Autor Thema: Rückmelder ausserhalb aktiver FS überwachen  (Gelesen 1567 mal)

Offline JoSo

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Rückmelder ausserhalb aktiver FS überwachen
« am: 11. Februar 2012, 14:28:41 »
Moin, Moin,

Bei mir gibt es manchmal Weichen, die nicht richtig schalten. Gibt es die Möglichkeit, Notstop auszulösen, sowie ein Rückmelder ausserhalb einer aktiven Fahrstrasse belegt wird?
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Offline Helmut Kreis

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Re: Rückmelder ausserhalb aktiver FS überwachen
« Antwort #1 am: 11. Februar 2012, 14:39:35 »
Hallo,

in dem Fenster zur Erstellung der Fahrstraßen gibt es unter dem Register OPTIONEN die Möglichkeit einen Sicherheitskontakt anzugeben. Wird dieser nicht gemeldet, kann ein Stopp ausgeführt werden.
Unter Systemeinstellungen kannst Du einstellen wie auf einen nicht erreichten Sicherheitskontakt reagiert werden soll.
Gruß
Helmut
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Offline JoSo

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Re: Rückmelder ausserhalb aktiver FS überwachen
« Antwort #2 am: 11. Februar 2012, 14:47:15 »
Moin, Moin,

Danke für die schnelle Antwort. Werde das nachher gleich mal probieren.

Gruß Joachim
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Offline JoSo

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Re: Rückmelder ausserhalb aktiver FS überwachen
« Antwort #3 am: 11. Februar 2012, 15:22:45 »
Moin, Moin,

Ups, geht nicht. Hab' ja nur WDP small und da gibt's keine Sicherheitskontakte. :(
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Offline Peter Ploch

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Re: Rückmelder ausserhalb aktiver FS überwachen
« Antwort #4 am: 11. Februar 2012, 16:48:58 »
Hallo,

Du kannst aber auch, den nächsten, dann falsch befahrenen, Kontakt eintragen und damit ein Nothalt auslösen. Ist eine "brutaler" Abbruch, aber wirkungsvoll.
Viele Grüße aus Neu Isenburg und allzeit HP 1
Peter


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Offline ottochen (Thomas)

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Re: Rückmelder ausserhalb aktiver FS überwachen
« Antwort #5 am: 11. Februar 2012, 19:03:33 »
Hallo Joachim,

schaue Dir doch mal die Stellungsüberwachung an. Schaltet die Weiche nicht richtig, fährt der Zug garnicht
erst los... wäre sicher besser als einen Nothalt auszulösen!
MfG
Thomas
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Offline JoSo

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Re: Rückmelder ausserhalb aktiver FS überwachen
« Antwort #6 am: 12. Februar 2012, 09:07:12 »
Moin, Moin,

Stellungsüberwachung braucht aber je Weiche zwei zusätzliche RM. Deswegen wären mir Sicherheitskontakte lieber.

Gruß Joachim
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Offline ottochen (Thomas)

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Re: Rückmelder ausserhalb aktiver FS überwachen
« Antwort #7 am: 12. Februar 2012, 12:53:53 »
Hallo Joachim,

naja wenn ich mir die Preise zB. bei den S88 Modulen von Gerd Boll oder Karlheinz anschaue, wäre mir ein
frühzeitiges erkennen einer nicht schaltenden Weiche lieber wie hinterher das auslösen des Sicherheitskontaktes!
Weder das eine noch das andere behebt aber die Ursache der nicht schaltenden Weiche, vielleicht solltest Du mal
schauen, was Du da machen kannst  das sie sauber schaltet!
MfG
Thomas
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Offline JoSo

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Re: Rückmelder ausserhalb aktiver FS überwachen
« Antwort #8 am: 12. Februar 2012, 14:08:54 »
Hallo Thomas,

Da hast Du Recht. Aber die Weiche schaltet 100 Mal sauber und dann doch einmal nicht. Hat dann gekracht und der BR 52 den Tender abgerissen. Fallhöhe 55cm.  :'(

Jetzt ist überall !!! Absturzsicherung drunter. Die Anlage ist noch ziemlich im Bau. Für die Bauphase wäre eine Funktion, die generell Stop auslöst, wenn irgendein Strecken-RM ausserhalb von gestellten FS belegt meldet, ein nützliches Feature.

Gruß Joachim
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Offline Urs Neuweiler

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Re: Rückmelder ausserhalb aktiver FS überwachen
« Antwort #9 am: 12. Februar 2012, 15:59:05 »
Hallo
Auch ich habe manchmal das Problem, dass eine Weiche nicht schaltet. Warum habe ich noch nicht herausgefunden.
Nun habe ich versucht, den falsch befahrenen RMK einzugeben, stellt jedoch fest, dass dies nicht geht. Der Zug fährt nicht los. Was mache ich Falsch.
Wenn ich den nicht erreichten Kontakt eingebe, muss ich auch eingeben wann er diesen Kontakt erreichen soll. Nun nicht jeder Zug fährt die selbe Geschwindigkeit. Wie muss man hier vorgehen?

Gruss Urs
Schönen Gruss aus der Schweiz
Urs
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Offline Gerhard Kristan

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Re: Rückmelder ausserhalb aktiver FS überwachen
« Antwort #10 am: 12. Februar 2012, 17:47:42 »
Hallo
Auch ich habe hinter jeder Weiche einen RM eingebaut (nächste Weiche oder kurzes Gleis).
Da obwohl ich alle Endschalter ausgelötet habe es manchmal doch zum nicht schalten irgen einer Weiche kommt.
Diese sind im STW mit der Stellung der Weiche zur Überwachung und Nothalt Auslösung eingetragen.
Funktioniert immer und hat den Vorteil sollte mal ein Zug noch fast in die Weiche hineinragen und eine Fahrstraße an dieser Weiche vorbeigeführt werden stopt alles und ein Zusammenstoß wird vermieden.
Und sollte ein Zug mal rückwerts fahren so stoppt ihn der Nothalt (natürlich nur wenn die Weichen wieder in die andere Richtung am ende der FS gestellt werden).
Mfg. Gerhard
Mit freundlichen Grüßen aus Wien
Gerhard
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