Problem mit Gleisbesetztmeldung 5233 VIESSMANN - Intellibox

[Hagen Wiehle]

Kann mir bitte jemand bei folgendem Problem helfen?javascript:void(0);

Auf welchen Fehler könnte es hinweisen, wenn im Gleisbild alle diejenigen Abschnitte als "besetzt" ausgewisen sind, die eine Rückmeldekontakt-NUMMER zugewiesen bekommen haben (auch wenn sie noch KEINEN RückmeldeANSCHLUSS besitzen??) Mal abgesehen davon, dass natürlich nicht alle Abschnitte besetzt sind...... [Mich wundert hier wahrhaftig, dass nicht nur die Anschlüsse betroffen sind, die bereits an den Rückmeldekontakten hängen......]
Ich habe ausschließlich 5233er von VIESSMANN und die Intellibox im Gebrauch.
Vielen Dank schon mal im Voraus!!

[Dirk Streuber]

Hallo Hagen,

ändere bitte den Betreff, sonnst wird es bei späterer Suche schwer, wenn alle nach Hilfe rufen! 

Zu Deinem Problem. Hast Du GBM 5233, die einen Masseanschluss haben? Ist die Masse da angeschlossen? Ist der s88 Anschluss richtig in der Zentrale angeschlossen? Nicht dass der Stecker nur um 180° verdreht ist. 

[Hagen Wiehle]

Zuerst einmal Danke für Deine ersten Gedanken! Wie gehts überhaupt? Haben ja länger nichts voneinander gehört.....
Die 5233er haben teilweise Masse, wenn sie sie besitzen, ist diese auch angeschlossen.
Stecker ist nicht verkehrt rum drin.

[Dirk Streuber]

Hallo Hagen,

sind die GBM auch in der richtigen Richtung (Pfeil zur Zentrale) angeschlossen. Sind aller RM-Kontakte besetzt? Kontrolliere es einmal im RM-Monitor in WDP und in der IB.

[Hagen Wiehle]

ja, alle richtig angeschlossen......
Werde mal weitersuchen..... - eigentlich hat alles schon mal funktioniert... ;-)

[Hagen Wiehle]

Bei meiner weiteren Fehlersuche habe ich nun noch folgendes bemerkt:

a) wenn ich bei WDP eingebe, dass ich mit 11 Rückmeldemodulen arbeite, dann leuchten auch ALLE (mit Rückmeldenummer versehenen) Abschnitte ROT - egal, ob wirklich alle 11 oder nur ein einziges Modul dranhängt/en...
b) wenn ich z.B. nur mein erstes Rückmeldemodul anschließe (und die weiteren 10 nicht), dann leuchtet die Rückmeldung sogar, wenn ich die Versorgung des Moduls (ROT und BRAUN) kappe
c) EIN anderes Modul (die Nr. 10) habe ich angeschlossen - Resultat: dann leuchtet gar keine Rückmeldung auf! (wenngleich Loks in den Abschnitten stehen......
ICH VERSTEHS NICHT!!!!!
LG
Hagen

[Dirk Streuber]

Hallo Hagen,

mir fällt gerade noch etwas ein, was ich letztens mit der IB hatte, obwohl vorher alles funktionierte. Tausche einmal an der IB den Spannungsausgang (rot/braun) untereinander aus. Bei mir hatte es geholfen, ist aber nur eine Vermutung! 

[Heinz Albert Ackers]

Hallo Hagen!

Löse einmal alle Verbindungen zu den Rückmeldern bis auf den ersten. Nun das Programm schließen und neu starten.
Sollte hiernach der erste Rückmelder ok sein den nächsten anschliesen, usw. Es besteht die Möglichkeit eines Fehlers im Verbindungskabel zwischen den Rückmeldern.

[Hagen Wiehle]

Ist es NORMAL, dass Rückmeldemodule eine Besetzmeldung anzeigen können, auch wenn sie nicht "angeschlossen" sind??

[Heinz Albert Ackers]

Hallo Hagen!

Normal ist das nicht. Aber möglich wenn...

[Hagen Wiehle]

Ja, WENN.......
Was muss ich "verzapft" haben bzw. was muss passiert sein, WENN es halt jetzt so ist....
Hast Du nicht eine Idee, worauf das schließen lässt???
Ich dachte, dass die 5233er erst dann rückmelden können, wenn sie "rot/braun" angeschlossen sind.......??

[ottochen (Thomas)]

Hallo Hagen,

die Decoder können durchaus auch alle besetzt anzeigen, wenn keine Spannung angeschlossen ist,
da die Module einen Speichermodus bei Spannungsausfall haben um den Zustand nach Spannungsrückkehr
richtig an WDP melden zu können.

Du solltest also die Spannungsversorgung zu den Modulen beim Test schon vorhanden sein und auch richtig
rum angeschlossen.

Sollte die Rückmeldung danach noch weiter alle Module als besetzt anzeigen überprüfe bitte das Buskabel!
Das Buskabel (Flachbandkabel) sollte dabei immer zum Boden des Gehäuses schauen und und an keiner Stelle
verdreht sein. Hier bietet sich sicher auch der Test an, jedes Modul nachaneinander zu testen! Dazu kann die Modulanzahl in WDP auch unverändert bleiben... 

[Anton Windpassinger]

Hallo !

Fahre auch mit  IB  und   S88  .  ( 5233 Vissmann )

Hast du in der IB  die Anzahl der  S88  eingegeben und mit  Enter aktiviert  das ist bei der eingabe ENTER mit einem Stern makiert  gespeichert .  Manchmal muss man öfter auf die Enter drücken .oder länger 2-3 sec. Bei mir spinnen ofter die Taster , schon ca. 10 Jahr alt. Auch in WDP eintragen speichern . Alles neu starten .
somit weis die IB und WDP das welche angeschlossen sind.  Man kann auch mehr als zur Zeit benötigte 5233 er
speichern somit erspart mann sichs nachher und kann eventuell so ein Missgeschick aussparen. Danach ein Modull nach dem anderen anschliesen und Prüfen .
Eine Schiene wird direkt angeschlossen wo kein Isolierverbinder  ist  und somit die ganzen Schienen einseitig mit Strom versorgt . Der zweite Draht an den 5233. Dieser Draht wird immer zum nächsten  5233 er verbunden Fahrstrom Eingang und dann die 1-8 an die jeweiligen Gleisabschnitte .

Das Buskabel verbinden Pfeilrichtung beachten !!!
So müsste es klappen .

Schau mal ob der Gleisanschluss mit dem Programmiergleis nicht vertauscht wurde in irgendeiner Art  .
Am Programmiergleis muss beidseitig Isolierverbinder gegeben werden !! Wenn sie mit der Anlage verbunden ist darf keine elektrische Verbindung zur Anlage sein . !!
 Mal sehen ob ein Tip dabei war.

MfG   Anton

Habe bewusst keine Farbe benannt da der eine oder andere seinen eigenen Farbcod verwendet .

[Hagen Wiehle]

Guten Tag!
Habt vielen Dank für Eure Mithilfe! Habe die Fehler gefunden - es waren defekte GBM (muss kürzlich passiert sein)...
Das Verwirrende war nur, dass einige daraufhin alle Strecken als besetzt meldeten und andere wieder gar keine mehr als besetzt erkannten/wiedergaben.
Also: nochmals herzlichen Dank!