Profilablauf testen - "Lok nicht auf Startkontakt"

[Ingo Hochhaus]

Hallo, liebe WDP-Gemeinde,

ich erstelle gerade einige Profile.
Eine tolle Funktion ist es, die Veränderungen eines Profiles gleich im Editor zu testen.
Störend ist nur, dass man jedesmal die Lok wieder vom Zielkontakt auf den Startkontakt
ziehen muss.
Ein Profil benennt doch eine Fahrstrasse in Verbindung mit einer Lok.

Wäre es hier nicht sinnvoll, im Testfenster ein Feld einzubauen mit der Bezeichnung
"Lok auf Startkontakt setzen" ? Zwischen "STOP" und "SCHLIESSEN" wäre noch eine
Lücke ... 
 

[Stefan Lersch]

Guten Morgen,

ich bin dafür! Mich stört das auch jedes Mal beim Feintuning der Profile, dass ich in WDP die Lok wieder manuell auf das Startzugfeld ziehen muss und dabei dann auch noch die Warnung, dass die Lok bereits auf einem anderen Feld steht, wegdrücken muss.

Also, wenn das irgend wie geht...

[ottochen (Thomas)]

Hallo,

wie testet Ihr dann die eingestellten Funktionen des Profiles? Um ein Profil zu testen,
muss doch die Lok auf den Startkontakt stehen und fährt dann loks...zusätzlich sieht
man die Abarbeitung der einzelnen Profilzeilen!

[Joachim Frederick]

Hallo Ingo und Stefan

macht ihr das etwa in der Simo ? 
Was wollt ihr denn da sehen ? 

Man testet ein Profil doch real an der Anlage, und wenn dieses noch nicht passt, dann fahre ich die Lok von Hand zurück 

[Stefan Lersch]

Hi Joachim,

richtig. Und wenn du die Lok per Hand zurückgefahren hast und dann das Profil neu testen willst? Was machst du dann?

[Joachim Frederick]

Hallo stefan

ich erstelle Profile nur in der ZF. Wenn ein Profil einer FS in der ZF nicht passt, dann fahre ich die Lok vorwärts zum Startkontakt der ZF zurück. Ändere die Einstellung des Profil und starte die ZF erneut.
Somit brauche ich nicht die Lok von einem Zugnummernfeld auf ein anderes übertragen.

[Ingo Hochhaus]

Hallo zusammen,

Thomas,
ich befinde mich im Profil-Editor und hier ganz speziell im Programmteil
" Profilablauf testen ". Ich würde gern die Lok einmalig in den Startkontakt ziehen.
Beim Testen springt die Lok auf den Zielkontakt. Möchte man dann das gleiche Profil
mit gleicher Lok nochmals testen, weil man etwas verändert hat so wünsche ich mir den
Button " Lok zurück auf Startkontakt" o. ä. .

Joachim,
ich meine auch das reale Testen eines Profiles.

Stefan,
genau das meine ich.



 

[Stefan Lersch]

Hallo Joachim,

ich erstelle Profile nur in der ZF.

Das ist ein guter Tipp, die Profile in der ZF zu testen.

Wenn ein Profil einer FS in der ZF nicht passt, dann fahre ich die Lok vorwärts zum Startkontakt der ZF zurück.

Das heißt, du lässt die Lok eine Runde drehen bis zum Startpunkt? Das machst du dann auch über eine ZF?

Ich möchte aber die Lok nicht eine Runde drehen lassen, das dauert mir zu lange - da bin ich ehrlich. Es geht bei mir schneller, die Lok wieder zurück zu fahren. Ich könnte natürlich auch eine FS erstellen, die die Lok wieder zurück fährt (rückwärts). Dann hätte ich das Problem nicht. Das ist für häufiges Testen eines Profils vielleicht gar nicht verkehrt. Man muss nur hinterher die FS wieder löschen, falls sie nicht weiter gebraucht wird.

