"Lok mit "Stotter"-Lopi auf Kuehndecoder umgebaut....

[Willi Korf]

Hallo Bernd,
wie immer bringst du es genau auf den Punkt.
Habe gestern bei eBay zwei Decoder  T145 ersteigert. Bin neugierig wann die Decoder bei mir Eintreffen .
 

[B.Michaelsen]

Hallo Willi !

Hättste doch wat gesagt.... Ich habe noch einpaar rumliegen (das nimmt aber bereits kräftig ab)

Was hast Du denn bezahlt (E-Mail mal)?

Neugierige Grüsse aus Schleswig-Holstein

Bernd,  der am 16.Juli um 19:oo Uhr wieder zum   HAMST   geht ....  

[Hermann Hafner]

Hallo Willi

In Antwort auf:
Habe gestern bei eBay zwei Decoder  T145 ersteigert.

   

Auch ich habe gestern 2 Stück aus der angebotenen 8er-Serie ergattert.
Bin ebenfalls auf das neue Fahrverhalten gespannt.


Freundliche Grüsse aus Zürich

Hermann  

[Uwe Meybom]

Hallo Bernd,
welchen Kühn hast Du denn verbaut?
Anonsten bin ich von meiner "Erstlieferung" Kühn auch ganz begeistert. Habe bisher 3 V221 auf den T125 umgerüstet.
Die Loks laufen natürlich im DCC Format.  
Übrigens kann ich nicht negatives zum Kühn Kontakt sagen.
FAx scheint aber besser zu sein
Gruß
Uwe Meybom  

[juemo]

Hallo zusammen,

ich habe letzte Woche Montag 3 Decoder bei Kühn per Mail bestellt. Am Samstag waren sie mit Rechnung im Briefkasten, das nenne ich Service!!!
Die Umbauteile für den Motor (Danke Bernd, für die Liste auf Deiner HP), wurden von Lokshop innerhalb von 3 Tagen geliefert. Nun hoffe ich auf schlechtes Wetter   damit ich Zeit für den Umbau habe.
Willi, Du hast Post!

Ich wünsche ein schönes Wochenende
 

[B.Michaelsen]

Hallo Uwe !

In Antwort auf:
 welchen Kühn hast Du denn verbaut?  

Ich habe ja schon die letzte Version bezogen (da steckt die SW - Version 3.4.03 drin). Das kann man aber ganz schnell prüfen. Wenn da CV 112 bereits ansprechbar ist, dann isses die neueste Version. Die Version sollte in CV 7 stehen (z.B. 34). Die neue Version hat da eben schon die Idee mit dem Doppel-A-Licht bei eingeschaltetem Rangiergang (F4) drin. Dazu muss der CV 112 auf 16 gesetzt werden (Bit4 ist gesetzt). Funktioniert natürlich nur, wenn CV 56 so gesetzt ist, dass der Rangiergang erlaubt ist....

Nun geht´s auf zu neuen Taten, der Lötkolben wird geheizt und alles wird gut.

Beste Grüsse

Bernd (Michaelsen)  

[B.Michaelsen]

Hallo Juergen !

 

In Antwort auf:
 Willi, Du hast Post!  

Von mir auch ! Willi, los ! LESEN !!!

18,20, 22 - 4 und sonstige Grüsse (ganz ohne Null)

 

Bernd (Michaelsen)  

[Willi Korf]

Hallo ihr Beiden (Jürgen + Bernd)!
Musste erst jemanden zum Lesen holen . Wurde soeben vorgelesen und von mir beantwortet, teilweise. Jürgen kann ja erst am Montag wieder lesen!
Nun ein schönes Wochenende!  

[Willi Korf]

Hallo Hermann,
viel Spass beim Einbau !
Schönes Wochendende!  

[juemo]

Hallo Willi,

das Abenteuer beginnt! Es ist eingetreten, was ich befürchtete. Von wegen, mal eben WDP auf dem neuen PC installieren   !!
Mein Problem habe ich in das Forum gestellt und werde nun unter die warme Decke krabbeln!
   

[Willi Korf]

Hallo Jürgen,
nicht verzagen, das Forum fragen! (Oliver + Willi)
Heute ist auch noch ein Tag und es werden viele, viele andere folgen.  

[Marcus Spannagel]

Hallo Ihr Lieben,
kann mich mal jemand aufklären, was hat das mit dem Lopi zu tun ?

Jetzt noch zum Thema, mit über 200 Lopi´s im Einsatz kann ich nur sagen, es ist derzeit der beste Decoder in der Preisklasse der mir bekannt ist.

