Autor Thema: Schattenbahnhofsteuerung Hilfe gesucht  (Gelesen 1508 mal)

Offline starwind

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Re: Schattenbahnhofsteuerung Hilfe gesucht
« Antwort #15 am: 17. Januar 2025, 20:01:34 »
Hallo Winfried,

1. Das Gleis des Reinigungszuges auch in den FDL-SBS aufnehmen.
2. iFAZ des Reinigungszuges auf Ziel-Matrix setzen.

Alle weiteren Punkte wie in der Doku 8d:
3. SBhf 4A aus dem FDL-SBS entfernen.
4. FS von der Einfahrt zum Gleis 4A aus der FAM entfernen.
5. FS von der Einfahrt in alle Gleise (außer 4A) erstellen und in FAM eintragen.
6. Gleis 9 im FDL als Umfahrungsgleis definieren.
7. Von allen SBhf Gleisen direkt ausfahren. FS erstellen und in FAM eintragen.

Statt des Gleises 9 kann man auch das Gleis BW-6 als Umfahrung nutzen. Muß überprüft werden, wie man da mit den Zuglängen hinkommt.

Besten Dank Sven,

werde mich heute Abend mal damit beschäftigen!

Schönen Abend,

Winfried
Anlage: Märklin C-Gleis, rollendes Material ausschließlich Märklin; Jahr 18 WDP
Windigipet Pro 2021.2d Premium , 9 x Booster und Booster Netzteile Littfinski, Rückmeldemodule Gerd Boll; Weichendecoder - Littfinski HSI-88-USB, Signale: Viessmann KS Multiplexer 5229 - Ansteuerung über Tams Ausgang Bremsbooster, Collection, ESU LokPro
Rechner: Fujitsu Celsius M7010 POWERn 64GB Memory, W10 Prof Workstations Version 22H2 (Build 19045.4170) 64Bit 1 x 500GB SSD System, 2 x 500 SSD als RAID1 OS Copy/B
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Offline Daemisch

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Re: Schattenbahnhofsteuerung Hilfe gesucht
« Antwort #16 am: 17. Januar 2025, 22:15:12 »
Hallo Winfried,

ich habe einen ähnlichen Schattenbahnhof auf meiner Anlage. Diese läuft allerdings analog. Meine Lösung arbeitet mit Gleisbesetztmeldern (TAMS) und mit dem Stellwerkswärter. Die Funktion ist so, wenn ein Gleis frei wird, weil der Zug ausgefahren ist, wird der Zug im dahinter liegenden Abschnitt freigegeben. beide  Abschnitte sind über  Besetztmelder überwacht. der Zug fährt in den nächsten Abschnitt. wenn der Zug nun voll in den neuen Abschnitt eingefahren ist, voriger Abschnitt frei, wird abgeschaltet. diese Lösung hat sich bewährt, einziges Risiko sind Zugtrennungen.

Ich gebe Dir gerne Einzelheiten.

beste Grüße

Georg kannst mich auch unter "daemisch@didee.de" anmailen
Georg H0 analog Gleichstrom.
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