Für ein manuelles Zurückfahren (das wird wohl schneller sein, wenn man nur 2, 3 Mal ein Profil testen muss) bliebe dann trotzdem das Zugnummernfeld-Problem.

Übersehen Ingo und ich da was und dafür gibt's auch einen heißen Tipp? Oder wäre so ein zusätzlicher Button für Tests tatsächlich eine Idee?

Edit: Eine FS rückwärts geht ja gar nicht, geht nur über Profil (2-facher Richtungswechsel). Deshalb und weil manchmal der aktuelle Bauzustand der Anlage eine Runde nicht zulässt, wäre ich für den zusätzlichen Button oder besagten heißen Tipp.

[Ingo Hochhaus]

Hallo nochmal,

also den Zug über die komplette Zugfahrt zu jagen, nur um an den Startkontakt eines
Profiles zu gelangen, ist mir auch etwas zu umständlich.
So eine Zugfahrt kann ja über die ganze Anlage gehen und das würde, je nach
Anlagengröße, doch schon eine ganze Zeit dauern.

[Joachim Frederick]

Hallo

so nun mal zu einer Erklärung. Wenn ich eine ZF habe, und ich benötige aufgrund von Schaltungen am einem bestimmten Kontakt, oder... ein Profil, dann mache ich mir diese Gedanken schon vorher. ZF bestehen aus mehreren FS. Ich erstelle alle Profile der einzelnen FS in dieser ZF und lasse diese ZF danach laufen. Sollte es dann noch nicht so passen, fahre ich diese nach der Änderung des / der Profil (e), und über eine andere ZF wieder zurück

[Stefan Lersch]

Hi Joachim,

dann habe ich dich richtig verstanden. Das ist aber genau, was Ingo und mich stört und dich offenbar nicht. Ist ja auch ok, jede Moba ist anders und jeder Mobahner auch und damit die Handhabung und Ansprüche.

Dann äußere ich doch wieder den Wunsch, besagten Button einzubauen.

[Joachim Frederick]

Hallo Stefan

ann habe ich dich richtig verstanden

das glaube ich nicht.
Ich habe eine ZF wo ich Profile erstellen will. ZF "A"
Wenn die ZF mit den erstellten Profil läuft und ich Änderungen machen muß, fahre ich vom Stoppkontakt der ZF "A" mit einer anderen ZF "B" zum Startkontakt der ZF "A".

Somit brauche ich keine Zugnummer übertragen

Übrigens eine ZF besteht bei mir auch aus nur 1 FS oder 2. Je nachdem will lang der befahrende Weg ist.
Natürlich gibt es auch welche mit 30 FS

[Rainer Renisch]

Hallo Joachim,

Übrigens eine ZF besteht bei mir auch aus nur 1 FS oder 2.

also 2 FS verstehe ich ja gerade noch, aber wo ist der Vorteil einer ZF, die nur aus einer FS besteht? Ich habe das schon mal bei jemandem gesehen und nicht verstanden.

MfG
Rainer

[Joachim Frederick]

Hallo Reiner

solche ZF sind bestimmter Lok's zugewiesen. D.h. diese FS wird dann auch nur von diesen Lok's befahren wenn ich sie mal von Hand ( wegen meinem Sohn ) auf rufe. Einige Abschnitte sind nicht für alle Lok's zu befahren. ( Weil ich es so will )
Und ohne extra Eintragungen in der Matrix. Zudem fahre ich in der ZFA nur mit ZF. Dieses macht auch die Erstellung der ZFA einfacher. Nur Folgefahrten werden FS eingetragen.

[Ingo Hochhaus]

Hallo zusammen,

also, mal ganz unabhängig davon, wie jeder seine ganz persönlichen Zugfahrten wie organisiert:

Wäre ein automatisches zurücksetzen der Loknummer per Button vom Zielkontakt zurück zum
Startkontakt innerhalb des gerade aktuell zu testenden Profiles sinnvoll

Die nächste Frage :

Ist so ein Wunsch überhaupt umsetzbar ?