Spontaner Reset der IB

[Norbert Burkert]

Hallo Markus,

ruuuuhiiig brauner, ruuuhiiig!

Ich habe den Beitrag von Herrn Hoffmann gar nicht so negativ verstanden.

Ich meine er wollte nur ausdrücken, das er lieber vorsichtig abwartet. Was ja auch nicht immer verkehrt ist.

Aber Herr Hoffmann, ich kann Sie beruhigen "schlechter" als die 1.302 Version der IB ist das Update NICHT!

Das Resetproblem gab es auch schon vorher, aber das F1 Problem ist ja jetzt gelöst!
Die kleine  d Gesichte ist nur ein Schönheitsfehler und für uns PC-Bahner eigentlich uninteressant.


Ausserdem hat es mich gestern, das erste mal wieder erwischt nach anderthalb Wochen, ich hatte auch einen  RESET

Mit 19200 Baud!


   

[Gerd Boll]

Hay Marcus
Herr Hoffmann hat sich selber als Trittbrettfahrer bezeichnet.
Allerdings mich auch, denn ich habe das Update auch noch nicht durchgeführt.
Ich habe ja keine Zeit, ich hocke im Keller und löte .  

[Marcus Spannagel]

Hallo Zusammen,
sollte ich denn den Herrn Hoffmann derart mißverstanden haben ?

Wenn das so ist, bitte ich natürlich Herrn Hoffmann vielmals um Entschuldigung für meinen cholerischen Anfall.

Freundliche Grüße
Marcus
 

[juemo]

Hallo Marcus,

lehne Dich ganz entspannt zurück, stecke Dir eine gute Havanna an und lese den Beitrag von Herrn Hoffmann noch einmal in aller Ruhe. Achte bitte auf den Gremlin   neben Trittbrettfahrer! Auch über "Jugend forscht" hat er nichts negatives geschrieben. Wahrscheinlich wirst Du dann rote Ohren   bekommen? Als gebürtiger Preusse habe ich mit den Franken bislang nur gute Erfahrungen gemacht und bin deshalb ziemlich sicher, daß er Deine Entschuldigung akzeptiert!
Auch ich werde vorläufig kein Update meiner IB durchführen, da ich mich in einer Umbauphase befinde und die IB durch den Tip von Norbert (Reset der IB über WDP nach dem Einschalten) zuverlässig arbeitet!    

[Winfried Hoffmann]

Hallo, liebe Freunde,

ich habe durch Euch in kurzer Zeit viel gelernt, auch, wenn ich das Handbuch und alle weiteren Dokumente nicht auswendig kann. Dafür ist mir Eure Hilfe sehr willkommen. Ich wollte auch keinem zu nahe treten, der wir ich, noch etwas "lauert"(IB), was sich bei den Erfahrungsträgern tut.
Bis jetzt fühle ich mich in diesem Forum und seinen Umgangsformen mehr als wohl.
Ich werde meine IB bis zum Wochenende updaten, dann werde ich ja selbst sehen!  
Wenn ich wieder Hilfe brauche, werde ich mich melden, ja, und wenn ich dann selbst schon mehr Erfahrung haben sollte, bin ich gern bereit, diese anderen zur Verfügung zu stellen.

Gruß aus Franken, Winfried    

[Marcus Spannagel]

Hallo Herr Hoffmann,
da bin ich aber beruhigt, ich habe jetzt noch rote Ohren weil ich Sie offenbar völlig falsch verstanden habe und bitte nochmals um Entschuldigung.

Viele Grüße
Marcus Spannagel
 

[Winfried Hoffmann]

Hallo, Herr Spannagel,

Entschuldigung angenommen, auch beim Hobby kann es ja mal heiß werden. Ich hatte wirklich nichts beleidigendes im Sinn.

Auf weiterhin viel Freude bei unserem komplexen Eisenbahn-Spaß,

Winfried Hoffmann  

[Winfried Hoffmann]

Hallo WDP`ler,

habe soeben die V1.5 in meine IB gespielt, sonst aber noch keine Einstellungen verändert, fahre also noch mit 19200 Baud.
1. Bei mir erscheint "m" im Display, wenn ich an der IB eine Lok anwähle.
2. Mein VT11.5 "zwinkert" weiterhin mit der Innenbeleuchtung, wenn ich die Fahrtrichtung wechsle per Lok-Control, nicht so, wenn ich an der IB die Fahrtrichtung umschalte. Ich habe m.E. im Forum gelesen, dass der Effekt nun mit V1.5 behoben sein soll?!
Ich reihe mich nun in die "Beobachter" weiterer Effekte (oder auch nicht!) ein.

