Mfx-Decoder reagieren nicht mehr mit der Tams

[Walter Müller]

Hallo,

habe plötzlich ein Problem mit Märklins RE 6/6 (mfx). Sie fährt seit Wochen mit der Tams einwandfrei, erst mit MM II und seit ein paar Tagen mit M 3, 128. Jetzt habe ich sie einmessen wollen, dazu zwischendurch auf's Programmiergleis gestellt und mit der 6021 die V max geändert. Beim Zurückstellen auf's Hauptgleis gibt sie aber keinen Mucks mehr von sich. Weder mit der Tams direkt noch mit WDP.
Auf dem Programmiergleis reagiert sie mit der 6021 ganz normal, nur auf dem Hauptgleis tut sie tut sie so, als bekäme sie keinen Strom. (Andere Loks verhalten sich sowohl auf derselben Hauptgleis-Stelle als auch auf dem Programmiergleis mit der 6021 so, wie sie sollen).
Ich habe den mfx-Decoder auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt, die Tams aktualisiert und die Lok-DB mit diesen Einstellungen in die Tams übertragen, kein Ergebnis. Habe das Programm neu gestartet und auch Windows, auch kein Ergebnis.
Jetzt weiß ich nicht weiter. Hätte vielleicht jemand einen Tipp?
Grüße
Walter

[Peter Ploch]

Hallo Walter,

es kann sein, daß durch das Ändern der V-max. Tams nicht mehr das M3 Format erkennen kann. Programmiere sie doch einfach noch einmal in der Tams auf das M3-Format. Dann sollte es eigentlich klappen.

Viel Erfolg.

[Walter Müller]

Hallo Peter,

danke, aber das habe ich bereits ohne Erfolg getan. Ich hatte sie zwischenzeitlich sogar mal auf MM2 zurückgestellt.

Als Ergänzung dazu: Ich habe die Re 6/6 in der SBB-Cargo-Ausführung (Re 620) ohne veränderte Einstellung auf's Gleis gestellt. Sie hat einen identischen Decoder. Und was passiert? Ebenfalls nix mit der Tams, ebenfalls normal mit der 6021.
Es scheint sich da um eine Unverträglichkeit Tams - speziell mit diesem Decoder zu handeln.
Kann so was überhaupt sein?

Noch eine Ergänzung: KEINE der Loks mit mfx-Decoder, die ich neu aus der Vitrine geholt und aufs Gleis gestellt habe, lassen sich von Tams/WDP regeln, alle jedoch von der 6021.
Grüße

Walter

[Reinhold Hiersch]

Hallo Walter,
ist das die Lock die Du mal bei mir mit hattest?
Wenn Du willst könnten wir die Lok noch mal bei mir auf der CS auslesen ob alles noch so ist wie Du es wünschst.
Ruf mich einfach mal an.

[Walter Müller]

Hallo Reinhold,

danke für das Angebot. Würde ich gerne tun, doch es betrifft ALLE Loks mit mfx-Decoder, die nicht gerade auf der Anlage gestanden haben. Die Loks mit 60801-Decodern sind nicht betroffen. Es scheint sich hier eher um ein Problem der Tams zu handeln.

Grüße

Walter

[Edwin Schefold]

Hallo Walter

Hast du die Loks denn auch auf dem Programmiergleis der Tams mit einer virtuellen Adresse versehen, diese dann in WDP eingetragen, und dann koplett an die Tams übertragen.
Wenn du das nicht gemacht hast, lassen sich die Loks nicht ansprechen.
Auch wenn sie einmal auf einer anderen Anlage z.B. ECOS, CS1 oder CS2 gefahren sind. Dann mußt du die virtuelle Adresse neu vergeben. Hier ist aber dann das einmalige Übertragen an die TAMS nicht mehr nötig, weil sie der ja bereits bekannt ist.

