Fredy, das könnte klappen.
Das Hauptgleis vor der Schleife trennen und auf ein Rückmeldekontakt ziehen. Den Kontakt dann gleichzeitig für die Einspeisung des KSM-2 Moduls nehmen. Damit befindet sich auf allen Gleisabschnitten der Kehrschleife ein Verbraucher, wenn die Lok den Abschnitt befährt.
Evtl. meint Alex das auch so.