S88 Probleme

[Benja]

Hi wer kann mir helfen

ich hab etliche neue FM Kontakte eingebaut . Bei rund einen drittel gibts es Probleme. Sie melden sich immer besetzt.
Messung mit dem Ohmmeter zeigt aber keine kontakt zur Masse  an den unterbrochenen K-Gleisen.
Bei AC Messung liegt aber eine Spannung von 4,2 Volt an . Bei funktionierenden Kontakten sind es 2,5 Volt.

Hat jemand eine Erklärung und Lösung ? Das können doch keine Kriechströme sein oder ?

Danke

Bernhard

[Stefan Lersch]

Hallo Bernhard,

meldet bereits die Ecos, dass die Gleise besetzt sind? Gehören die Kontakte alle zu einem s88er, die nicht melden? Wenn ja, dann prüfe mal, ob das Kabel richtig herum angeschlossen ist (dreh es mal um 180°).

[ottochen (Thomas)]

Hallo Bernhard,

benutze mal die Forensuche, dort findest Du bestimmt eine Lösung!

[Benja]

ECOS meldet wie Windigipet . Es sind übrigen nicht 4 sondern 14 Volt.
(meine Tastatur verschluckt hin und wieder die 1 ) Es sind übrigens neue Konatkte an lange funktionierenden S88 DEcodern. Kann man AC Spannungen sinnvoll messen ?

Danke Bernhard

[Benja]

In anderen Foren wird übrigens auch über Kriechströme durch das Verschottern von Gleisen gesprochen.
Kann das die Ursache sein ? Was kann ich dagegen tun ?

Danke Bernhard

[Karlheinz Battermann]

Hallo Bernhard,

Was kann ich dagegen tun ?

warten, bis alles trocken ist.

[Benja]

Karlheinz
 ich habe Sie schon vor 5 Jahren eingeschottert . Soll ich mal die Luftfeuchtigkeit im Raum messen ? (Keller)

[Axel Exner]

Hallo Bernhard,

der Schotter dürfte nach 5 Jahren trocken sein, wenn ich einschottere warte ich etwa 3 – 4 Tage.
Die Luftfeuchtigkeit solltest Du schon mal messen, ich würde sagen 65 % sollten nicht überschritten werden,
auch wegen der Elektronik.

Frage wird der Kellerraum beheizt?

Meine Anlage ist unter dem Dach, Feuchtigkeit gibt es da nicht und im Winter habe ich da eine konstante Temperatur von 16 Grad, wenn kein Spielbetrieb ist, ansonsten 21-22 Grad.

[Benja]

hallo Axel
der Keller ist geheizt immer so ca 20 Grad
gruss aus Owl Bernhard

[Gerd Boll]

Hallo Bernhard
Da du K-Gleis einsetzt, verwendest du die klassischen 16Kanaligen Rückmeldebausteine, hoffentlich ohne Optokoppler.

Bei dieser Variante misst man im Gleichspannungsbereich die eine Schienenseite gegen die andere (Rückmelder gegen Masse). Im unbesetzten Bereich sollten es annähernd +5V sein. Alles unter 2,5 V wird als belegt gemeldet, der Bereich zwischen 2,5 und 4,5V ist "Grauzone" ind sollte nicht vorkommen.

Bei Rückmeldedecodern mit Optokoppler kommt es darauf an welche Hilfsspannung man am Rückmelder einspeist. Nimmt man die Gleisspannung, dann misst man ja sowieso "Hausnummern".
Wer eine echte Wechsel-, oder gar Gleichspannung einspeist, der sollte diesen Wert am nicht belegten Meldeabschnitt messen können.

[Benja]

Hallo Gerd

ich nutze keine optischen RMK .
Bei mir sind es aber gut 15 V DC und nicht 5 V bei unbesetzten Kontakten . Kannst Du das Erklären ?

Danke und Grüße

Bernhard

[Gerd Boll]

Hallo
Falls du keinen s88-Busverstärker von TAMS installiert hast, ist die gemessene Spannung auf jeden Fall zu hoch.
Da muß von außen eine Fremdspannung in den Rückmeldeabschnitt eingespeist werden.
So eine hohe Spannung kann nur aus dem Gleissignal herrühren.
Also würde ich mal eine "verbindung" zum Mittelleiter des K-Gleises suchen.
Allerdings solltest du mal dein Meßgerät niederohmiger machen, denn mit einem digitalen Multimeter misst man auch kapazitive Einsteueungen.
Also eine Glühlampe (ich nehme dazu immer die Faller-Hausbeleuchtung aus alten Zeiten)parallel zum Meßgerät, am besten direkt an die Meßgeräte-Eingangsbuchsen klemmen, und dann nochmal messen. Die Glühlampe zieht natürlich auch die erwarteten 5V stark nach unten.
Falls die Glühlampe nicht leuchtet, und dann das Meßgerät keine Spannung mehr anzeigt, dann hast du vorher die besagten "Hausnummern" gemessen.

[Benja]

Gerd
ich habe den S88 Booster von Tams im Einsatz
Grüße
Bernhard

[Benja]

ich messe jetzt folgendes an funktionierenden Kontakten :
 - 9 V DC Mittelleiter gegen Masse , + 12 V DC Masse gegen RMK

Bernhard

[Benja]

  so einen der Übeltäter habe ich gefunden . o Offensichtlich leitet UHU Kraft transparent relativ gut .
Ich hatte damit die Schnitte in den Gleisen ausgefüllt und habe jetzt neu geflext .
Das hat geholfen .

Für mich waren Kleber bisher Nichtleiter . Ich habe dazu gelernt

    Danke an alle

Bernhard