S88 <-> Kontaktgleis

[Matthias Klein]

Hallo Peter,

die Fragen können gar nicht dumm sein; ich finde es toll, dass Ihr alle Euch so viel Mühe mit mir macht. Ja, ich habe gesonderte Kabel.

@ Rainer: Deine Frage hinsichtlich der einen und der anderen Seite verstehe ich nicht so ganz. Ich hatte es zuerst so, dass ich immer auf einer Seite die Masse getrennt hatte (äußere Schienenstrang). Die S88 hatte ich dann jeweils an beiden Seiten der Schiene ausprobiert. Ist es das, was Du meinstest?

Viele Grüße
Matthias

[Heinz Albert Ackers]

Hallo Matthias!

Am Freitag, den 30. März findet unser 48. WDP Stammtisch in Düren-Jakobwüllesheim statt. Wenn Du Zeit hast schau doch einmal bei uns vorbei. Bringe deinen Rückmeldedecoder mit und wir prüfen gemeinsam dein Probelem.

[Anton Windpassinger]

Hallo !
Habe eine Webseite gefunden wo einiges erläutert wird .

http://www.railware.de/doku/tiki-index.php?page=Doku4+R%C3%BCckmeldung+Wie+und+Wo

Wichtig ist das immer die gleiche Schienenseite für rückmelden genommen wird . Oft hat es den Augenschein es sei aussen  .

MfG  Anton

[Bernd Sorgenfrei]

Hallo Matthias,

ich glaube, wir sind alle verwirrt. Mach doch mal eine einfache Skizze, aus der man ersieht,

- wo die Trennstellen sind,
- welche Schienen an Masse angeschlossen sind und
- welche Schienen an den s88-Bus angeschlossen sind.

Ich habe auch nicht verstanden, was du mit dem Durchgangsprüfer eigentlich gemessen hast. Wichtig ist: Die Meldebereiche dürfen keine Verbindung zur Masse haben, solange keine Fahrzeuge darin stehen.

[juemo]

Hallo Matthias,

wenn Du dem Link von Peter folgst, siehst Du wie die Trennung der Außenschienen durchgeführt wird. Wenn Du die Trennung mit einem Durchgangsprüfer testen willst, mußt Du wenigstens 2 Gleise zusammenstecken. Denke aber bitte daran, an das auf beiden Seiten getrennte Gleis, gehört nur ein Kunststoffkeil. Der andere Keil gehört an das angesteckte Gleis auf die richtige Seite!
Es kann auch passieren, das nach dem Zusammenstecken eine Verbindung entsteht. Unter Umständen verschiebt sich eine Außenschiene und es kommt zu einer Verbindung. Mir ist das auch, nach vorher reibungslosem Betrieb, passiert. Ich habe in das kleine u einen Tropfen Sekundenkleber geträufelt. Dann habe ich den Kleber trocknen lassen und später die Gleise zusammen gesteckt. Diese Gleise bereiten keine Probleme mehr.

[Kleberle]

Hallo Matthias,

habe ein Bild von deinem Testaufbau gemacht.
Die roten Kreise sind die Trennstellen für die Rückmeldekontakte,im blauen Kreis ist die durchgehende Masse.
Die Trennstellen sind nur schehmhaft eingezeichnet,bei dir nach 3 und 2 Schienen.


Viele Grüße Rainer

[Matthias Klein]

Hallo Rainer,

ich bin baff, welche Mühe Ihr Euch macht!

Genau so habe ich meinen Aufbau gemacht. Im Bereich 1 habe ich dann noch zusätzlich die Masse an das umgedrehte "T" des S88 angeschlossen und weiterhin ist im Bereich 1 ist meine Stromzufuhr.

Viele Grüße
Matthias

[Kleberle]

Hallo Matthias,

Die Masse für den S88 (umgetredes "T") Von der blau gekennzeichneter Seite anschliessen!


Gruß Rainer

[Peter BR44]

Hallo Matthias,

Bilder sagen oft mehr als tausend Worte.
Eventuell hilft dir das hier weiter.

[Peter Ploch]

Hallo Zusammen,

eigentlich bin ich der Meinung, daß der Anschluß "T" nicht mit der Masse verbunden werden muß. Das ist aus den Anfangszeiten von Märklin so gewachsen. Denn damit konnte mit einem externen Schalter/Taster ein Rückmeldekontakt ausgelöste werden. Moderne Decoder, wie die von Gerd Boll, haben diesen Anschluß nicht mehr.

Das Bild stammt aus "Modelleisenbahn digital gesteuert" von Märklin, Ausgabe 3/1988 !!!

[Metallbahner]

Hallo Matthias,
mit dem Beitrag von Peter ist alles gesagt. Der T-Anschluß führt mitunter zu Störungen, das hatte ich früher auch einmal. Der Rest ist reine Fehlerquelle beim Verbau.
Gruß vom Bodensee
Hubert

[Reinhold Hiersch]

Hallo Matthias,
Du kannst auch mal den S88 testen indem Du einfach die Masse mal dierekt an die einzelnen RM-Kanäle anlegst.Dann sollten die RM einzeln nacheinander aufleuchten.
Bei den Schienen konsequent auf einer Seite die Anlagenmasse und auf der anderen Seite die RM angelegt. Die einzelnen Meldeabschnitte mit dem Ohmmeter überprüfen ob wirklich keine Verbindung zur Masse bzw. zu einem anderen Meldeabschnitt besteht. Wenn dann die Meldeabschnitte angeschlossen sind muss es funktionieren.

[Jürgen Gräbner]

Hallo Peter,

eigentlich bin ich der Meinung, daß der Anschluß "T" nicht mit der Masse verbunden werden muß

jeder darf seine Meinung haben   In der Elektronik braucht man aber einen geschlossenen Stromkreis, damit etwas funktioniert.   An der T-Buchse liegt das Bezugspotenzial, gegen das die Eingänge schalten. Dieses Potenzial bekam der Rückmeldedecoder in der guten alten Zeit von der Zentrale, der allseits bekannten 6021. Dieses Potenzial muss mit dem an der Außenschiene, die nicht unterbrochen ist, übereinstimmen. Daher war damals zwischen der Masse auf dem S88-Bus und der braunen Klemme eine Verbindung in der Zentrale. Mit der Einführung der neuen Zentralen, die keinen Massebezug mehr haben, wird daher die Verbindung wieder gebraucht.

http://www.ldt-infocenter.com/page/pdf/page_698.pdf

[alka]

Hallo Jürgen!
Nur kurz mal eine Frage:muß dieser T Aanschluß bei allen(jedem)Rückmeldemodul gemacht werden,oder genügt es wenn mann den am 1. macht? Danke schon im Vorraus für Deine Antwort.LG.alka...

[alka]

Hallo und noch eine Frage:
Wenn man das HSI von LDT verwendet,so muß man doch auch eine Masseverbindung herstellen.Muß man trotzdem auch an den T-Anschluß eine Masse anschliessen?Danke nochmals.LG.alka...