Die Verrückten sterben nicht aus

[Kurt Breetzmann]

Hallo Alle miteinander,

Auch von mir erst mal ein gesundes Jahr 2010.

Schon seit einiger Zeit beschäftige ich mich mit dem Gedanken, meine Anlage komplett zu demontieren und neu aufzubauen. Nur leider fehlt mir die zündende Idee, wie die Neue dann aussehen soll. Beim Suchen nach Anregungen über Google bin ich Erfolglos geblieben. Die zur Verfügung stehen Fläche ist 4,95 x 6,00 m.

Hat jemand die eine oder andere Seite zum Stöbern?

[Papa]

Hallo Kurt,
die Fläche alleine ist wohl nicht das einzige Kriterium; entscheidend ist doch, welche Form die Anlage haben soll: L oder U z.B.; und auch das Erreichen von Stellen genz hinten, wo laut Murphy immer die Züge entgleisen  , ist zu beachten.
Dann überlege, ob Du ne "einfache" Streckenführung also z.B. nur Durchfahr-Bahnhöfe haben willst, oder so wie ich es mir eingebildet habe, einen 8-gleisigen Kopfbahnhof....
Und schliesslich, was willste in Landschaft "investieren" ? Berge, Flüsse, oder nur "Flachland"
Wenn das alles klar ist, dürfte der Rest nicht mehr so schwer werden.
Eine vorhanden Anlage "abzukupfern" würde meinen Stolz verletzen; ausser natürlich eine reale Situation nachzubauen. Aber das bestimmt nicht einfach, da man ja nur Ausschnitte nachbauen kann.
So jedenfalls bin ich vorgegangen.
Ich hoffe, Dir einige brauchbare Anregungen gegeben zu haben.
Gruß
Walter

[Kurt Breetzmann]

Hallo Walter,

genau diese Fragen sind mir alle schon durch den Kopf gegangen und haben noch kein klares Bild ergeben. "Abkupfern", da muss ich Dir Recht geben => kommt nicht in Frage. Ich suche nur einen Denkanstoss, dann kommt der Rest von allein.

[GWelt]

Hallo Kurt,

auch Dir ein gesundes Neues Jahr.

Ich wußte garnicht das Du keine Ideen mehr hast. Bist doch sonst so schlaues Kerlchen. 

Kurt, es stellt sich doch erstmal die Frage Landschaft mit Bahn oder viel Schienen mit Betrieb.
Bei Landschaft hast Du die Möglichkeit in mehreren Etagen auszutoben.
Bei Schienen mit Betrieb wäre eine Hafenanlage oder Zechenanlage zu überlegen.

Viel Spaß beim Grübeln.

[Kurt Breetzmann]

Ich wußte garnicht das Du keine Ideen mehr hast. Bist doch sonst so schlaues Kerlchen. 

Hallo Gerd,

Du wirst es kaum glauben, momentan habe ich irgendwie eine "Kopf leer" Phase

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Kurt,

momentan habe ich irgendwie eine "Kopf leer" Phase

kann ich nicht nachvollziehen. Meine alte Anlage hat zwischen Weihnachten und Neujahr das zeitliche gesegnet. Alles wurde abgebaut. Bin gerade dabei im neuen Hobbyraum auf der neuen Anlage 1000 neue Ideen zu verwirklichen. Meine Devise dabei ist ausprobieren. Nimm Dir einfach mal einige Gleise in die Hand, leg sie auf eine Platte oder Tisch. Schiebe hin und her, bis es Dir gefällt. Solange Du nicht Wert auf 100%-ige Vorbildtreue legst ist doch erlaubt was gefällt. Der größte Fehler wäre, ein Vorbild auf nicht passende Anlage zu pressen. 

[Edwin Schefold]

Hallo Kurt

Was natürlich auch noch zu beachten ist, ist die Länge der Züge.

Damit ergeben sich ja auf alle Fälle schon mal die Längen der Bahnhof-, und der Schattenbahnhofgleise, sowie die Längen von Blockstrecken.
Auch stellt sich die Frage: Soll auch Car-System mit auf die Anlage, oder nicht?

Fragen über Fragen, die alle erst mal im Gedanken beantwortet werden müssen.  

[Kurt Breetzmann]

Hallo Sven,

Da bist Du aus meiner Sicht zu beneiden, wenn du denn Kopf voller Ideen hast. (Schieb mal welche rüber)

Auch stellt sich die Frage: Soll auch Car-System mit auf die Anlage, oder nicht?

Hallo Edwin,

Das ist mein Traum => gibt es meines Wissens nach leider nicht in TT

[Edwin Schefold]

Hallo Kurt

Ich muß dir zwar recht geben, was Faller selber betrifft, aber es gibt Leute die dir Fahrzeuge umrüsten. 

siehe hier

Und viel teurer als die herkömmlichen Faller-Fahrzeuge sind sie auch nicht.

Also möglich wäre es. 

[Kurt Breetzmann]

Hallo Edwin,

vielen vielen Dank!!!!!!

Hab gleich eine Anfrage per E-Mail an die Firma gesendet => mal sehen, was bei rauskommt

[S.Dankwardt]

Ein frohes neues Jahr

Jürgen Jakobs hat vor einigen Jahren auch einen solchen Schritt durchgeführt.

Die ständigen Änderung am Straßenverlauf der Car-System-Strecke führte zu problematischen Gestalltung.
Die Schienen waren immer im Weg.

Nun wird alles neu aufgebaut. Viele Straßen und nur noch ein Gleis das umläuft.

