Hilfe gesucht, Elektrik, Rückmeldungen, usw.

[Joachim Frederick]

Hallo heinz,

Stopkontakt sollte mind. 1 besser 2 Gleise lang sein. Bremskontakte mind. 3 Gleise lang.

Ich habe aber auch Abschnitte wo ich mehrere Kontakte mit 2 Gleislängen hinter einander habe und die bei vor dem Stopkontakt zum bremsen nutze. Also 2 Bremskontakte somit habe. Oder aber Stopkontakte für kürzere Züge.

[Reinhold Hiersch]

Hallo Heinz,
ich würde die RM-Abschnitte nie unter 2 Gleisen machen.
Wenn einmal eine Lok etwas mehr Schwug hat muss Sie noch auf den Stopp-Abschnitt zum stehen kommen.

[PeterMac]

Hallo

Die RM Kontakte bestehen normalerweise aus welchen Kontakten? Wie läuft das ab? Ist das so, dass nach einer Weiche k 3 Bremskontakte und anschliessend 3 Stoppkontakte kommen? Und diese 6 Kontakte sind dann zwischen der Einfahrt und der Ausfahrtweiche.Oder sehe ich das falsch?

Danke für eure Hilfe

Güsse

Peter

[juemo]

Hallo Peter,

Du klingst sehr verzweifelt, was ich auch verstehen kann, aber Du springst von Aussage zu Aussage. Thomas und Dirk haben sich sehr viel Mühe gegeben, Dir zu helfen. Du solltest Schritt für Schritt vorgehen. Es wird von RMK's gesprochen und ich werde das Gefühl nicht los, das Du da nicht sehr viel mit anfangen kannst. Du solltest also zumindest über einen S88-Rückmeldedekoder verfügen den Du mit der CS verbindest. Wenn die Ausgänge auf Masse gelegt werden, erkennt WDP das dieser Kontakt belegt ist. Um das zu erreichen, solltest Du den Gleisbildeditor in WDP aufrufen und dort den RM-Monitor starten und dann einmal die Dekoderanschlüsse mit Masse (Über einen Draht an eine Aussenseite Deiner Schiene) verbinden. Der Monitor meldet dann den Anschluß als belegt. Diesen Anschluß kannst Du verwenden, wenn Du ihn im Gleisbild einträgst.

Ich vermute, daß Du C-Gleise verwendest. Nimm ein Gleis, und trenne die beiden Außengleise und isoliere z.B. mit den Plastikhütchen eine Seite und die dazugehörende Seite der nächsten Schiene. An die isolierte Schiene steckst Du einen Kabelschuh und verbindest den Anschluß mit dem Rückmeldedekoder.
Richte auf diese weise die Meldestrecken, wie von Dirk und Thomas beschrieben, ein. Wenn Du einen Wagen auf das Gleis stellst und über Deine Melder schiebst, kannst Du in Deinem Gleisbild (Nicht im GB-Editor) erkennen ob sie funktionieren.

Schreibe doch einmal Deine Hardware in Dein Profil, dann kann man Dir besser Antworten. Du kannst Dein Profil zu jederzeit ändern.

Viel Erfolg!

[Joachim Frederick]

Hallo Peter,

ich denke das es noch viele Böhmische Dörfer ( unbekanntes ) für dich gibt.

darum schau mal in " Anwendertreffen " nach ob es in deiner Nähe nicht ein Usertreffen gibt, wo du dann mit den anderen Teilnehmer deine Probleme und vielleicht an einer Schauanlage erklären kannst bzw. es dir gezeigt wird.

Eine andere Möglichkeit ist das du vielleicht jemanden findest der in deiner Nähe wohnt und du dir dessen Anlage einmal anschaust. Aber dafür müsstest du mal sagen wo du ungefair wohnst. Raum .... Bei Stadt ....

[PeterMac]

Hallo Juemo, Hallo Frderik

Vielen Dank für eure Mitteilung. Dsss mit den Böhmischen Dörfern stimmt und das mit der Verzweiflung auch. Werde das jetzt halt mal so versuchen. Und wenn ich es halt nicht schaffe, dan steuere ich wieder analog wie früher. Aber ich denke ich werde das schon schaffen. Und wen ich halt zuviel frage, dann verzeiht bitte. Ich dachte das man das darf! Wahrscheinlich bin ich auch nicht der einzige Neuling, oder?

