Zomeravond vraagje

[Ronald Meijer]

De hobby staat bij mij in de zomer op lager pitje maar van de week toch even gereden en dat ging eigenlijk best lekker.

Maar toch gebeurde er iets wat ik wel vaker heb gezien (maar nooit vastgelegd) en waarvan ik me afvraag of jullie dat ook hebben.

Zie plaatje de wadloper is nu op spoor 6 van Presikwaard en komt vanaf spoor 9 in
Velperhaaf en zie daar blijft een stuk rijweg over de wissselstraat geblokkeerd (het gele stuk) nadat de wadloper daar is gepasseerd .

Het lijkt alsof WDP iets vergeet weg te halen. Op zich ook wel weer makkelijk op telossen door de rijweg weg te halen in de zuguberwachung (60 naar 41 in dit geval) maar als je even niet oplet ontstaat zo een leuke file, de VAM en BR232 staan bij mij al te wachten.

Is dit bekend verschijnsel in WDP of heb ik hier iets heel aparts ?

Groet

Ronald Meijer

[jlt]

Hallo Ronald,

Hier vanuit mijn vakantie adres.

Het lijkt erop het probleem van Luc Diels.
Zie onderstaande link.
Kijk vooral in de laatste bijdrage van hem.

http://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=69418.0

Met vriendelijke groeten,

Jan Stienstra

[luc diels]

Hallo,

het lijkt op hetzelfde fenomeen, alleen worden bij mij de seinen groen geschakeld en blijft de trein staan wachten met stuursignaal nul. Hier zie ik dat het sein voor de VAM op rood staat. Dus WDP heeft de rijweg niet vrijgegeven en zal dan ook de trein niet verder laten rijden, en dat is bij mij wel het geval.

mvrgr

Luc

[Ronald Meijer]

Hoi Jan, Luc

Bedankt voor de reacties, maar ik denk - even eigenwijs - niet dat het hetzelfde probleem is als wat Luc had/heeft.

Luc, dat de VAM niet gaat rijden is logisch de rijweg is niet vrijgegeven dus het sein blijft ook rood want de rijweg voor de VAM naar VelperHaaf spoor 7 of 9 kan niet starten. Het groene sein op VelperHaaf spoor 9 is ook restant van de rijweg wat niet is opgeruimd door WDP.

Het is ook niet zo dat de rijweg of ZFA niet klopt of zo de volgende 100 keer gaat het daar goed maar het lijkt erop dat WDP - heel af en toe - gewoon vergeet de achterliggende rijweg goed op te ruimen.

Het gebeurt trouwens zelden en ook steeds op een andere plaats en eigenlijk ook alleen als er veel treinen actief zijn (8 tot 12 rijdend).

Ziet niemand anders zoiets af en toe op zijn baan gebeuren ?

Groet

Ronald

[Bob Vermeulen]

Hallo Ronald,

Van af waar ik nu ben (Brisbane, Australie) kan ik ook niet vreemd zien. Heb het zelf ook nog nooit op mijn baan geconstateerd.
Je zegt dat je het al eens eerder hebt gehad. Was dat dan op het zelfde stukje of ergens anders op je baan?
Ik begrijp dat de VAM trein niet gaat rijden omdat hij dat andere stukje baan nog steeds in de FS ziet zitten dus WDP reageerd wel goed op het beeld. Kan het zijn dat er iets niet goed in FS is op getekent, heb je al eens gekeken naar het uitroepteken in die FS.
Anders als het vaker voorkomt het logboek openen en terug zoeken wat er gebeurd.
Is het een deel FS dat daar wat fout is gegaan?

Zomaar wat iedeeen

sucses

Bob

[Ronald Meijer]

Hoi Bob,

Mooie plek om mee te denken!

Het gebeurt heel random op de baan en soms dagen niet.

Beandkt voor de suggesties.

De FS zijn in orde ik controleer  altijd met de uitroepteken als ik iets wijzig of toevoeg dus dat zit ook wel goed, volgens die controle is alles foutloos.

Groet

Ronald

[Kees Polm]

Hoi Ronald,
Ik denk dat je een fout in WDP kunt uitsluiten. Stel je tekend een rijweg handmatig op en daarbij klik je een rmk aan van een rail die niet tot de betreffende rijweg behoort dan zal het uitroepteken dit niet als fout herkennen. ik wil hiemee maar zeggen dat niet alle fouten die wij maken dan door WDP als fout herkent worden, immers hebben wij dit zo aangegeven. Een andere mogelijkheid zou kunnen zijn dat je dubbele rmk nummers hebt vergeven, hoewel ze dan wel bij bereiken ziel kontakt zouden moeten verdwijnen.
Omdat je schrijft random en soms - kunnen het geen terugmelddraden zijn die soms kontakt met elkaar maken door trilling o.i.d.
Wat ook nog zou kunnen zijn dat je sommige rmk's als moment kontakt hebt opgetekend.

Gr. kees

[Ronald Meijer]

Hoi Kees,

Bedankt voor meedenken.

Mee eens ik denk zelf ook niet aan een fout in WDP maar meer aan een communicatie snelheid probleem oid waarbij door verwerking van veel veranderingen iets verloren gaat ??.

Ik heb geen dubbele RMKs of momentcontacten gedefinieerd, het is ook geen bezetmelding maar de staart van de rijweg blijft op geel als  de loc er allang voorbij is. het gebeurt zoals gezegd ook zelden en op random plaatsen op de baan.

Zou de snelheid van de PC me parten kunnen spelen?

Groet

Ronald

[Stefan Lersch]

Hallo,

dit had ik ook eens. Ik had deze rijweg verwijdert middels de camera en op nieuw opgetekend. Daarnaar was het o.k.

[Ronald Meijer]

Hallo Stefan

Ok bedankt dat zal ik proberen.

Begrijp ik dat je ook niet echt een aanwijsbare oorzaak hiervoor kon vinden en toen besloten hebt om de rijweg maar opnieuw te maken ?

Groet

Ronald

[Stefan Lersch]

Hallo Ronald,

ja, dit is juist! Ik had ervoor een ZNF verwijdert en de andere ZNF in een iZNF verwijzigd en daarnaar de rijweg opnieuw opgetekend. Maar daar had ik dit fenomeen. Daarnaar nok een keer de rijweg opnieuw opgetekend en het was o.k.

[Ronald Meijer]

Even update,

Ik heb inmiddels zo'n drie uur gereden - sinds ik de tip van Stefan heb toegepast - en het "probleem" is in die periode nergens meer opgetreden.

In het verleden heb ik wel langer probleemloos gereden dus dat zegt nog niet alles, maar vooralsnog zijn we positief !

Allen bedankt voor het meedenken.

Ronald