Gruß aus Franken, Winfried  

[ThKaS]

Hallo Winfried,

um dem VT das zwinkern abzugewöhnen sollten Sie den Beitrag #5821 von Norbert Burkert lesen.

 

[Winfried Hoffmann]

Hallo Thomas,

wie suche ich nach dem Beitrag #5821? Ich finde da nichts in der Suchfunktion, da dort nur die Texte und nicht die Headlines durchsucht werden.

Gruß aus Franken, Winfried  

[Norbert Burkert]

Hallo Winfried,

klickst Du  hier!

Siehst Du auch die Lösung!    

[Markus Herzog]

Hallo Winfried,

soweit ich das sehe musst du um zu einer bestimmten Beitragsnummer zu kommen, den Link manuell im Browser eingeben bzw. editieren. Ich habe hier mal direkten Link zum gewünschten Beitrag:  http://www.windigipet.de/forum/showflat.php?Cat=&Board=Forum_D&Number=5815&page=2&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1


Grüße
Markus  

[Markus Herzog]

tja, da waren wohl mal wieder zwei Leute gleich schnell  

Grüße
Markus  

[ThKaS]

Hallo Winfried,

die Kollegen haben ja schon den Link gezeigt, aber auch die Suchfunktion "spuckt" die Lösung aus.

Sie müssen als Suchwort 5821 eingeben und den Zeitraum auf "Alle Nachrichten" stellen.  

[Hermann Hafner]

An alle IB-Reset geplagten  

Nach langen Tests und der Verzweiflung nahe konnte ich die IB-Resets auf Grund einer ganz anderen Angelegenheit bis Dato zum Verschwinden bringen.

Mit der vorherigen Version der IB-Software hat meine IB ab und zu einen Reset veranstaltet.

Als das neue IB-Update zur Verfügung stand, habe ich sofort die IB damit auf den neuesten Stand gebracht.

Alsdann gings los mit AK-Betrieb - in der ersten Stunde 2 Resets, ich dachte das darf doch nicht Wahr sein.
Darauf war ich ca. 1 Woche am pröbeln und programmieren - kein einziger Reset.

Anschliessend baute ich in eine alte HAG-Lok einen ESU-Decoder ein und programmierte diesen - alles funktinierte einwandfrei. Also wurden sofort 5 alte HAG-Schnellzugwagen angehängt, danach der Testlauf.

Ergebnis: Immer an der gleichen Anlagenstelle, auf einer Streckenlänge von ca.1.30m  begann die Lok Auf- und Abzuregeln, praktisch bis zum Stillstand, wie eine Sinuskurve ~ alle Änderungen an den Decodereinstellungen brachten nichts, IB-Resets blieben ebenfalls nicht aus.

Der genannte Streckenabschnitt wurde danach genaustens unter die Lupe genommen und ausgemessen - doch andere Züge passierten diese Stelle ohne Fehler, hatten aber Märklin-Decoder eingebaut.

Der Grund des Auf- und Abregelns, waren ganz kurzzeitige Kurzschlüsse an einer C-Dreiwegweiche und einer Bogenweiche, warum, weil speziell bei der Dreiwegweiche die Mittelkontakte sehr nahe beim Herzstück plaziert sind und die älteren HAG-Wagen eine Radstärke von 3,8mm gegenüber den Neueren von 3,0mm aufweisen. So entstehen bei jeder Radpassage an diesen Stellen kleine momentane Kurzschlüsse, welche der ESU-Decoder nicht verträgt, deshalb Auf- und Abregelt und auch die IB quittiert dies manchmal mit spontanen Resets.

Fazit: Durch etwas wegbiegen der Mittelkontakte an den 3-Weg und Bogenweichen war der ESU-Decoder zufrieden und IB-Resets kenne seit dieser Behebung nicht mehr, ich hoffe es bleibt so.

Vielleicht haben auch andere IB-Benutzer kleine Ungereimtheiten auf der Anlage. Diese lassen sich am besten feststellen in dem man die Züge mit Minimalgeschwindigkeit über die Anlage fahren lässt, ist zwar langweilig, aber an den "faulen" Stellen kommt es dann nähmlich zum Kurzschluss mit mit Abschltung.

Nun genug geschrieben, das war ein Erfahrungsbericht meinerseits und muss ja nicht auf andere zutreffen.

Gruss aus Zürich

Hermann