Hallo Dieter,
bei einer rein manuell gesteuerten Lok: Ja, denn dann bist ja Du der Lokführer.
Es gibt aber auch eine andere Möglichkeit:
Anlage im AK-Betrieb fahren und für deine Lok, welche du selbst steuern möchtest, die Startgeschwindigkeit auf "Null" setzen. Dann musst du nur noch an den Streckenkontakten auf die automatische Geschwindigkeitsveränderung (falls eingetragen) achten. Am Zielkontakt würde die Lok auf jeden Fall anhalten.
Es gibt auch noch andere Möglichkeiten. Diese hängen aber davon ab, wie du steuern möchtest ...