[Walter Müller]

Hallo Edwin,

danke für die Antwort. Ich habe mittlerweile den Fehler gefunden, war ein Bedienungsfehler meinerseits: Ich hatte versäumt, die Lok auf das Tams-Pgrogrammiergleis zu stellen und in der Zentrale den Punkt m3 programm. aufzurufen. So konnten die neu aufs Gleis gestellten mfx-Loks auch nicht angesprochen werden. Klaro. Nur, die Re 6/6 hatte ja schon alle Prozeduren durchlaufen und erst nach Änderung der V-max gebockt. Offenbar muss jeder mfx-Lokdecoder, der solchermaßen geändert wird, wieder die m3 Programmierung durchlaufen.

Danke rundum

Walter

[Gerd Boll]

Hallo
Da kann ich mich nicht zurückhalten, und meinen "Senf" dazugeben.

Da sieht man mal wieder:" warum EINFACH, wenn es auch UMSTÄNDLICH geht".

Ein Neueinsteiger, oder jemand der nur selten seine Anlage einschaltet, verzweifelt doch an solchen Dingen.
Es ist schon Klar, das die Entwickler von Modellbahnsystemen ihren Arbeitsplatz erhalten wollen, und immer neue "Features" herausbringen.
Wer , außer Sie selbst, soll da noch durchblicken?
War das so gewünscht?

In den 80ern des letzten Jahrhunderts, als man die Modellbahn digitalisierte, wollte man alles komfortabler machen. Auch damals mußte man sich je Lok eine Adresse merken, bei mir stehen die auf der Unterseite der Lok.
Wenn man diese nicht mehr wusste, schaute man auf das "Mäuseklavier" des Decoders.

Bei mir läuft keine Lok im mfx/M3 Format, lieber verzichte ich auf ein paar Sonderfunktionen (F9.....Fxxx)

[Jürgen Gräbner]

Hallo Gerd,

der Betrieb einer Lok im m3 Format ist nicht komplizierter als im DCC- oder im MM-Format. Die Lok wird auf ihre Adresse programmiert und kann dann gefahren werden. Wenn Du bei einer MM- oder DCC-Lok die Adresse nicht kennst, kannst Du diese auch erst fahren, wenn Du die Adresse ermittelt und ggf. angepasst hast. Genauso ist es bei der m3-Adresse....

[Walter Müller]

Es ist schon Klar, das die Entwickler von Modellbahnsystemen ihren Arbeitsplatz erhalten wollen, und immer neue "Features" herausbringen.

Hallo Gerd,

das kann ich unterstreichen und möchte es ergänzen: Manche mfx-Loks haben im 14-Fahrstufen-Modus, ob von den Entwicklern gewollt oder nicht, ein absolut unzulängliches Beschleunigungsverhalten, wie Märklins BR 23 z. B. Im 128er mfx-Modus hingegen beschleunigt sie dagegen sanft wie auf einer Wolke. Man ist also gezwungen, das Format einzustellen. (Es sind jene Moba-Freunde zu bedauern, welche die 128 Fahrstufen manuell regeln müssen). Und da bin ich bei einem Punkt, um den ich Deine berechtigte Kritik erweitern möchte: Die Qualität der Handbücher.

Das Handbuch der Tams ist offenber geschrieben von Technikern für Eingeweihte. Für Anfänger ist es ungenügend, ähnlich wie das WDP-Handbuch aus der Vor-Battermann-Zeit. Nicht mal ein Hinweis ist enthalten, wie herum die Kabel für Booster und S88-Module angesteckt werden sollen. Die Führungen, die verkehrtes Stecken verhindern sollen, sind unzulänglich und verhindern es überhaupt nicht. Dass das Auslesen der mfx-Decoder auf dem Programmiergleis notwendig ist, dazu habe ich keinen Hinweis gesehen. Ohne private Nachhilfe von Karlheinz Battermann hätte ich die Zentrale nie in vollen Betrieb bekommen.

