Anfängerfrage

[Thomas_Eckert]

Einen schönen Sonntag Morgen an die WDP-Gemeinde.

Nachdem ich nun seit 2 Wochen das von mir "Erdachte" in's WDP übertrage und ein paar erste, schöne Erfolgserlebnisse hatte, versuche ich heute morgen (ich arbeite derzeit nur in der Büroversion) meine erste "Fahrplanzeile" zu schreiben und diese natürlich auch gleich zu testen um eine "Ankunftszeit" zu erhalten.
Nach dem Start des Testmonitors erhalte ich folgende Meldung:

- Teste Verriegelung
- Fahrstraße nicht ausgeführt
- K: 301 muß BESETZT sein!

Wobei der Kontakt 301 mein Start-Zugnummernfeld ist.
Fahrstraße und Lokomotive wurden aber erkannt.

Welche Bedingungen habe ich nicht erfüllt?

Liebe Grüße

Thomas

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Thomas,

wenn Du in der Büroversion arbeitest, dann fehlen natürlich die Rückmeldungen und Dein Startkontakt ist nicht besetzt. Schalte doch mal die Simulation ein.

[Thomas_Eckert]

Guten Morgen Sven!

Wie geht das? Frage mal gerade so eben gesendet, und Antwort schon da......

Vielen Dank!

Ich wußte nicht, dass zum "Fahrstraßentest" im Fahrplaneditor auch die Simulation mit eingeschaltet werden muss.

Hat nun tadellos funktioniert. Nochmals meinen Dank!

Gruß

Thomas

PS.: Ihr habt eine wirklich schöne Homepage erstellt. Macht Spass, diese zu lesen.

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Thomas,

zum testen benötigt WDP nun mal die Rückmeldung der Fahrzeuge. In der Büroversion i8st diese nun mal wegen fehlender Verbindung zur Anlage nicht vorhanden. Dafür gibt es die Simulation, die wie der Name schon verrät, die Rückmeldungen Simuliert. Für den Test von Fahrstraßen usw. ist das völlig in Ordnung. Wenn Du aber Zeitbasierende Tests durchführen willst, wozu der Fahrplan nun mal gehört, dann mache das an der Anlage. Grund ist folgender. Durch die Simulation wird die Besetztmeldung von RM zu RM geschoben, bis die Fahrstraße beendet ist. Dies geschieht in einem bestimmten Zeitinterval (lässt sich einstellen), welches nicht mit der Realität übereinstimmt. WDP kann ja nicht wissen, wie lange ein RM von einer Lok belegt ist.

[Thomas_Eckert]

Hallo Sven,

ok.... verstanden! Natürlich ist meine Anlage noch gar nicht so weit. Bisher 400 Kontakte vergeben..... bräuchte einen Lottogewinn, um alle Module auf einen Schlag anzuschaffen.
Die Simulation hilft einem natürlich dabei, "ein Gefühl für die Sache zu bekommen", die man da gerade eingibt. So konnte ich bereits alle Fahrstraßen und Zugfahrten simuliert testen - das, was ich eingangs mit "schönen Erfolgserlebnissen" meinte - sind halt die Anfänge.

Gestatte mir noch eine abschließende Frage: Ich bekomme bei dem zuletzt beschriebenen Procedere, beim Fahrstraßentest im Fahrplaneditor, immer wieder die Meldung: "Lok nicht auf Startkontakt". Diese Meldung hatte ich bei der ersten Fahrstraße und weiss eigentlich nicht so genau, weshalb ich diese Meldung dann doch "wegbekommen" habe. Bei der 2. Fahrstraße aber kriege ich sie nicht weg.

Thomas

[Jürgen Gräbner]

Hallo Thomas,

zum einem muss die Lok auf dem Zugnummernfeld der betreffenden Fahrstraße eingetragen sein. Zum anderen muss der Kontakt, der zu dem Zugnummernfeld gehört auch als Kontaktereignis in deiner Fahrplanzeile enthalten sein.

[Joachim Frederick]

Hallo Thomas,

wenn du in der Simulation mal eine Lok in ein anderes Zugnummernfeld ziehst, dann bekommst du die Rückmeldung durch anklicken des Gleises.

[Thomas_Eckert]

Hallo Joachim,
hallo Jürgen,

ich denke, ich habe den Dreh raus. Aber Sven hat recht! Den Fahrplan kann man nur "real" testen. Da die Fahrstraße innerhalb Sekunden abgearbeitet wird, kann man für die Folgestraße keine vernünftige Abfahrtszeit eintragen.
Habt vielen Dank für die wertvolle "Sonntagsfreizeit".
Werde also denn nun meinen Hintern vom Rechner wegbewegen und stattdessen Gleise legen.... step by step...

Vielleicht macht es sogar Sinn, mal einen kleinen Tischkreis aufzubauen, nur um zu testen und um Ergebnisse zu erhalten.

Gruß
Thomas

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Thomas,

step by step...

genau richtig erkannt. Und somit bleiben auch die erfolgserlebnisse erhalten.