Bei Radseiten nehmen bei Gleichstromloks den Strom vom Gleis ab. Beim Umbau werden die Kabel von den Rädern auf einen Punkt zusammengelötet, dadurch ist der Radsatz quasi leitend.
Ich plane den Ankauf des neuen ROCO-Modells des ÖBB-Krokodils. Der Umbau von Gleich- auf Wechselstrom dürfte wohl kein Problem werden - sofern ich den Schleifer unterbringe.