Auch die Car-System-Technik ist im Wandel.
Angefangen mit dem "Faller"-Draht werden nun Magnetbänder verlegt. Gerade bei kleinen Maßstäben zu empfehlen.
Abzweigspulen von Faller wurden durch Servo-Steuerungen von Modelleisenbahn-Claus ersetzt.
Statt InfraCar kommen mehr und mehr DC-Car-Fahrzeuge zum Einsatz. (Parallelbetrieb mit WDP 2009 unproblematisch).
Zur Zeit werden neue Rückmeldesensoren getestet, die allerdings nur mit einer Nachrüstung im Auto funktionieren.
DC-Car  ca. 0,50 € andere brauche noch eine Elektronik ca 18,00 Euro pro Auto.

Das machen wir auch mit TT und N.
Bei den letzten Workshops waren immer Teilnehmer dabei, die auch N-LKW und Busse zu laufen brachten und mit DC-Car ausgerüstet haben.
Der Decoder DC05-Si passt in die meisten Fahrzeuge. In besonderen Fällen kann man den kleineren DC06-I mit einem Spannungswandler benutzen. In H0 sind die Trecker solche Sonderfälle.
Normale H0-PKW rüsten wir mit DC05-SI aus.
Wenn die Fahrzeug nur fahren sollen  (einfaches Faller-Car-System) sind die Fahrzeuge von Bau187Pkw zu nutzen.
So wurden sie auch Anfangs in Oberhausen auf der Ausstellungsanlage benutzt.
Soll da ein Decoder hinein um mit WDP die Autos wie eine LOK steuern zu können, dann muss man extra darauf hinweisen, denn die Fahrzeuge für den digitalen Betrieb bekommen dann eine andere Einteilung der Bauteile.

Einige Fahrzeuge wurden von uns umgerüstet, so dass inzwischen 11 Fahrzeug mit DC-Car in Oberhausen im Einsatz sind.
Beispiel: Dieser Jaguar (Einzelstück) läuft in Zagreb
http://www.myvideo.de/watch/2906831/Jaguar_1_87_mit_DC_Car_und_Beleuchtung_komplett

Beispiele: Diese Video ist schon fast 25.000 mal angeklickt worden.

oder

Fahrzeug, die bei mir bestellt werden, können mit allen Lichtern ausgerüstet werden. Es es gibt nur wenige Fälle die nicht gemacht werden können.
http://www.myvideo.de/watch/3387534/Faller_Car_System_Holzmichel

Bevor ich den alte Workshop 20 ersetzen kann hier schon einmal ein Teil zur Erläuterung von DC-Car.
http://www.dc-car.modellautobahnen.de/dc-car-system-dateien/frame.htm

[Korf]

Moin, moin Kurt,
Schau doch hier einmal rein. http://www.maerklin.de/mm/gleisplan_downloads.php.
Ist zwar H0-Spur, aber für "Denkanstöße" sehr gut zugebrauchen. Es können Anlagenteile von verschiedenen Anlagen miteinander kombiniert werden.

[Kurt Breetzmann]

Hallo Siegmund,

Car-System ist für mich absolutes Neuland.

In Sachen Car-System steht für mich dann die Frage, wie komme ich an die "Grundausstattung". Ein Magnetband oder Stahldraht verlegen, ein Auto raufstellen und im Kreis fahren lassen bis der Akku leer ist, macht auf Dauer keinen Sinn. Bei einer Anfrage an die von Dir und Edwin genannten Firma bekam ich als Antwort nur einen Link in ein Forum, wo alle über den Einsatz des Magnetbandes jubeln.

[Kurt Breetzmann]

Hallo Willi,

Da steck eine Menge Potential drin. Werde mir das dann Stück für Stück ansehen. Mal sehen, was draus wird.

[S.Dankwardt]

Hallo Kurt

Hier sind DC-Car-Anwender, die für Kontakte offen sind:
http://www.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=de&msa=0&msid=116578528217054943790.000465a52c7dbbf78afee&z=6

Dazu könnte ich Dir eine Adresse in Hamburg geben, der Dir auch DC-Car mit einer Intellibox vorführen kann.
(ohne PC mit DC-Car-Booster handbedient)

Magnetbänder habe ich bei allen Kunden im Einsatz die gerade angefangen haben.
Draht ist bei Anlagen im Einsatz, die bereits begonnen hatten und nun nicht mehr umstellen können.

Als Einstieg würde ich ein DC-Car-Fahrzeug mit einer Busautomatik empfehlen.
Das fährt, blinkt bei überfahren des ersten Magneten rechts und Stop am 2. Magneten für 20 Sekunden.
Nach der Zeit fährt es mit Blinker links wieder los.
Weitere DC-Car-Fahrzeug halten selber Abstand.

1. Ausbaustufe
TSOP-Empfänger ins Auto und mit einem PC-Sender durch WDP das Auto wie eine Lok bedienen.

2. Ausbaustufe
Rückmeldungen in der Straße einbauen und Profile im WDP einrichten.

Was das Material angeht, stellen wir gern Deinen Wünschen entsprechend etwas  zusammen.
Über info @ modellautobahnen . de (Leerstellen entfernen) erreichst Du das DC-Car-Team und mich.

Wenn sich mehr Leute für dass Thema interessieren, können wir auch ein Seminar oder Workshop in Norddeutschland machen.
Im Hotel Jesteburg hatten wir bereits einige Workshops und Treffen durchgeführt.

In Deiner Gegend  (Lübeck) ist noch ein Car-Systemler der eine neue Anlage (H0) aufbauen möchte.