Lok-Control im AK-Betrieb

[Winfried Hoffmann]

Liebe WDP´ler,

wenn ich im AK-Betrieb das Lok-Control einer der aktiven Loks anwähle, kommt es sporadisch vor, dass die Lok am Ende der Fahrstrasse (Stopkontakt) stehenbleibt.
Der Inspektor ist eine grooooße Hilfe (nicht vorstellbar, wenn es ihn nicht gäbe!) und zeigt: Keine Lok auf Startkontakt, das Zug-Nummernfeld zeigt aber die richtige Lok an.
Ich muss 2 Dinge tun, das abzustellen:
1. ziehe ich die LokNr auf das bereits richtig besetzte Feld und
2. ich betätige (F7) FS zurücksetzen.
Dann gehts weiter.

Wer kennt den Effekt? Ist bei mir was nicht in Ordnung?      

[Norbert Burkert]

In Antwort auf:
Liebe WDP´ler,

wenn ich im AK-Betrieb das Lok-Control einer der aktiven Loks anwähle, kommt es sporadisch vor, dass die Lok am Ende der Fahrstrasse (Stopkontakt) stehenbleibt.

Das ist doch schonmal richtig, oder? Nur, dass das  blöde Ding  am Startkontakt nicht wieder losfährt, ist kurios.

In Antwort auf:


Der Inspektor ist eine grooooße Hilfe (nicht vorstellbar, wenn es ihn nicht gäbe!) und zeigt: Keine Lok auf Startkontakt, das Zug-Nummernfeld zeigt aber die richtige Lok an.
Ich muss 2 Dinge tun, das abzustellen:
1. ziehe ich die LokNr auf das bereits richtig besetzte Feld und
2. ich betätige (F7) FS zurücksetzen.
Dann gehts weiter.

Wer kennt den Effekt? Ist bei mir was nicht in Ordnung?        

Tja, im Moment kann ich auch nur ein wenig mutmaßen!

Passiert dies immer an der selben Stelle?

Wenn ja, bitte noch mal genau Gleisbild, und Fahrstrassen auf Richtigkeit überprüfen.

Das Loksymbol zeigt aber die richtige Lokadresse an, und es muß trotzdem die Adresse noch mal eingeben werden?

Wie ist den die Systemmatik in der Systemeinstellung? Direktsprung oder Aus- und Einblenden, der Zugnummer?