Danke und Tschüss

Peter

[Joachim Frederick]

Hallo Peter,

natürlich kannst du hier alles Fragen und dir wird auch bestimmt irgendwie weiter geholfen damit deine Probleme gelöst werden.

Und jeder egal ob Neuling oder nicht das wird nicht unterschieden ist hier freundlich aufgehoben und willkommen!
Jeder hier hat mal angefangen.

Wenn das nicht so rüber gekommen ist, entschuldige. Aber ich wollte dir nur mit dem Usertreffen oder bei einem in deiner Nähe wohnend und WDP_Nutzer nur einen Rat/Tipp geben.

[Korf]

Moin, moin Peter,
viele, viele Antworten gibt auch das ausgezeichnete Handbuch. Ich an Deiner Stelle würde das Handbuch einmal runterladen und lesen. Du glaubst gar nicht, um wie viel Wissen Du dann reicher geworden ist. Und werfe die Flinte nicht so schnell ins Korn - zurück zu analog - ich glaub es nicht!

[Gerd Boll]

Hallo Peter
Chur kann ja nicht so groß sein, das du nicht mal bei Arno und Martin vorbeischauen kannst. Das sind ja "Vollprofis" und ich kann mir nicht vorstellen, das sie dich nicht mal über ihre Schultern schauen lassen.
Des weiteren hat Norbert Burkert mal den Workshop 11 verfasst, in dem ist der erstellen der Rückmeldestrecken am C-Gleis wunderbar erklärt. 

[juemo]

Hallo Peter,

das Echo hier im Forum ist doch positiv und deswegen solltest Du nicht gleich die Flinte ins Korn werfen. Leider funktioniert das nicht in ein paar Stunden, die Anlage zu automatisieren. Wenn Du, wie beschrieben, die RMK vorbereitest, kannst Du Stück für Stück die Steuerung einrichten. Die Züge fahren auch ohne die angeschlossenen Melder.
 

[Gian Bott]

Hallo Peter,

Den Tipp von Gerd Boll mit den Churer Modellbahnern würde ich unbedingt wahrnehmen! Auch wird diesen Sommer das Schweizer-WDP-Treffen wieder in Chur stattfinden. Und wenn Du das Kirchgemeindehaus Commander in Chur kennst, wird auch Arno Wilhelm nicht weit sein .

mit freundlichen Grüssen nach Chur von einem "heruntergekommenen" Bündner

Gian

[PeterMac]

Hallo miteinander

Vielen Dank für Eure Bemühungen. Das werde ich machen. Und Arno und Martin kenne ich sehr gut. Habe bereits Kontakt mit Arno aufgenommen.

Also bis dann und nochmals vielen Dank

Grüsse

Peter

[Korf]

Moin, moin Peter,
na, geht doch!

[PeterMac]

Hallo £Willi

Na noch auf. Auch noch am Basteln.

Bin gerade am grüne Kabel anlöten im Schattenbahnhof. Konkret an der Stelle die im Plan gelb und rot eingezeichnet worden sind. Jetzt meine Frage. Wenn ich RMK nummeriere. Ist jetzt da für jedes Gleis ein RMK gedaqcht, oder ist es so dass die ersten drei gelben Gleise jeweils z.B. RMK 1 die nächsten zwei roten RMK 2, usw. sind? Und muss ich an jedem Gleis ein gründes Kabel anlöten oder nur ein Kabel für die jeweiligen Gleise die den selben RMK betreffen?

Bitte um Aufklärung.

Danke dir

Liebe Grüsse

Peter

[Korf]

Moin, moin Peter,
Du hast dir deine Fragen schon alle selbst beantwortet. Genau wie Du schreibst ist, für jede Farbe einen anderen RMK. Zu Anfang ist es nicht einfach. Das Forum war immer gut und hat sich nach meiner Meinung noch verbessert. Du wirst es nicht bereuen, Windigipet gekauft zu haben. Und zu dem noch wach, ich bin ein Nachtmensch, brauche auch wenig Schlaf.