Doppeltraktion

[unique24]

Hallo

Wenn ich mit einer Br03 und einer V160 in Doppeltraktion fahren möchte, muss an denn Loks die Anfahrt und Bremsverzögerung, sowie die Höchstgeschwindigkeit im Decoder gleich sein?
Wenn ja müßte ich jedesmal die Loks aufschrauben und dies ändern.
Würde das Abschalten der Verzögerung mit F4 helfen? Es wird wegen Gleisreinigung in Doppeltraktion gefahren.

Besten Dank und schöne Weihnachtstage

Hannes

5 poliger Hochleistungsantrieb ist in beiden Loks.

[Andreas Hilker]

Hallo Hannes,

bei der Doppeltraktion mit den 37er Märklin Loks solltest Du beide Lokdecoder so gut es geht aufeinander abstimmen und dann die Einstellung beibehalten. Sinnvoll wäre es zudem z.B. 2 V160 zu nehmen. Anfahr- und Bremsverzögerung kannst Du ebenfalls deaktivieren. Es wird aber nicht ganz gelingen, ist jedenfalls meine Erfahrung, da stets eine Resttoleranz bleibt. Bei den Märklin Sinus-Motoren sieht das allerdings anders aus. Diese Motoren eignen sich für Doppeltraktionen aufgrund der Motorkonstruktion wesentlich besser.
Viel Spaß beim Testen!

Andreas  

[Hermann Hafner]

Hallo Hannes

Ein Tipp zum synchronisieren der beiden Lok's.

Schalte die Verzögerungen aus, stelle beide Lok's nicht zusammengekuppelt, hintereinander mit ca. 30 cm Abstand auf die Anlage.

Stelle in WDP eine Traktion mit diesen Lok's her. Lass sie dann eine Runde mit WDP-Steuerung auf der Anlage fahren.

Nun siehst Du anhand des Abstandes genau, ob die Lok's synchron laufen.

Viel Glück!


Freundliche Grüsse aus Zürich

Hermann  

[Swen Evert]

Hallo WDPler,
ich baue gerade meinen Schattenbahnhof und plane die Stopabschnitte. Wenn ich jetzt einen Güterzug mit 2 Loks in Doppeltraktion habe, frage ich mich ob die 2.Lok die erste noch weiter schiebt oder stehen bleibt wenn die Stopstelle erreicht ist?
   

[Dietloff]

Hallo Swen,

wenn die Doppeltraktion ansonsten auch zufriedenstellend läuft, dann gibt´s auch keine Probleme am jeweiligen Zielkontakt.
Ausgelöst wird dieser ja von der jeweils vordersten rückmeldefähigen Achse, d.h. auch wenn beide Loks den Zug schieben würden, ist ein punktgenaues Anhalten möglich.

Grüsse

Rüdiger
 

[Achim Mühlhaus]

Hallo Swen,

bei Doppeltraktion werden in WDP die Adressen der Loks (fast) gleichzeitg mit den nötigen Infos versorgt. Sobald eine der Loks über einen Kontakt fährt, wird der Steuerbefehl an beide Loks gesendet.

Gruß Achim  

[Konrad Schwarzjirg]

Hi!

Ich habe das Set 37512  2x Ae3/6 und fahre immer in DT (Doppeltraktion)  ist es sinnvoll beiden Loks die selbe Dig Adresse zu geben?

[GWelt]

Ich habe das Set 37512  2x Ae3/6 und fahre immer in DT (Doppeltraktion)  ist es sinnvoll beiden Loks die selbe Dig Adresse zu geben?

Hallo Konrad,

das würde ich nicht machen. Dann kannst Du beide ja nicht mehr einzel fahren,

bei Doppeltraktion werden in WDP die Adressen der Loks (fast) gleichzeitg mit den nötigen Infos versorgt. Sobald eine der Loks über einen Kontakt fährt, wird der Steuerbefehl an beide Loks gesendet.

[Konrad Schwarzjirg]

Guten Abend!

Das Problem ist nur, daß man keine DT mit Loks machen kann die beide die gleiche Adresse haben 

[Jürgen B.]

hallo konrad,

Guten Abend!

Das Problem ist nur, daß man keine DT mit Loks machen kann die beide die gleiche Adresse haben 

brauchst du auch nicht. die machen sowieso das gleiche. ich fahre 2 DB 151 mit der selben adresse. macht überhaubt kein problem. es fällt auch die verzögerung durch ansteuerung der 2 lokadresse weg.

lg Juergen

[Kurt Breetzmann]

Hallo Hannes,

Für mich steht hier die Frage, ob die beiden Lok's 1. grundsätzlich in Doppeltraktion fahren sollen oder 2. nur gelegentlich. Wenn 1. verbinde beide Lok's mit 4 dünnen Dräten und fahre sie mit einen Decoder. Bei 2. bleibt Dir dann ja nur das Suchen nach der besten Einstellung.

Gruss Kurt