Umbau Schiebebühne WS 17- Besetztmeldung

[Michael Eichwald]

Sonnige Pfingstgrüße vorab an alle WDP-Nutzer,

trotz des schönen Wetters soll der Umbau meiner MÄ-Schiebebühne endlich voranschreiten. Jetzt taucht eine Frage auf:

Da sich das Befahren der Schiebebühne ja recht elegant "zeitgesteuert" realisieren läßt, überlege ich ob wirklich der Komplett-Umbau mit Entnahme, Trennen und Wiedereinbau eines Schienenstranges erforderlich ist. Läßt sich nicht auch anderweitig die Besetztmeldung der Bühne als ganzes abbilden? Es würde nach meiner Vorstellung reichen, sicherzustellen, dass die Bühne frei/besetzt ist...

Bin ich auf dem "Holzweg"? Hat hier jemand Erfahrung?

P.S. Die Steuerung erfolgt (in Kürze) mit dem Decoder von Gerd Boll....

DANKE vorab für Eure Rückmeldung!

[Kalle]

Hi Michael,

Bin ich auf dem "Holzweg"?

na klar, aber auf´m richtigen. 

Bedingungen: Buehne besetzt, Gleis ruecklings frei, dann evtl. mit Profil zeitgesteuert die Lok auf der Buehne positiionieren. 

[Konrad Schwarzjirg]

Hi! Michael!


Also ich habe meinen SB betrieb ohne Auftrennen der Schiene realisiert, alles rein Zeitgesteuert.

Wenn du willst kann ich dir einiges dazu sagen.

Das einzige was ein bissi mühsam ist, daß für jede Lok ein Profil notwendig.
Bei mir ist es so daß jedes Gleis das von der Bühne in den Schuppen geht nur ein Kontakt ist, mehr geht sich bei mir nicht aus.

Ich hab eine Menge an Schalter und Stellwerkswärtereinträge.

Mfg Konrad

[Michael Eichwald]

Hallo Konrad,

habe Dir eine PN gesandt. Freue mich auf nähere Info's......

Wünsche noch einen schönen Feiertag.

[Konrad Schwarzjirg]

Hi!

Durch Michael habe ich mich jetzt wieder mit der SB befasst. Bei mir ist jedes Anschlußgleis ein Kontakt, und die Loks bleiben durch ein Profil zeitgesteuert im Lokschuppen 7294 stehen.

Ich habe mir nun überlegt jedes Gleis doch in 2 Kontakte aufzuteilen und einen brems und einen Stopkontakt zu machen wie in einer normalen Fahrstraße.

Nur habe ich das Problem, wie ich es schaffen kann daß die Loks genau im Schuppen stehen bleiben, denn jede löst zu einem anderen Zeitpunkt den Konakt aus.  Ich würde mir gerne die Profile sparen vor allem die Zeitgesteuerten.
würdet ihr den Stoppkontakt genau im Schuppen machen oder nur ein Teil des leider zu kurzen Schuppengleises?

Das Problem ist ja daß nicht jede Lok immer in die selbe richtung einfährt und manche Loks nur mit einem Drehgestell auslöst.

[Dirk Streuber]

Hallo Konrad,

da ich bei meiner Drehscheibe einen Reedkontakt zum mittigen Anhalten auf der Bühne einsetze und daher auch die Loks mit Magneten ausgerüstet sind, habe ich auch Reedkontakte im Lokschuppen installiert. Dieser RM dient in der Fahrstraße als zweiter Zielfreigabekontakt. Die Lok bleibt erst stehen, wenn der Reedkontakt ausgelöst wird. Damit dies mit dem Reedkontakt funktioniert, ist es wichtig, das der Lokschuppen nur mit Schrittgeschwindigkeit, also mit 5-10 % befahren wird.     

[Konrad Schwarzjirg]

Hi!

Danke für die rasche Antwort

wie hast du den Reed auf der DS installiert?

[Dirk Streuber]

Hallo Konrad,

den Reedkontakt habe ich mittig neben der DS-Achse in Gleisrichtung eingebaut.

[Konrad Schwarzjirg]

Morgen!

Kannst du mir vl ein Bild schicken?

[Dirk Streuber]

Hallo Konrad,

ich hatte auf Grund einiger Versuche mit der DS da der Reedkontakt nicht mittig im Gleis war noch einen zweiten parallel eingebaut, da je nach Magnettyp und Fahrtrichtung der Lok der Reedkontakt nicht reagierte.

[Konrad Schwarzjirg]

Hi!

Danke für die Bilder, jetzt kann ich mir mehr vorstellen, hab mit REEd leider keine Erfahrung, hab früher nur Schaltgleise gehabt und jetzt natürlich weder noch.

Welche Reeds erwendest du?

Bei Märklin ist ja so ein Metallschleifer der in die Gleise gelegt wird, den hab ich bei dir nicht gesehen.

[Dirk Streuber]

Hallo Konrad,

als TT-Bahner habe ich nur Zweileiter. Als Reekontakte verwende ich welche vom Großen C... REED KONTAKT 1 W
und REEDSCHALTER 14,1 MM. Die Magnete sind die Flachen von Märklin (7556).   

[Torsten Junge]

Hallo,

Bei Märklin ist ja so ein Metallschleifer der in die Gleise gelegt wird, den hab ich bei dir nicht gesehen.

für Pickelfahrer geht das aber auch, es ist dann immer noch Platz für den Schleifer.

Dieses geht mit Reed-Sensoren von R* Art. MK65B.

Grüße aus Hamburg
Torsten Junge   

[Dirk Streuber]

Hallo Torsten,

kann man den Reed bei dem C-Gleis nicht auch in die Bettung einbauen. Dann ist dieser nicht zu sehen. Funktionieren müsste er trotzdem. 

[Torsten Junge]

Hallo Dirk,

sicherlich könnte man dieses auch machen, ist aber mehr Aufwand, und ich find so sieht es realistischer aus - als Indusikontakt.

Grüße aus Hamburg
Torsten Junge