blokkeren route

[luc diels]

Hallo,

ik heb een testbaan gemaakt bestaande uit een ovaal en één parallel zijspoor. (stationsconfiguratie).
Voor het station heb ik een stopplaats gecreëerd (punt 4) en die is bezet door een trein.
Op het station is spoor 1 onbezet en spoor 2 bezet.
Voorbij het station is een stopplaats 3.
Wanneer ik nu een trein van punt 4 naar punt 3 laat rijden bieden zich twee mogelijkheden aan:
1. Via spoor 1 en 2. via spoor 2.
Deze laatse is echter bezet door een loc en de lijst geeft ook aan dat die route "locked" is daardoor.
Maar ik krijg wel een enable "switch + drive" voor die route en als ik die aanklik gaat de trein ook rijden via die route, alhoewel die als locked wordt aangegeven.

Is dit wel normaal? of ben ik nog niet ver genoeg in de manual om dit te begrijpen?

Graag jullie advies

mvrgr

Luc Diels

[jlt]

Beste Luc,

Even van mijn kant een vraag.
Heb jij een Nederlandse of een Engelse versie!.

Terug naar jouw vraag.
Daar is de Zugfahrt - Editor voor (Treinrit-Editor) die dergelijke verkeers controle automatisch uitvoert.
Morgen zet Dr.Peterlin twee data's hier op het Forum.
Als je morgen kan wachten, dan staat daar een artikel die de Treinrit-Editor beschreven en waar we afgelopen zaterdag in De Meern precies datgeen wat jij naar voren haalt behandeld.

Daarnaast heb je in een ander bericht over jouw vraagstelling waar Rob je gevraagd heb om wat duidelijker je vraag te willen weergeven.
Ik merk hier direkt dat je Engelse termen daarbij gebruikt die wij eigenlijk niet zo direct kunnen plaatsen.
Vandaar even onze vraag of je Nederlandse of Engelse versie gebruikt.

Voorop staat dat we je altijd willen helpen! 

Met vriendelijke groeten,

Jan Stienstra

[luc diels]

Dag Jan,

Ik heb de Engelse versie (ik wist nbiet dat er een Nederlandse bestond toen ik bestelde).
Ik ben helemaal nieuw en ik moet dus het jargon nog een beetje leren. Heb dus wat geduld met mij en als ik niet duidelijk ben zeg dat aub, ik zal dan mijn best doen om het beter te verwoorden.

Ik wacht tot morgen om de uitleg van Peter te lezen.

Ik zie ook dat jullie geregeld bijeenkomen. Hoe kom ik dat te weten, en is iedereen daar welkom?

Voor mijn eerste vraag van vandaag, vraag ik mij echt af wat ik verkeerd zou doen omdat alle terugmeldcontacten perfect doorkomen en de trein ook aangemeld wordt bij aankomst. De terugmeldingen heb ik exact zoals op het voorbeeld ingevoerd en de treinen rijden ook perfect van de ene plaats naar de andere, alleen blijft de gereden route "geel" wat volgens de handleiding zou moeten verdwijnen.

Ik vraag me echt af wat er fout is

mvrgr

Luc Diels

[Raphael]

Dag Jan,

Ik heb de Engelse versie (ik wist nbiet dat er een Nederlandse bestond toen ik bestelde).

mvrgr

Luc Diels

er is ook nog geen Nederlandse versie, wel een Nederlands handboek,

http://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=67891.0

Thomass

[Bob Vermeulen]

Hallo Luc

" Ik zie ook dat jullie geregeld bijeenkomen. Hoe kom ik dat te weten, en is iedereen daar welkom? "
Dat kan je hier vinden:

http://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=64326.0

Een ieder is van harte welkom.

mvrg Bob

[jlt]

Hallo Luc,

Zoals Thomass al aangaf is er geen Nederlands vertaalde programmatuur maar wel een Nederlandse vertaalde basis boek en gevorderde  boek.

Bob, heeft je verder geholpen met de bijeenkomst in Nederland, De Meern.

Betreft jouw vraag over de rijweg die niet verder wil gaan rijden.
Ik neem aan dat je nog even met 1 loc rijdt.

De genoemde uitwijksporen kunnen o.a met Treinrit worden bewaakt.
Als je een Rijweg van Start naar Doel aanklikt, dan verschijnt er een gele rijweg aan.
Daarnaast verschijnt een Start en Doel menu.
Als je als Treinrit/Rijweg knop indrukt, dan controleert WDP of aan het eind van de Doel contact een trein staat. Dan rijdt die trein niet.
Maar als je op het knopje Stellen en Rijden indrukt, dan rijdt die door, met het gevaar dat die aan het Doel contact tegen een stilstaande trein aanrijdt.

Ik zou je willen adviseren om de Basis boek dat vertaald is door Rob Bogers eens door te nemen.
Thomass heeft jouw de link doorgegeven.

Mijn advies is, begin even nu niet met uitwijksporen te werken maar rondjes te rijden.
Dan begrijp je ook hoe de Rijwegen in elkaar zit, en daarna met uitwijksporen die je met Treinrit kan configureren. We prefereren dat stap voor stap dit proces door te nemen.

P.S: Update 16-01-2012.

Beste Luc,

Ik heb zelf geen Engelse WDP versie, maar heb wel de Manuel Book gedownload.
Hierin blijkt dat er geen Beginners of Basis boek aanwezig is.
Die vermoeden was bij mij opgekomen.
Dus, dat was mijn vraag aan jouw om de Nederlandse Beginners boek in te lezen, en daar wordt het wat eenvoudiger weer gegeven. Ook een aanrader is het Beginners artikel van Stefan Lersch dat vertaald is door Henk v.d. Oosterkamp. Dat is te vinden in de Nederlandse Forum onder "Tips en Handigheidjes".

Mocht er nog vragen zijn, schroom niet, gewoon de vraag hier op het forum stellen.

Met vriendelijke groeten,

Jan Stienstra

[luc diels]

Bedankt voor de reacties.

Ik ga de nederlandstalige manual downloaden en lezen.
Het gewone rondje had ik al gemaakt en had alleen probleem met het niet vrijgeven van de gereden route, zie mijn ander bericht. Ik zal dit opnieuw configureren en jullie advies opvolgen om te zien wat er dan gebeurt.
Daarna wacht ik het bericht van Peter af zodat ik ook dat kan meenemen op mijn ontdekkingstocht door WDP.
Als ik weer vragen heb hoor je wel van mij.

mvrgr

Luc Diels

[jlt]

Het gewone rondje had ik al gemaakt en had alleen probleem met het niet vrijgeven van de gereden route, zie mijn ander bericht.

Beste Luc,

Dat een rijweg wordt geblokkeerd en niet wordt vrijgegeven kent verschillende oorzaken.

- Staat een lok op de rijweg die vooruit kijkt geblokkeerd.
- Is er per ongeluk een treinnummerveld toevallig nog aanwezig (een loknummer, maar de bezetmelder is 
  niet rood opgelicht)
- Of is de voorwaarde instelling in de Rijweg-Editor niet goed geconfigureerd.

Dat zijn beginselen oorzaken waar je even goed met Rijwegen moet ervaren.
In een rondje rijden, zet dan 2 of drie locomotieven neer.
Dan merk je direkt dat de achterste trein begint af te remmen, als er in de volgende Rijweg nog een lok staat.
Als die voorste loc wegrijdt, dan is die Rijweg weer vrij, dan kan de achterste loc weer verder rijden.
Deze manier van Bezet en Vrij protocol moet je goed doornemen in de Beginnersboek.

Succes,

Met vriendelijke groeten,

Jan Stienstra