Stottern liegt meistens nicht am Decoder sondern an mannigfaltigen Ursachen, wie schlechter Stromaufnahme der Lok, unsauberen Rädern, unsauberen Schienen, fehlender Polarisierung der Weichen (gilt nur für 2-Leiter), etc.

   

[Peter Ploch]

Hallo Marcus,

das mit dem Stottern muß ich sagen, kennen wir Märklinisten ja eigentlich so nicht, vielleicht liegt das auch an den relativ schweren Maschinen, oder der Motor kennt nicht diese extreme Selbsthemmung, wie bei den Gleichstrommotoren. Aber wie ich das Ganze verstanden habe, tritt dieser Effekt immer dann auf, wenn der Decoder durch eine kurze Stromunterbrechung alle Informationen vergißt (Alzheimereffekt), danach kurz stoppt und anschließend wieder hochregelt.

Wenn ich falsch liegen sollte, dann sind unsere Elektonikfachleute gefragt.
 

[Martin Lutz]

Hallo Peter,

Ja genau. Das mittlerweile berühmte Alzheimer der ESU Lokpiloten äussert sich dadurch, dass die Lok schon bei kurzen Stromunterbrechungen stehenbleibt und dann mit niedrieger Stufe wieder anfährt und einfach die Beschleunigungsrampe, wie sie im Decoder eingestellt ist, wieder hochfährt. Durchfährt eine Märklin Lok mit einem 6090x Decoder die gleiche Stelle, erkennt man zwar am Licht ein kurzes Löschen aber die Lok hat immer noch so viel Schwung, dass sie einfach weiterfährt. Ausserdem arbeitet der Decoder so, dass bei kurzen Unterbrechungen die Fahrstufe beibehalten wird. Deshalb fährt die Lok mit der selben Geschwindigkeit weiter.

Bei uns auf der Anlage ist genau ein Zug (noch) mit dem ESU Decoder ausgestattet alle anderen aber mit den Märklin 6090x Decoder.

Es gibt eine Kreuzungsweiche auf unserer Anlage bei der nur zwei Modelle Probleme haben mit der Stromaufnahme. Es handelt sich um ein Märklin Krokodil das aber einen 60901 drin hat aber vom Fahrwerk her ein heikles Faahrzeug ist in SDachen Stromaufnahme und eben der HAG S-Bahzug mit dem ESU Decoder. Aber genau dieses Modell hat konstzruktionsbedingt eigentlich die besseren Voraussetzungen für eine gute Stromentnahme der Schiene. Insbesonder sind bei jeder Achse Massefedern eingebaut welche die Masse direkt an die Radscheibe abgeben (wie bei allen DC-Modellen). Während Märklin Loks dies vom Chassis her über zwei Noppen oder einer Federscheibe zwischen Drehgestell und Chassis geschieht und zusätzlich über die normalen Achslagerungen. All das kann strk verölt oder verschmutzt sein. So gesehen müssten eigentlich alle Märklin Modelle stottern und nicht der S-Bahzug.

Sonst ist der HAG Zug ja genau gleich konstruiert wie Märklin Modelle. Dreipoliger Motor mit Stirnradgetriebe auf euinem Drehgestell dessen 4 Räder alle mit Haftreifen bestückt sind und ein Lokkasten aus Metall.

Der Grund, weshalb der ESU Decoder sein Gedächnis zu schnell verliert ist eine mangelhafte Stützung der Prozessorspeisung (mittels Elektrolytkondensator)

Na ja, bei mir fliegt Motor und Decoder aus dem HAG Zug.

Wenn alles planmässig läuft werden wir den S-Bahnzug am Schweizer Windigipet Treffen mit dem neuen Drehstrommotor von rail4you.ch sowie einem Uhlenbrock Decoder präsentieren können. Selbstverständlich wird auch der ganze Zug LED Beleuchtung haben. Dies sofern alle Teile in den nächsten Tagen kommen.  

Gruss  

[Kalle]

Hi Martin,

kannst mir mal sagen, was das fuer eine Firma ist - rail4you.ch . Versuche schon oft seit einiger Zeit deren Webseite aufzurufen. Klappt ueberhaupt nicht. Ist sie nur fuer kurze Zeit zugaenglich ? Wollte mich mal wieder ueber deren "innovative" Produkte informieren. Vor einigen Monaten hatte ich deren Webseite aufrufen koennen und den Drehstrommotor.... na ja, ins Forum gestellt. Bei der Firma soll es eine "Funkfernsteuerung" fuer MoBa-Fahrzeuge geben - habe es in eiem anderen Forum gelesen. Die Meinungen der Forumsteilnehmer gehen ueber dieses "Produkt" auseinander, aus welchem Grunde auch immer.  

Mit vielen Gruessen aus Gelsenkirchen

Karl