Hallo Wolfgang,
hier ein gutes Beispiel für eine fehlende Verriegelung zweier Fahrstraßen. Das Signal ist zwar vorhanden, aber nicht in der Fahrstraße mit aufgezeichnet.
Die Fahrstraße ID 20 (FS 03 130 -110) kann gestellt werden, obwohl die Fahrstraße ID 22 (FS 05 110 - 137) noch nicht freigegeben wurde. Dies kann zu Problemen führen, wenn die Rückmeldung durch den Zug nicht lückenlos ist (verschmutze Achsen, nicht rückmeldefähige Waggons etc). Die Verriegelung der Fahrstraßen durch MA (und sei es nur durch virtuelle) ist ein mächtiges Sicherungselement in WDP. Leider sehe ich immer wieder, dass dies vernachlässigt wird. Dabei ist das doch alles im Handbuch ausführlich beschrieben...
