisbild betrachte, scheinst Du nur 6 Schattenbahnhofsgleise zu haben, diese aber tw. mit bis zu 5 Zugnummernfeldern. D.h. Du lässt Deine Züge "nachrücken", richtig?

Welche Erfahrungen hast Du damit gesammelt?

Und dann noch die Frage, ob Du jede Deiner Weichen mit 3 bzw. 4 Sicherheitskontakten absicherst so wie Du es auf deiner HP beschreibst?

Hat die Weiche selbst noch einen weiteren, eigenen Kontakt?

Besten Gruß aus Sindelfingen

Thies

[Matthias Schäfer]

Hallo Thies,

ich habe in einem SBhf-Gleis sechs hintereinander liegende iZNF, diese werden gem. Matrix nur von kurzen Zügen benutzt, obwohl natürlich auch längere Züge diese Gleis nutzen könnten.
Ein längerer Zug würde dann aber zwei oder drei iZNF belegen.

Andere Gleise haben für lange Züge nur drei oder vier hintereinanderliegende iZNF.

Die Nutzung der SBhf-Gleise klappt mit "Aufrücken" bestens.

Zur anderen Frage hilft Dir Friedel sicher weiter.

[Friedel Weber]

Hallo Matthias

Ich habe schon als Kind eine Eisenbahn gehabt und im Moment die 4. Anlage - sowas hält eben jung.
Für den Rest sorgen die Enkelkinder.
Allerdings 1930? - nein, soooo alt bin ich denn doch noch nicht!

@Thies
Die beiden Schattenbahnhöfe werden nur durch Stellwerkswärter gesteuert - bei dem großen etwa 60 Stück.
Damit wird ganz präzise aufgerückt - Du siehst ja, dass der Schbhf - bis auf Gleis 5 - komplett voll ist. (Ich muss nur die ZFA starten - dann rückt auch da die BR58 auf!).
Also: Das funktioniert sehr gut und kann natürlich mehr als der neue FDL.

Ob eine Weiche bis zu drei Sicherheitskontakte hat, hängt von ihrem Einbau ab.
In eng genutzten Abschnitten ist das tatsächlich so.
RMK sind billig! Man kann nicht genug verbauen! Je mehr man hat, desto sicherer und desto präziser läuft die Anlage.

Aber bei dieser Gelegenheit muss ich mal ein ausgesprochenes Problem ansprechen:
Wie man sehen kann, ist die Anlage weitgehend fertig.
UND WAS MACHE ICH JETZT?

Die Frage wird derzeit immer mehr zu meinem "Lebensproblem"!
Es gibt auch keine Arznei dagegen.
 

[Edwin Schefold]

Hallo Friedel
Die Anlage sieht super aus, allerdings müßte dringend mal die Grünflächenabteilung ausrücken.

Ein Baum, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof, ragt mit seinen Ästen schon zu weit in das Gleisbett.

Der Baum ist scheinbar zu schnell gewachsen. 

[Peter Schmitt]

Hallo Friedel,

UND WAS MACHE ICH JETZT?

einfach den 5. Bau anfagen, das werden die Enkel auch noch schaffen  .

Bei mir brauchen sie auch mal die Kettensäge.

Grüße Peter

[GWelt]

Hallo Friedel,

mit Deinem Alter von 27 Jahren schaffts Du doch noch eine.
Friedel, und die dann in Norwegen, oder? 

[Bernd Polley]

Hallo Friedel
wenn Enkel
dann richtigeEisenbahn.
Super Projekt.
Habe für den Enkel ( und natürlich auch für mich ) ein 5 Zoll Oval mit Ausweiche.
Der junge Mann ( 3 Jahre ) hat eine antriebslose Diesellok mit Anhänger.
Die Lok ist ähnlich einem Bobbycar und wird durch abstoßen mit den Füssen ( Kniescheibenzündung )
angetrieben.Geht ab wie Schmitzens Katze.
Auf den Anhänger werden Bobbycar,Betonmischfahrzeug oder Kipplaster verladen und durch die Gegend
kutschiert.
Also Projekte gibt es schon.
Grüsse
Bernd