Was bringt denn das ETCS? Das dann die Züge bei Schaden am Zug dichter hinter dem liegengebliebenen Zug auffahren können
. Hätte man für das Geld, was ETCS kostet mehr Gleise und Weichenübergänge gebaut, könnte der nachfolgende Zug am liegengebliebenen Zug vorbeifahren. Die Lösung wäre doch zielführender.
Gruß Thomy
