Laufzeitfehler 10

[Christof Z.]

Hallo Herr Dr. Peterlin, Hallo Dirk,

hmm, wann bzw. zu welchem Zeitpunkt wurde denn das Lok-Control geöffnet? 

Das LokControl wurde nach Gedächtnis so ca. 2 Minuten vorm Erscheinen des Laufzeitfehlers manuell geöffnet.

und was ist mit :

Wenn Du zusätzlich noch Schaltzeiten bei den Magnetartikeln verwendest, kann es zu dem LZF kommen

Benutzen Sie lange Schaltzeiten bei den Magnetartikel ? Irgendwie müssen wir den Fehler eingrenzen.

Ja, lange Schaltzeiten treten bei mir auf - sowohl bei Magnetartikeln als auch bei Rückmeldern. Bei den Letzteren sowohl in WDP als auch (vielleicht hier nicht so wichtig) als Einstellungen direkt am UB LN 63350.

Viel Erfolg beim Einkreisen......

[Bernd N]

Hallo Dirk und Herr Dr. Peterlin,

nachdem mir Dirk freundlicherweise auch den Tipp mit den Schaltzeiten gegeben hat, habe ich dieses heute trotz einem Anlagenumbau mal ausprobiert und habe die Zeiten alle auf 0 gesetzt. Der Fehhler trat doch nach einiger Zeit von Hand fahren (immer nur ein Zug mit Start-Zielfunktion per mittlerer Maustaste) auf. Da ich das Update 2009.3b erst am Freitag eingespielt habe und die Fehler seitdem erst auftraten, habe ich dann testweise eine Datensicherung der Festplatte eingespielt, auf welcher die Version ohne das neueste Update installiert war. Hier trat der Fehler dann trotz mehrstündigem Fahren per Hand nicht mehr auf.

@Dirk: Auch das Erstellen eines neuen Projekts und das anschliesende Kopieren der Daten brachte keine Verbesserung


Liebe Grüße


Bernd

[Christof Z.]

Hallo allerseits,

Nur kurz zur Info fürs Einkreisen des Problemss: Ich fahre auch nicht mit dem neuesten Update (3.b) sondern mit der 2.b. Und bei mir tritt der Fehler trotzdem auf. Allerdings erst, nachdem ich das Update 3.b. aufgespielt hatte und dann wieder auf 2.b downgegraded habe.

[Rolf Kollatsch]

Hallo Dirk und alle anderen,
Du hattest mir ja auch den Tipp mit Schaltzeit =0 gegeben. Das kann ich aber leider nicht machen, denn ich habe ca 20 Hoffmann-Antriebe über vergleichbar k83-Decoder angeschlossen. Die brauchen ca 250 ms, damit sie sicher schalten. Bei 0 ms bewegen sie sich gar nicht. In der Stellungsüberwachung habe ich bei diesen Antrieben ebenfalls die gleiche Zeit eingetragen. Schaltzeiten in der Systemsteuerung haben auf die Funktion der Hoffman-Antrieb leider keinen Einfluß. Bei den Märklin-Antrieben habe ich keine Schaltzeiten mehr drin, nur Stellungsüberwachung 100 ms. Das Lok-Control öffnet bei mir auch automatisch. Heute habe ich toi toi toi  keinen Laufzeitfehler gehabt, 4-5 Züge gleichzeitig über "ZF-Stellen&Fahren" über 20 min. null Problemo. Ich hoffe das bleibt so.
Grüße
Rolf
P.S. Die HoffmannAntriebe werde ich demnächst über Littfinski Decoder für motorischen Antrieb schalten.

[Markus Herzog]

Hallo Rolf,

du schaltest über die IB oder?

In der IB gibt es einen Menüpunkt unter Einstellungen->Weicheneinstellungen->Schaltzeiten. Setze mal in diesem Menüpunkt die Minimalzeit auf 250msec! Probiere dann nochmal die Schaltzeit im Programm zu Nullen.

Grüße
Markus

[Torsten Junge]

Hallo Dirk, Betatester,
hatte mal wieder Zeit für die Modellbahn, nach deiner letzten e-mail habe ich die Zugnummernverfolgung auf der Bühne gelöscht. Aber ca. nach 15 min. Stellen und Fahren über die mittlere Maustaste wieder der Fehler. Dieses mal ist die Meldung am anderen Ende der Anlage aufgetretten.
Gibt es hier neue Erkenntnisse!

Grüße aus Hamburg
Torsten Junge  

[StefanH]

Hallo zusammen,

Aber ca. nach 15 min. Stellen und Fahren über die mittlere Maustaste wieder der Fehler.

Das habe ich in meinem Beitrag ganz vergessen zu erwähnen. 1. tritt der Fehler irgentwo auf
und 2. immer nach einer gewissen Zeit( keine Ahnung wie lange).
Wenn der RTE10 zuschlägt dann nie sofort nach Start der Anwendung.

Gruß Stefan

[Peterlin]

Hallo Zusammen,

nach langen Tests, auch unter den Betatester kamen wir dem Problem nun auf die Spur. Es handelt sich dabei um eine Kombination von ineinander greifenden Prozessabläufen, die halt nur bei wenigen Anwendern - Gott sei Dank - zum Fehlverhalten führten.

Wir brauchen daher keine weiteren Meldungen mehr zu diesem Thema !!

Nur wird der Bugfix eine lange Testphase durchlaufen müssen, weil es sozusagen ins "Eingemachte" geht. Es ist also nicht damit zu rechnen , dass im bevorstehenden, kostenlosen Update 2009.4 ein Lösung zu finden ist.

Wir müssen nach geraumer Zeit - sprich Testphase - dann ein Update 2009.4b nachschießen.

Als Workaround kann man hier sagen:

Entweder langen Schaltzeiten bei den Magnetartikeln vermeiden oder während der Automatiken die Lok-Control geschlossen halten.

Wie gesagt, geben wir noch vor der Kölner Messe ein kostenloses Update 2009.4 heraus, welches auch einen kleinen "Knaller" enthält.

[Detlef Ronski]

Hallo Herr Dr. Peterlin,

mich betrifft das Thema nicht und deshalb habe ich mich dazu in keinster Weise geäußert.
Dies möchte ich jedoch jetzt einmal als Nichtbetroffener tun.

nach langen Tests, auch unter den Betatester kamen wir dem Problem nun auf die Spur. Es handelt sich dabei um eine Kombination von ineinander greifenden Prozessabläufen, die halt nur bei wenigen Anwendern - Gott sei Dank - zum Fehlverhalten führten.

Obwohl die Ursache nur wenige Anwender betraf haben Sie sich und die Betatester sofort darum gekümmert.  

Lob und Anerkennung meinerseits an ALLE