Doppelte Kreuzungsweiche mit zwei Antrieben erfassen, wie

[wadenheimer]

Hallo zusammen,
Wenn ich die Doppelkreuzungsweiche mit zwei Antrieben manuell bediene ist das kein Problem. Funktionert alles bestens.
Die Handskizze zeigt wie manuell die Fahrwege geschaltet werden müssen um zu den Punkten zu kommen.
Schaffe es aber nicht diese richtig in WDP zu erfassen. Versuche das einmal mit der DKW und zweiter Adresse(siehe Bild DKW mit zwei Mögl.) und zwei Weichen separat. Irgendeine Schaltung ist immer falsch. Was mit WDP geht, ist 1 nach 2 und zurück, bzw. 3 nach 4 und zurück.
Von 3 nach 2 und umgekehrt, bzw. 1 nach 4 und umgekehrt finde ich keinen Weg dies zu erfassen.
Mir hat jemand mal die Schaltung vom Traincontroller gesandt, da kann man mehr erfassen.
Was mache ich falsch? bzw. es muss doch auch in WDP so eine Weiche zu schalten sein?
Danke für Euere Hilfe. Würde mich freuen von einer Lösung zu hören.
Gruß Wolfgang

[ottochen (Thomas)]

Hallo Wolfgang,

du trägst auch beide Adresse ein! Falls dann eine Stellung falsch ist kannst Du auch mal Anschlüsse vertauschen nutzen. Manchmal ist es auch erforderlich die beiden Adressen verkehrt herum einzutragen...

[wadenheimer]

Hallo Thomas,
ich habe schon alles ausprobiert. Schau Dir mal die Handskizze bitte nochmal an. So muss die Weiche geschaltet werden, das man von Punkt zu Punkt kommt. Diese Möglichkeit finde ich einfach nicht in WdP heraus. Sei es mit tauschen der Adresse, oder Gleis gerade tauschen.
Die Möglichkeit gibt es auch nicht, wenn man zwei Weichen separat wie Bild nimmt.  Wo liegt mein Hinderniss.
Gruß Wolfgang

[ottochen (Thomas)]

Hallo Wolfgang,

musst Du immer beide Antriebe schalten? Was passiert, wenn Du die Weichenadressen einzeln mit Hilfe
des MA-Stellpultes im Gleisbildeditor schaltest? 1.Adresse eine Seite der DKW, 2.Adresse andere Seite...

[wadenheimer]

Hallo Thomas,
so ist es. Ist ja gleich wie mit meinem Handregler.
Links ist der Antrieb mit Adresse 3, rechts mit 'Adr. 2.
Wie gesagt manuell klappt das.
Mit WDP finde ich keine Möglichkeit, von Punkt 1 nach 4, bzw. 3 nach 2, und umgekehrt zu schalten. Das ist das Problem.
Wie Du auf dem Bild siehst, gibt es auch außer beide Weichen zusammen mit 2. Adresse keine Möglichkeit das überhaupt darzustellen. Schalte ich dann manuell, wird teilweise eine andere Stellung bei dieser Option angezeigt.
In WDP mit der Maus anklicken geht, schaltet auch, aber falsch.
Gruß Wolfgang

[Jürgen Gräbner]

Hallo,

im Editor ist es nicht nötig etwas anderes Darzustellen. Wenn die Adressen korrekt eingetragen sind und auch die Anschüsse passen, wird die DKW korrekt schalten. Dazu kannst du den Testmodus im Editor nutzen. 4 mal durchklicken und es werden alle Stellungen durchlaufen. Wenn es bei dir keine Überstimmung zwischen Gleisbild und Anlage gibt, stimmt deine Eintragung nicht. Also wäre dann Anschlüsse tauschen angesagt und evtl. auch die Adressen. Im Handbuch wird die Dkw Erfassung beschrieben. Auch wenn das dort mittels eine Märklinweiche erfolgt, kannst du das nutzen.

