Netzteil 60061 und Trafos

[Thomy]

Hallo Zusammen,

wenn ich meine CS2 mit einem Schaltnetzteil Märklin 60061 betreibe aber meine Booster B3 von Gerd Boll mit Trafo von Conrad betreibe, wie muss ich da meine Masse verbinden? Am Gleis ist die Masse ja sowieso zusammen.
Bisher habe ich meine Trafos Phasengleich angeschlossen und die Masse miteinander verbunden. Was mache ich mit der Masse des Schaltnetzteils 60061?

Gruß
Thomy

[Rolf Lauks]

Ganz einfach: CS 2 läuft mit dem Trafo alleine. Nichts verbinden.
Viel Spaß

[Thomy]

Hallo Rolf,

besten dank für deine Antwort. Wie verhalten sich dann aber die S88-Rückmelder wenn die Masse der CS2 nicht verbunden ist?

Gruß
Thomy

[Reinhold Hiersch]

Hallo Thomy,
Wenn die Masse am Gleis anliegt und es gibt sonst keine Störungen sollte alles i.O. sein.
Nur wenn es zu Felmeldungen kommt führe die Masse zum S88 . Dann sollte das auch erledigt sein.

[Gerd Boll]

Hallo
Egal ob ein Trafo oder Schaltnetzteil die CS2 versorgt, dies wird nie mit der allgemeinen Masse verbunden.
Die Verbindung muss erst am Ausgang der Zentrale erfolgen.

[Volker Wößmann]

Hallo,

das Thema macht mich neugierig, da ich aktuell einen "Mischmasch" aus gezeigten Massekonzept 3 und 4 habe.
Es läuft aber alles problemlos.
Mischmasch warum? Historisch begründet!
Also ich hatte jahrelang die IB1 mit den entsprechenden Boostern Power 3 & 4 entsprechend wie mit Massekonzept 3 beschrieben verschaltet.
Beim Umstieg auf die CS2 stellte ich mir die gleiche Frage wie zu verdrahten ist, zumal ich ja die Booster Power 3 & 4 weiterverwende.
Die CS2 wird bei mir nun komplett separat versorgt, die Massen der Booster sind aber weiter "eingangsseitig" wie im Massekonzept 3 gezeigt untereinander verbunden. (By the way, man "hört" sehr deutlich, wenn man die Eingangsseitige Masse der CS2 mit diesem Masseknoten verbindent! Es wird also schnell klar, das dies nicht "gesund" sein kann  )

Ausgangsseitig sind die Gleismassen mit Masseverbindung zum S88 Bus (S88 Auswertung durch die CS2) natürlich verbunden.

Ich bin mir bis heute nicht sicher, ob ich nun die eingangsseitig Massen der Booster 3 & 4 auch auftrennen sollte oder nicht?!?

Volker