Wofür gibt's dann Handbücher?

Und dazu hat die Tams einen in meinen Augen bescheuerten Mangel: Sie hat zwar einen separaten Ausgang für ein Programmiergleis, aber um den Lokdecoder zu programmieren, muss man die Lok auf's Hauptgleis stellen, natürlich vorher alle anderen Loks runter räumen.

Wie bitte?

Moba ist manchmal zum Verzweifeln.
Grüße

Walter

[Bernd Sorgenfrei]

Hallo Walter,

Das Handbuch der Tams ist offenber geschrieben von Technikern für Eingeweihte. Für Anfänger ist es ungenügend, ähnlich wie das WDP-Handbuch aus der Vor-Battermann-Zeit

über ersteres kann man streiten, aber letzteres stimmt nicht. Ich habe noch das Handbuch der Version 8, geschrieben von Dr.-Ing. Kahlmann. Der Aufbau entspricht dem heutigen, viele Textpassagen stehen heute noch so im Handbuch, es sind halt nur Funktionen dazu gekommen. Aber das Handbuch von WDP war immer schon hervorragend.

[Jürgen Gräbner]

Hallo Walter,

Und dazu hat die Tams einen in meinen Augen bescheuerten Mangel: Sie hat zwar einen separaten Ausgang für ein Programmiergleis, aber um den Lokdecoder zu programmieren, muss man die Lok auf's Hauptgleis stellen, natürlich vorher alle anderen Loks runter räumen.

die MC hat einen Anschluss für ein DCC-Programmiergleis und daher können auf diesem Programmiergleisgleis entsprechende Decoder auch programmiert werden.
Für MM-Decoder ist es erforderlich die Programmierung auf dem Hauptgleis vorzunehmen, da es im MM-Format keine separaten Programmierbefehle gibt. Die Programmierung nutz ganz normale Fahrbefehle. Also ist es ein Mangel der Decoder und nicht der Zentrale.

Dass das Auslesen der mfx-Decoder auf dem Programmiergleis notwendig ist, dazu habe ich keinen Hinweis gesehen

da es sich hierbei um kein offizielles Feature handelt, gibt es auch keine Beschreibung dafür. Insofern muss ich Gerd zustimmen. Wem dies zu komplex ist, der sollte es bei MM belassen...

[Walter Müller]

-da es sich hierbei um kein offizielles Feature handelt, gibt es auch keine Beschreibung dafür. Insofern muss ich Gerd zustimmen. Wem dies zu komplex ist, der sollte es bei MM belassen...

Hallo Jürgen,

also ganz so scheint es nicht zu sein. Bei den Tams Faqs wird ausführlich erläutert, wie Motorola-Decoder mit der Zentrale programmiert werden. Der Link dahin steht hier im Forum, stammt er nicht von Dir?

Und Dein Hinweis, "wem dies zu komplex ist. der sollte es bei MM belassen" ist zumindest überflüssig, wenn nicht gar diskriminierend. Es ist die ureigene Aufgabe von Handbüchern, komplexe Inhalte verständlich zu machen.  Oder?

Grüße

Walter

[Walter Müller]

Aber das Handbuch von WDP war immer schon hervorragend.

Hallo Bernd,

das ist Deine Meinung, und die will ich dir nicht nehmen. Aber meine Erfahrungen mit Kahlmanns Werk waren so, dass ich mit ihm WDP nicht begriffen und deshalb auch nicht angewendet habe. Das Handbuch von Karlheinz Battermann hingegen ist vorbildlich verständlich, auch für Anfänger. Das Attribut "hervorragend" gilt eher für dieses.

Grüße

Walter

[Korf]

Moin, moin Walter,

Aufgabe von Handbüchern, komplexe Inhalte verständlich zu machen.  Oder?

Dem ist nichts hinzuzufügen! Deshalb werden die (Hand) Bücher doch geschrieben!