[Peter Schmitt]

Hallo Wolfgang,

es muss möglich sein!

Habe bei mir 6 DKW´s verbaut und alle zeigen richtig an.
Die hohe Magnetartikeladresse ist bei mir immer als 1. Decoderadresse  und die niedrige Adresse als 2. Decoderadresse eingetragen.
Vielleicht schaust Du noch mal ins Handbuch 7.2.7

Viel Erfolg und Grüße
Peter

Nachtrag: Habe eben noch mal bei mir nachgeschaut - bei der waagrecht eingebauten DKW habe ich
                                                                                      "Abzweig/Gerade
                                                                                       vertauschen"
beide Adressen angehakt, vielleicht ist das die Lösung 

[Peter Ploch]

Hallo Wolfgang,

schau Dir mal bitte die Demo-Anlage WDP 2012 an. Dort sind DKWs eingebaut. Hast Du auch beiden Antrieben die gleiche Decoderadresse angeben? Wenn ja, dann müßte es klappen. Das Bild lt Anhang muß zweimal vorhanden sein.

[wadenheimer]

Hallo Peter,
habe mir das Demo Projekt nochmals angeschaut.
Bei mir hat der linke Antrieb die Adresse 2, der rechte 3.
Muss ich den rechten jetzt auch auf zwei unbenennen, und bei der Magnetartikel Erfassung dann 2 als erste und 3 als zweite eingeben, obwoh 3l gar nicht vergeben.
Wenn das so ist, werde ich das nachher mal ausprobieren.
Gruß´Wolfgang

[Peter Ploch]

... obwohl 3l gar nicht vergeben.

Hallo Wolfgang,

verstehe ich das richtig, daß Du zwei Antriebe, aber nur eine Decodernummer vergeben hast. Ich verstehe aber nicht, wie Du die Nummer 3 eintragen kannst ohne dafür den entsprechenden Decoder anzusprechen.

Auf alle Fälle mußt Du beiden Weichensymbolen zwei gleichen Nummern eintragen. Wobei oben die Nummer 3 stehen soll und darunter die Nummer 2. Übrigens, wenn Du dem ersten Symbol die Adressen eingeben hast, werden die automatisch im zweiten eingetragen.

[Jürgen Gräbner]

Hallo Peter,

bei einer DKW werden beide Symbole wie eines behandelt. Es idt nicht  nötig/möglich beide Symbole separat zu zu bearbeiten.

[wadenheimer]

Erfolgsmeldung:
Es funktioniert.
Der rechte Weichendecoder hat die Digitaladresse 2, der linke die 3.
Bei der Magnetartikel Erfassung 1. Adresse 2, 2 Adresse drei
Von der ersten, wie auch der zweiten Adresse die Gerade/Abzweige tauschen
Jetzt stimmen Anzeige und Ergebnis überein.
Vielen Dank für Euere Hilfe.
Gruß Wolfgang

[Edwin Schefold]

Hallo Wolfgang
 
Ich habe da mal eine andere Art der Weiche gezeichnet, da mir die andere Anzeige auch nicht gefallen hat, weil bei diese Doppelkreuzungsweiche, mit zwei Antrieben, ja gleichzeitig zwei Richtungen möglich sind.
Für mich sind diese etwas übersichtlicher, wobei es nicht immer allen gefällt.
Ich habe damit jetzt schon zwei Anlagen damit ausgerüstet, und die User kommen damit ganz gut zurecht.
Im Anhang ist einen Ergänzungssymboldatei, aus der man diese Symbole, leicht in seine eigene Symboldatei übernehmen kann. Das Programm dazu ist der Symboldatei-Editor.
Die Symbole sind die Nummer 588 bis 595.
Vielleicht kommst du damit ja auch besser zu recht!?

[wadenheimer]

Hallo Edwin,
danke dafür, habe direkt mal 590 und 591 genommen. Sieht besser aus.
Gruß Wolfgang