Digitaler Neustart

[bahnnigger]

Hallo Gerhard,

das kann der Fehler aber nicht gewesen sein, denn es sollte keinen Unterschied machen ob über das Keyboard oder die Zentrale direkt geschaltet wird.

Ja Helmut, du hast recht, die Quittierung klappt auch beim anklicken der Weichen 1, 9 +17.

[bahnnigger]

Der aktuelle Fehler ist, das Abschnitte als belegt angezeigt werden, die nicht besetzt sind.
Auch bei komplett leerer Anlage ist die Besetztanzeige jetzt da.

Wenn ich alles durchfahre normalisiert sich das, befahrene Abschnitte werden richtig angezeigt, aber manches mal leuchten auch kurz andere Kontakte mit auf.

[Helmut Kreis]

Hallo Gerhard,

ist diese fehlerhafte Belegtmeldung, wenn Du WDP beendet hast und wieder neu startest, oder auch schon während des Betriebes?
Es gibt den LNCV20, der sollte mal noch überprüft werden. Standardmäßig ist der so eingestellt, dass keine Aktualisierung beim Neustart stattfindet.
Ich suche mal den Beitrag von mir hier im Forum und ergänze den Beitrag hier.
Kannst aber auch schon selbst mal nach LNCV20 suchen.

Nachtrag: klick hier

[Ralf Krusel]

Hallo Gerhard,
Kann es sein , dass der folgende Hinweis aus der Beschreibung des Uhlenbrockprofuktes noch nicht kontrolliert wurde (Seite 6+7)?
Wichtig: Jedes Modul benötigt zur Programmierung eine sogenannte Moduladresse,
damit die Digitalzentrale weiß, welches Modul gemeint ist. Die Werkseinstellung
eines Moduls ist die Adresse 1. Werden weitere gleichartige Module an einer Zentrale
betrieben, so müssen diese andere Moduladressen erhalten. Der zulässige Adressbereich
ist 1 bis 65534. Zur Kontrolle, dass das Modul richtig angesprochen wird, blinkt
eine rote LED, wenn das Modul im Programmiermodus ist.
Sven hat ja schon mehrmals auf die korrekte LoconetCV-Programierung hingewiesen, aber ich sehe hier keine Antwort zu diesem Hinweis deinerseits, ob eine Moduladresse für jedes Modul von Dir vergeben wurde.
Mit freundlichen Grüßen

[bahnnigger]

Hallo Gerhard,

ist diese fehlerhafte Belegtmeldung, wenn Du WDP beendet hast und wieder neu startest, oder auch schon während des Betriebes?
Es gibt den LNCV20, der sollte mal noch überprüft werden. Standardmäßig ist der so eingestellt, dass keine Aktualisierung beim Neustart stattfindet.
Ich suche mal den Beitrag von mir hier im Forum und ergänze den Beitrag hier.
Kannst aber auch schon selbst mal nach LNCV20 suchen.

Nachtrag: klick hier

Ein sehr guter Tipp Helmut, das passiert sowohl beim Neustart als auch während des Betriebs.
Ich werde versuchen über das IB-Util das LNCV20 umzuprogrammieren.
Anscheinend geht das mit der Intellibox besser als mit der IB-COM

[Helmut Kreis]

Hallo Ralf,

die Moduladresse wird autom. eingestellt durch die Programmierung wie oben beschrieben.

[bahnnigger]

Die Programmierung via IB-Util scheint zu klappen.
LNCV 20 habe ich jetzt auf 1 gesetzt, geändert hat sich gar nichts.

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Gerhard,

es soll auch eine 4 in Loconet CV20 einprogrammiert werden. Und das bei allen Modulen.

[bahnnigger]

Dann habe ich das falsch interpretiert, mit der Statusmeldung, da
nach den meisten Änderungen oder Editierungen der Satus der Rückmeldemodule abgefragt wird.
So steht es z.B. in dem Fenster, wenn ich den Gleiseditor schließe.

Ich werde morgen Abend LNCV20 auf die Dezimale 4 setzen, da in dem IB-Util eine Byteweise Programmierung
nicht vorgesehen ist.
Zumindest nicht bei den Loconet CV's.

[Helmut Kreis]

Hallo Gerhard,

es sollte das Bit 2 auf 1 gesetzt werden. Kann man nicht bitweise programmieren, wäre der Wert in der LNCV20 auch um den Wert 4 zu erhöhen gewesen!

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Helmut,

den Wert der CV20 nicht um 4 erhöhen, sondern auf 4 festlegen. Ganz wichtig in diesem Fall.

[Helmut Kreis]

Hallo Sven,

im Regelfall stimmt der Wert 4.
Sollte aber für das Modul nicht überall die Werkseinstellung gewählt sein, so muß der Wert um meine angegebene 4 erhört werden.
Sind in dem Modul beispielsweise keine aufeinanderfolgende Adressierung für die Rückmeldekontakte gewählt oder sind für die Eingänge Verzögerungszeiten eingestellt, so wären diese nach Deiner Aussage wieder gelöscht und die Standardeinstellung gewählt!

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Helmut,

ich schrieb auch:

Ganz wichtig in diesem Fall.

Gerhard hat die Module mit einfacher Programmierung (MA-Adresse) programmiert. In diesem Fall werden die Werkseinstellungen übernommen und nur CV1 mit der RM-Adresse gefüttert.

[bahnnigger]

Ich habe an allen Modulen LNCV 20 auf 4 programmiert.

Mir ist aufgefallen, dass der Kontakt 3 bei Modul 1 nie als besetzt angezeigt wird, wenn ich reinfahre.
Meine digitale Stromeinspeisung von der Zentrale, also Klemme 3 + 4 (rot + braun) liegt ebenfalls
im Bereich RMK3.
Hier habe ich das rote Kabel nun herausgenommen und siehe da, RMK3 funktioniert.

Lediglich beim befahren von manchen anderen Kontakten, werden kurzfristig andere Bereiche mit angezeigt,
die dann aber gleich wieder aus sind.
Sinngemäß werden aber alle Kontakte richtig angezeigt, wenn sie besetzt sind.

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Gerhard,

Lediglich beim befahren von manchen anderen Kontakten, werden kurzfristig andere Bereiche mit angezeigt, die dann aber gleich wieder aus sind.

In diesem Fall die Empfehlung die Loconet-CV 21 auf 10 zu programmieren. Werkseinstellung ist 3. Das bedeutet eine Einschaltverzögerung der RM von 0,03 Sekunden. Ist eine 10 Programmiert, dann ist es eine Einschaltverzögerung von 0,1 Sekunden. Das könnte ein solches aufflackern verhindern. Man könnte den Wert auch noch weiter erhöhen, aber mehr wie 25 würde ich nicht machen.

Wie hoch ist die Ausgangsspannung des Trafos, der die IB mit Strom versorgt?