Virtueller RM in Zusammenhang mit Magnetartikel

[Rolf Lauks]

Hallo Freunde,

In dem Update X.2 gibt es den virtuellen RM. Es ist kurz beschrieben, doch ich verstehe nicht ganz, wie ein virtueller PM vom PC erkannt werden soll und wie richte ich den ein. Ich rangiere viel, vielleicht ist es dabei eine Hilfe.
Kann man das mal näher erläutern?

Danke!!

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Rolf,

den virtuellen RM kannst Du bei einigen 2-begriffigen MA-Artikeln eintragen (im GB-Editor). Dazu verwendest Du RM-Nummer, die Hardwareseitig nicht vorkommen. Bei mir nehme ich Nummern über 350. Da ist dann noch genügend Spielraum vorhanden.
Wenn Du jetzt zum Beispiel einem Gleisstück diese RM-Nummer gibst, dann kannst Du mit Hilfe des MA's den RM von frei auf belegt schalten und umgekehrt. Man kann also FS sperren/freigeben durch einen Schalter. Es gibt aber noch viele andere Anwendungen.

[Dirk Kehl (juniordigital)]

Hallo

Man kann also FS sperren/freigeben durch einen Schalter. Es gibt aber noch viele andere Anwendungen.

Eine wäre z.B. mit dem Stellwerkswärter

ich habe z.B. einen virt.RM der normalerweise manuell über einen Schalter zu bedienen ist. In meinem Streckenverlauf habe ich einen eingleisigen ABschnitt, der jedoch in beide Richtungen befahren werden kann, allerdings über 2 Blockabschnitte. D.h. hier kam es zu einer PATT-Situation. Dann wurde mir zur Lösung empfohlen den 3-begriffigen Richtungspfeil in diesen Abschnitt einzubauen. Mittlerweile habe ich diesen Richtungspfeil im Stellwerkswärter eingetragen, und der schaltet den Schalter des virt. RM.
Ergebnis: Keine PATT-Situation an dieser Stelle mehr möglich, dank der VIELFÄLTIGKEIT unseres WDP!