S88 Problem

[Rene Villain]

Hallo Axel!

Ich habe vor 20 Jahren für 4 Monate in der Eifel gearbeitet, in Kehlberg.
Da hatte ich am Anfang noch einen Trabbi, sowas hatten viele Leute dort noch nie gesehen.
War in der Zeit der Währungsunion.
Die Eifel ist aber auch eine schöne Gegend!

Gruß RENÈ.

[Karlheinz Battermann]

Hallo Rene,

Aber nicht mehr mit möglichst zentraler Anordung der Module, sondern so das zwischen den Modulen und den Trennstellen möglichst kurze Kabel gebraucht werden.

das würde ich nicht empfehlen, denn gerade die Buskabel sind die empfindlichen Teile. Die Leitungen vom Gleis zum S88-Decoder sind eigentlich unempfindlich.
Ich verwende grundsätzlich mehradrige, verdrillte Telefonleitungen (8, 16, 24, 48 oder 96-adrig) vom Gleis zum S88-Decoder und habe damit noch nie Probleme gehabt. Die Telefonkabel verlege ich jedoch nicht in den Kabelkanälen für Stromleitungen (Digitalstrom, Netzspannung 230V usw.).
Falls Du Interesse an 48-adrigem Telefonkabel haben solltest, ich habe noch genügend auf Lager (einfach eine Mail an meine Adresse).

[Bernd Senger]

Hallo Rene,
wenn Du möchtest könnten wir ja mal Kontakt aufnehmen, Berlin ist ja nicht ganz so weit wie die Eifel. Ganz neu aufbauen würde ich als das letzte Mittel ansehen, vielleicht hat es ja hier eine kleine Ursache mit grosser Wirkung.

[Korf]

Moin, Moin RENÈ,
Schade, Du wirst schon eine Menge RM-Module haben. Bei einem, der eine MoBa ganz neu aufbaut, empfehle ich den Can-Bus. Unempfindlich, überall ab zweigbar. Entwickelt von einem Modellbahner, dem Dipl.-Ing. Thorsten Mumm. Siehe hier: http://engelberts.homepage.t-online.de/dateien/CAN-Flyer.pdf

[Anton Windpassinger]

Hallo Rene !

Wie Karl Heinz bemerkt das die Schienenkontaktleitungen nicht unbedingt die Störquelle ist versuche mal die BusLeitung wie sie jetzt ausgeführt ist so zu ändern das sie genug Abstand zu anderen Stromführenden  Leitungen haben .
Wahrscheinlich wirst einige verbindungen auf längere ersetzen müssen  um Abstand zu gewinnen. Zumindest kannst ja einmal einige  lose auf länger durchhängend probieren  , dann siehst ja was pasiert .Auch haben einige MoBa ner die BusKabel mit Staniol umwickelt um eine Abschirmung zu erreichen. Oder du nimmst gleich Abgeschirmte
Bus Kabel , wos eben ENG wird. Auch ob die IN und OUT richtig verbunden sind .  Habe bei einem  LDT - RM Baustein die  IN  OUT Stifte falsch platziert  gelötet und schon war die Lichtorgel perfekt . Gott sei Dank bei  nur 4 Stück in Betrieb . Einer Falsch drei Richtig . Ich glaubte bei den ersten Gehversuchen Digital das werde ich mir merken , bei der nächsten Probegleisanlage entsprechend richtig zusammengesteckt so wie halt die Anschlüsse gegeben waren und schon wars Falsch weil eben noch nicht richtig umgelötet. noch ein Tip Wen es selbstgelötete sind die Lötstellen abchecken an den Buskonntakten bzw. alle Lötstellen ob eine KALTE dabei ist .So was kann irgendwann später auftreten
und man sucht sich Ewig.  Noch was ist mir bei der Frage aufgefallen  , Der Fehler tritt schon bei den ersten paar auf

Tausch mal die ersten drei vier Busverbindung von der Zentrale weg lass die anderen abgeschlossen und sieh mal.
Hoffe Du hast bald Erfolg .

MfG    Anton

[Rene Villain]

Hallo!

Erstmal vielen Dank für eure Zuschriften.
Habe heute nochmal weiter probiert.
Die Störungen liegen an den zu langen Leitungen und dann an der Bündelung in den Kabelkanälen.
Andere Kabel wie Netzkabel oder Fahrspannung gehen übrigens extra.
Natürlich entstehen dabei auch Kreuzungen oder parallel verlegte Kabel.
Mein Entschluß steht doch fest den S88 nochmal neu zu bauen.
Das hat auch den Vorteil das der S88 wesendlich kürzer werden kann.

