Sichern der Decoder

[Metallbahner]

Hallo Maxli,
so hohe Trafoleistungen sind mit Vorsicht zu geniesen, denn es ist schon die unterste Stufe von Schweißtrafo. Mein Schweißtrafo beginnt in der Dünnblechstufe bei 15 A.
Zwingend ist eine Leistungs-/Stromkreisaufteilung von jeweils ca. 3A und eine dazu passende Absicherung. Decoderabsicherung ist dabei nicht notwendig. Mir ist deshalb noch kein einziger Decoder über den Jordan gegangen. Man muß das wie bei der Hausversorgung betrachten, Eingang mit Hauptsicherung und dann Stromkreisaufteilung mit jeweiliger Einzelsicherung. Wie schon an anderer Stelle erwähnt sind die im Modellbahnbereich verwendeten Kabelquerschnitte dafür überhaupt nicht geeignet, extreme Brandgefahr bei anhaltendem Kurzschluß mit entsprechenden Rechtsfolgen.
Gruß von der anderen Seite vom Bodensee
Hubert

[S.Dankwardt]

Diese "Spielzeugtrafos" sind trotzdem nicht ungefährlich.

Häufig werden zu dünnne Drähte in der Anlage verwendet. Die sind auch mit einem 52 VA Trafo zum Glühen zu bringen.

Deshalb sind die Sicherungen sinnvoll.

Es sollten starke Hauptleitungen benutzt werden, damit die Sicherung des Trafos überhaupt ansprechen kann.
Die Hersteller haben aber nur kleine Anschlußklemmen am Trafo angebracht.
Daran sieht man das trotz Normen und Vroschriften nicht alles bedacht ist.

Abgehend von der Hauptleitung kann zur Unterververteilung eine Sicherung dazwischen geschaltet werden.
So lassen sich auch einzelne Kreis zur Fehlersuche abtrennen.

http://wiki.dc-car.de/index.php?title=Trafo

[Metallbahner]

Hallo Siegmund,
siehe auch vorherige Postings.
Gruß vom Bodensee
Hubert