Autor Thema: Drehscheiben-Editor  (Gelesen 1099 mal)

Offline Friedhelm Küsters

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Drehscheiben-Editor
« am: 27. Dezember 2012, 11:55:40 »
Hallo Mobahnfreunde,

Zwei Probleme deren Lösung ich nicht finde.
1.) Habe meine DS-Eingaben erweitert. Mit der bisherigen Einstellung (siehe Datei OK.jpg) lief alles wie angeklickt.
Nach der Änderung (siehe Datei Fehler.jpg) läuft die DS nur im 180 Grad Bereich, ob ich den Anschluss 48 oder  24 anklicke, bleibt das Brückenhaus auf der gleichen DS Hälfte stehen. (jeweils Anschluss 48), ob manuell oder Fahrplan. Mit dem Handsteuergerät werden Befehle richtig ausgeführt.

2.) Die Schalter Turn rechts und Turn links schalten je in die falsche Richtung, Step rechts und Step links richtig.
     Was habe ich da falsch gemacht, wer kennt die Lösung.

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Gruß aus Mönchengladbach

Friedhelm Küsters
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Offline Jürgen Gräbner

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Re: Drehscheiben-Editor
« Antwort #1 am: 27. Dezember 2012, 12:21:29 »
Hallo Friedhelm.
Zitat
Nach der Änderung (siehe Datei Fehler.jpg) läuft die DS nur im 180 Grad Bereich, ob ich den Anschluss 48 oder  24 anklicke, bleibt das Brückenhaus auf der gleichen DS Hälfte stehen. (jeweils Anschluss 48), ob manuell oder Fahrplan. Mit dem Handsteuergerät werden Befehle richtig ausgeführt.

dieses Verhalten entspricht genau deinen Einstellungen, zumindest bei den Anschlüssen 24 und 48. Der Sinn der Intelligenten Drehscheibe besteht ja darin, unnötige Drehbewegungen zu vermeiden. Wenn der Anschluss 24 angesteuert wurde, steht die Bühne auch an 48. Eine komplette Drehung ist nicht nötig.
Rege 1l: Eine leere Bühne dreht immer den kürzesten Weg.
Regel 2: Soll eine Lok die Bühne verlassen (mittels Fahrstraße), dreht die Bühne sich so, wie es an den Gleisabgängen angegeben wurde:
-> Rückwäts: Die Bühne dreht sich so, dass die Lok die Bühne rückwärts verlasst
-> Vorwäts: Die Bühne dreht sich so, dass die Lok die Bühne vorwärts verlasst
-> Egal: Die Bühne nimmt den kürzesten Weg, da da Abfahrrichtung egal ist
« Letzte Änderung: 27. Dezember 2012, 12:23:32 von Jürgen Gräbner »
Viele Grüße
Jürgen
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Offline Markus Herzog

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Re: Drehscheiben-Editor
« Antwort #2 am: 27. Dezember 2012, 12:22:11 »
Hallo Friedhelm,

hast du denn auch bei allen DS-Anschlusssymbolen im Gleisbild die Drehscheibennr.1 eingetragen. Beliebter Fehler.

Grüße
Markus
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Offline Friedhelm Küsters

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Re: Drehscheiben-Editor
« Antwort #3 am: 27. Dezember 2012, 12:49:06 »
Hallo Friedhelm,

hast du denn auch bei allen DS-Anschlusssymbolen im Gleisbild die Drehscheibennr.1 eingetragen. Beliebter Fehler.

Grüße
Markus
Hallo Markus,

Danke für deine schnelle Info, die Anschlussnummern sind alle eingetragen von 48 bis 8 und von 24 bis 32, mit der DS/SB-Nr.: 0001.  
Meinen Fehler habe ich gefunden, Dank Jürgens Nachricht.
« Letzte Änderung: 27. Dezember 2012, 18:30:43 von Friedhelm K. »
Gruß aus Mönchengladbach

Friedhelm Küsters
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Offline Friedhelm Küsters

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Re: Drehscheiben-Editor
« Antwort #4 am: 27. Dezember 2012, 18:27:47 »
Hallo Friedhelm.
Zitat
Nach der Änderung (siehe Datei Fehler.jpg) läuft die DS nur im 180 Grad Bereich, ob ich den Anschluss 48 oder  24 anklicke, bleibt das Brückenhaus auf der gleichen DS Hälfte stehen. (jeweils Anschluss 48), ob manuell oder Fahrplan. Mit dem Handsteuergerät werden Befehle richtig ausgeführt.

dieses Verhalten entspricht genau deinen Einstellungen, zumindest bei den Anschlüssen 24 und 48. Der Sinn der Intelligenten Drehscheibe besteht ja darin, unnötige Drehbewegungen zu vermeiden. Wenn der Anschluss 24 angesteuert wurde, steht die Bühne auch an 48. Eine komplette Drehung ist nicht nötig.
Rege 1l: Eine leere Bühne dreht immer den kürzesten Weg.
Regel 2: Soll eine Lok die Bühne verlassen (mittels Fahrstraße), dreht die Bühne sich so, wie es an den Gleisabgängen angegeben wurde:
-> Rückwäts: Die Bühne dreht sich so, dass die Lok die Bühne rückwärts verlasst
-> Vorwäts: Die Bühne dreht sich so, dass die Lok die Bühne vorwärts verlasst
-> Egal: Die Bühne nimmt den kürzesten Weg, da da Abfahrrichtung egal ist

Hallo Jürgen,

vielen Dank für deine Hilfe, ich hatte Ds-Anschluss Nr.: 2 nicht auf rot Rückwärts gesetzt, deshalb wurde stets der kurze Weg gewählt.
Gruß aus Mönchengladbach

Friedhelm Küsters
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