Karlheinz-Das die verdrillten Kabel besser geeignet sind ist schon klar.
             Ich hatte mir die Sache aber anders überlegt.
             Weil ich nicht so viele dicke Kabel über die ganze Anlage ziehen wollte habe ich die Dioden (Gleichstromanlage)
             Dicht bei den Trennstellen auf kleine Leiterplatten gemacht.
             Von dort bin ich mit Kabeln die ich mir aus DDR-Flachbandkabel gebaut habe zu den S88 Modulen gegangen.
             Die Anschlüsse sind dann mit Steckern gemacht.

Bernd- Vielen Dank für das Angebot!!!!
          Ich würde gerne mal eine funktionierende Anlage sehen die mit WDP gesteuert wird.
         
Willi- Ich bin über mein Hobby Elektronik zu der Modellbahn gekommen.
        Deswegen kommt bei mir nur Elektronik in Frage die ich selber bauen kann.
       
Anton- Deine Tips werde ich bei dem Neubau mehr beherzigen.
          Mein S88 hat Eingänge mit Optokopplern, was aber leider nicht gegen Störspannung hilft.
          Lötfehler schließe ich erstmal aus, aber wenn beim Neuaufbau Probleme auftreten habe ich erstmal genügen
          Tauschmodule.
          Da baue ich immer sowieso eins mehr wie ich brauche.

Gruß RENÈ.

PS. Jetzt muß ich erstmal die ganze Anlage putzen weil in einer Woche meine Enkelin kommt und da Opas Bahn fahren muß.

[Korf]

Moin, Moin RENÈ,

Ich bin über mein Hobby Elektronik zu der Modellbahn gekommen. Deswegen kommt bei mir nur Elektronik in Frage die ich selber bauen kann.

Das ist doch das Schöne daran, Du kannst alles selbst Bauen.

[Rene Villain]

Hallo!

Das Problem mit den Rückmeldungen bestehtbei mir immer noch.
Ich werde wohl auf die CAN Bahn Module umstellen.
Hat da jemand Erfahrung damit, also mit Strom Sniffer bei Gleichstrom.
Dann gibtes die PC Schnittstelle und über die Tams soll das auch mit einem S88 Converter funktionieren.
Aber was ist da die bessere Lösung?
Und noch ein Problem, wo gibt es das System zu kaufen.

Gruß RENÈ.

[Korf]

Moin, moin RENÈ,
Schreib mal ein E-Mail an folgende Anschrift:
W-Keyboard@gmx.net
Hinter dieser Mail-Adresse verbirgt sich der "Erfinder und Hersteller", Thorsten Mumm.

[Rene Villain]

Hallo Willi!

Vielen Dank für die Antwort.
Nach dem Urlaub werde ich das mal in Angriff nehmen.
Trotzdem würde mich mal die Meinung von Nutzern dieses Systems dazu interessieren.

Gruß RENÈ.

[BR96]

Hallo RENÈ,

vielleicht interessiert dich dieser Bericht

http://www.eisenbahnfreunde-kulmbach.de/baubereich.php?id=17&PHPSESSID=gvsfvvfenn75gllh5d59qk7qd6

Gruß Thorsten

[Korf]

Moin, moin Rene`,
hier vielleicht noch etwas:
http://www.zvonis-bahn.de/data/CdBCS2.pdf
Eine gute Beschreibung der einzelnen Decoder.

[Walter Lauth]

Hallo alle S-88-Geschädigten!

Warum benutzt Ihr denn nicht einen funktionierenden Rückmeldebus und lasst die Finger von diesem störanfälligen Bus, insbesondere, wenn man z.B. Lenz-Zentralen oder ähnliches benutzt.  Hier ist Qualität gefragt. Der spätere Ärger rechtfertigt meines Erachtens den kleineren Preis n i c h t.

Gruß Walter

[Karlheinz Battermann]

Hallo Walter,

Warum benutzt Ihr denn nicht einen funktionierenden Rückmeldebus und lasst die Finger von diesem störanfälligen Bu

Deine Behauptung kann ich nicht teilen, denn es gibt sehr viele Anwender, die den S88-Bus problemlos nutzen, nur die melden sich hier nicht.
Ich gehöre auch dazu, denn mein S88-Bus mit 512 Rückmeldekontakten funktioniert einwandfrei und ohne Probleme.

[Jürgen Gräbner]

Hallo zusammen,

ich kann die Aussage von Karlheinz nur unterstreichen. Auch bei mir funktioniert der S88 Bus seit Jahren fehlerfrei. Darüberhinaus sind die dafür benötigten Rückmeldedecoder sehr kostengünstig...