"Gedächnis" für Zugfahrten nach Abbruch möglich?

[V220]

Hallo Zusammen,

habe in der ZFA einen Ablauf aus  Zugfahrten und Anschlussfahrten definiert. Diese Kombination wird z.B. im Workshop Anschlussfahrten auch so vorgenommen. Dieser Ablauf funktioniert soweit auch.

Dabei ist mir bei den Zugfahrten folgendes Verhalten aufgefallen:

Beendet man die ZFA ordnungsgemäß, so wird die gerade in der Ausführung befindliche Zugfahrt zu Ende gefahren. Ist nun jedoch der voraus liegende Streckenabschnitt blockiert, so kommt die Meldung kann nicht ausgeführt werden.
Wird die ZFA nun beendet und zu einem späteren Zeitpunkt wieder gestartet, so wird die Zugfahrt nicht wieder aufgenommen.

Danach kann man selber den Zug an die richtige Position bringen, damit die Anschlussfahrten wieder greifen.

Gibt es hier einen Trick?

Oder heißt es nun lieber alles mit Anschlussfahrten vorzunehmen, denn dort wird ja die Zugfahrt an jeder Stelle wieder gestartet.

Ist hier einmal darüber nachgedacht worden, die Zugfahrten ebenso komfortabel zu gestalten, damit die Zugfahrt wieder aufgenommen wird?

Oder könnte der „Spielstand“ beim beenden der ZFA gespeichert werden, damit an dem abgebrochenen Spielstand wieder die Ausführung der restlichen Zugfahrt erfolgt.   

Viele Grüße

Oliver

[Edwin Schefold]

Hallo Oliver
Genau dies ist ein kleines Manko bei einer Zugfahrt.
Hier hilft derzeit nur, auch die einzelnen Fahrstraßen, der Zugfahrt, mit in die ZFA mit aufzunehmen.
Dann wird auf alle Fälle die Fahrstraße, von jedem Punkt aus, wieder ausgeführt.
Lediglich die Startfahrstraße kann man weg lassen, damit die ZF gestartet wird und nicht eine einzelne Fahrstraße.

[Berthold Mauel]

Hallo Oliver,
ich fahre alles nur über Anschlussfahrten. Über die Matrix definiere ich,  welche Fahrstrasse die einzelnen Züge benutzen sollen.


Gruß Bert

[V220]

Hallo Edwin und Bert,

vielen Dank, für die Hinweise wie man dieses Manko bei den Zugfahrten entgegenwirken kann.

Ich hoffe, dass Ihr dieses Manko vielleicht noch einmal beheben könnt.
Damit man sich die zusätzliche Aufnahme der Fahrstraßen in der ZFA ersparen kann, damit die Zugfahrt nach einer nicht ordnungsgemäßen Ausführung der Zugfahrt (Blockierung des vorliegenden Abschnitt) wieder aufgenommen wird.

Durch die zusätzliche Aufnahme der Fahrstraßen ergibt sich in meinen Augen kein Vorteil gegenüber den Anschlussfahrten.

Somit ergeben sich halt zwei Möglichkeit um nach Rom zu kommen! 

Vielen Dank!

Viele Grüße

Oliver

[Jürgen Gräbner]

Hallo Oliver,

wird die ZFA beendet, erfolgt eine Abfrage, ob die Zugfahrten gelöscht werden sollen. Wird diese Frage mit nein beantwortet laufen alle Zugfahrten weiter. Das ist genau das Gedächtnis welches du haben möchtest. Was natürlich nicht geht, WDP zwischen drin zu beenden und neu zu starten. Warum nicht? Schau mal nach, welche Editoren alle während der Ausführung einer Zugfahrt gesperrt sind. Die Sperrung erfolgt aus gutem Grund, denn es soll nicht vorkommen, dass der Anweder im Gleisbild oder an den Fahrstraßen/Profilen in der laufenden Ausführung einer Zugfahrt plötzlich relevante Dinge ändert. Nur wie will man verhindern, dass der Anwender zwischendurch eine Datensicherung zurück spielt, wenn WDP nicht läuft? Oder das Gleisbild Im Editor direkt ändert. Nee, das wird nichts

[V220]

Hallo Jürgen,

vielen Dank für Deine Ausführungen. Natürlich hast Du Recht, dass beim Beenden der ZFA die Abfrage erfolgt.

Mir geht es um den gelagerten Fall, wenn die Zugfahrt (z.B. durch blockierten Streckenabschnitt) nicht beendet werden kann und die ZFA Abfrage mit ja beantwortet werden muss.

Wenn die Fortsetzung der ZFA zu einem späteren Zeitpunkt erfolgt, findet die Aufnahme der Zugfahrt nicht mehr statt. Es sei denn, man hat die ZFA wie von Edwin beschrieben, durch zusätzliche Aufnahme der Fahrstraßen ausgestattet. Diese Möglichkeit war mir so nicht bewußt, sondern die Fortsetzung der Zugfahrt hätte ich mir vom Programm gewünscht.

Da im Zugfahrten-Editor bei der Anlage einer Zugfahrt die benötigen Fahrstraßen aufgeführt werden, ging ich in der Annahme, dass diese "Startpunkte" auch zur Verfügung stehen würden, bei der erneuten Aufnahme der Zugfahrt. Wie ich lernen müßte, ist dem leider nicht so.

Mir ist schon klar, dass Ihr auch alle Möglichkeiten die wir Anwender so anstellen könnten, durch gezielte Sperrung von Programmteilen verhindert.

Ich denke ich werde dann wohl den weiteren Weg mit den Anschlussfahrten beschreiten!

Vielen Dank!

Viele Grüße

Oliver