Signalbilder

[Urs Eggli]

Hallo zusammen

Wie kann ich die Signalbilder gemäss Skizze darstellen?
Muss ich mit dem Stellwerkswärter oder ähnlichem arbeiten, oder muss dies ausserhalb von WDP gelöst werden?

Danke

[Reinhold Hiersch]

Hallo Urs,
das regelst Du alles über die Fahrstrassen.
Wenn ein Zug eine Fahrstrasse anfordert stellt er das Signal vor Ihm auf grün. Wenn er hinter dem Sinal ist stellt er es als Folgeschaltung auf rot.
Mehrere Fahrstrassen führst Du zu einer Zugfahrt zusammen. Dann prüft der Zug an einer bestimmten Stelle ob die nachfolgende Fahrstrasse frei ist und wenn diese frei ist wird Sie ausgeführt. Ansonst bleibt der Zug vor dem nächsten Blocksignal stehen.

 

[Urs Eggli]

Hallo Rheinhold

Dass die Signale beim Stellen der Fahrstrasse auf grün und beim überfahren in den Fahrstrasse auf rot gestellt werden ist mir klar. Nur, wie mache ich es mit dem gelben? dies ist abhängig ob gelb oder grün vom nächsten Signal.

Gruss Urs

[Torsten Junge]

Hallo Urs,

Muss ich mit dem Stellwerkswärter oder ähnlichem arbeiten

dieses hast du schon richtig erkannt So kannst du den Stellwerkswärter dafür gut nutzen.

In den Magnetartikeln trägst du das Signal ein und unter Funkton einschalten das gelbe.

Grüße aus Hamburg
Torsten Junge   

[Jürgen Gräbner]

Hallo,

in diesem Fall darf die Stellung der Blocksignale nicht durch die Fahrstrassenaufzeichnung vorgenommen werden. Daher sind die Blocksignale aus der Aufzeichnung zu löschen. Hintergrund: Wird eine Fahrstrasse gestellt, würde das Blocksignal immer auf Hp0 gestellt, auch wenn die weitere Strecke frei ist.
Daher bietet es sich an, die Blocksignale durch den Stellwerker zu stellen. Dieser prüft ob und welcher Block frei ist und stellt die Blocksignale entsprechend.
Denke aber daran, dass für eine korrekte Verriegelung immer ein MA in der FS vorhanden sein muss. Anstelle des Blocksignals muss also an der Stelle noch ein MA im Gleisbild vorhanden sein und mit aufgezeichnet werden.

[Urs Eggli]

Hallo zusammen
Ich komme nochmals auf diese Signalstellung zurück. Wie mache ich es mit der Darstellung auf dem Gleisbild???
Die Darstellung rot bzw. grün funktioniert. Gibt es auch eine Möglichkeit die Stellung orange im Gleisbild darzustellen?
(Wurde ja im Stellwerkswärter erzeugt)

Danke

[Dirk Streuber]

Hallo Urs,

das ist doch kein Problem. In der FS wird das Signal auf "Orange" gestellt. Der STW prüft, wenn "Orange" die Stellung des nächsten Signals. "UND" wenn dies auch einen Fahrtbegriff zeigt, schaltet er das Signal auf "Grün".  Im Anhang mal ein STW von meiner Anlage.

[Bob Vermeulen]

Hallo Dirk und Jürgen ,

Werden haubt (block) signalen auch mit den STW geschalted und nicht mit der FS mit genomen?

[Dirk Streuber]

Hallo Bob,

normal wird das Block-Signal mit der FS geschaltet. Erstellt man sich aber eine Automatik-Blockstrecke, kann man das Blocksignal komplett aus der FS herausnehmen und über den STW steuern. Der STW sollte dann aber auch die Stellbedingungen der FS mit prüfen! In der FS ist es dann aber ratsam, anstelle des Blocksignals ein virtuelles Signal zur sicheren Verriegelung der FS zu verwenden. 

[Urs Eggli]

Hallo Dirk
Wir reden glaub ich nicht vom gleichen...... Siehe meine Skizze weiter unten..
Bei mir hat das Hauptsignal die Signalbilder Rot, Grün oder Orange. Rot = Stopp; Grün = fahrt, nächstes Signal ist auch auf Fahrt; Orange = fahrt, nächstes Signal ist auf Halt.
Mit dem Stellwerkswärter mache ich wie Du die Unterscheidung zwischen grün und orange anhand des nächsten Signales. In deinem Beispiel verwendest Du ein zweites Symbol (Vorsignal) für das Signal im Gleisbild.
Ich möchte aber beim Hauptsignal die Anzeige anhand des Stellwerkswärter ändern (grün oder orange).

[Reinhold Hiersch]

Hallo Urs,
Du musst nur den richtigen MA eintragen dann kannst Du auch das Hauptsignal damit schalten und nicht nur das Vorsignal.Wenn die Bedingungen stimmen wird dann Hp 1 oder Hp2 gestellt.

[Urs Eggli]

Hallo Reinhold
Irgendwie stehe ich auf dem Schlauch. Ich habe es mit einem 3-begriffigem Signal versucht.
Die Stellung rot ist okay. Die anderen Stellungen funktionieren nicht, obwohl der Stellwerkswärter stimmen sollte.
Werde den Stellwerkswärter und Signal heute abend oder morgen einmal reinstellen

[Dirk Streuber]

Hallo Urs,

Hallo Dirk
Wir reden glaub ich nicht vom gleichen...... Siehe meine Skizze weiter unten..
Bei mir hat das Hauptsignal die Signalbilder Rot, Grün oder Orange. Rot = Stopp; Grün = fahrt, nächstes Signal ist auch auf Fahrt; Orange = fahrt, nächstes Signal ist auf Halt.

mein Beispiel ist vom DB H/V-Signalsystem. Es lässt sich aber auch auf jedes andre Signalsystem umsetzen. So mache ich es auch bei den DR-HL-Signalen. Ich habe Dir extra mal ein Demo erstellt, wo oben eine einfache STW-Steuerung verwendet wird. Unten ist eine Automatik-Blockstrecke. Hier sind die Hauptsignale aus der Fahrstraße herausgenommen. Zur sicheren FS-Verriegelung habe ich virtuelle Magnetartikel verwendet, welche nur in der FS in einer Stellung aufgezeichnet sind. Die Grundlage für dieses Demo ist eine SBB-Symboltabelle, da ich hier die SBB-Signale Typ "N" verwendet habe.

[Urs Eggli]

Halle Dirk

Danke für Dein Beispiel.
Werde es am Sonntag ausprobieren und dann vergleichen, was ich falsch gemacht habe

[Urs Eggli]

Hallo zusammen
Ich bin am verzweifeln.....
ICh krieg die Schaltung nicht hin....
Ich arbeite mit WDP 2009 der IB-Com und dem Schaltmodul 63410 für die LED des Signales.
Nun habe ich folgendes Verhalten:
- Schalte ich das Signal in der Magnetartikel-Konfiguration, so stimmen die Signalbilder am Signal.
- Schalte ich das Signal über das Gleisbild, so ändern sich die Signale, aber nicht die LED...

Wer kann mir weiterhelfen? Es geht um das Signal unten links mit der Adresse 70 und folgende...

Besten Dank