Gebruik seinen in baanontwerp

[H.v.d.Oosterkamp]

Hallo Rob,

Je geeft alle aansluitende zugnummervelden, het zelfde nummer. Zoals in jou bijlage (foto).

Met groet, Henk

[veerman]

Ik weet niet of het iets uitmaakt met eventuele problemen met seinen maar is het niet zo dat na een sein hetzelfde terugmeldnummer moet staan als ervoor. Staat volgens mij in het voorbeeld van wdp.
Kan natuurlijk ook niet zo zijn.
Mvg Frank

[Rob Hendriks]

ik ga weer aan de slag!

[B.Doorduin]

Hoi Frank

Even jouw vraag beantwoorden..... is niet verplicht, in de regel begint een ander RMK na je sein maar dit hoeft dus niet persé. Het heeft in ieder geval geen invloed op de werking van seinden ed.

Gr
Bas

[veerman]

Beste meneer Boorduin. Das dus duidelijk en weer wat geleerd.
Dank u.

[Rob Hendriks]

ik heb de vergrootte 'zugnummerfelder' ingevoerd en nu werkt het wel (?). Ik vermoed dat er bij het initiële optekenen van de baan diverse 'verborgen' fouten in het baanplan zaten.

inmiddels ben ik aan het experimenteren met profielen; enige ervaringen:

- invoer keerinstructie na einde rit werkt goed, vermits er voldoende tijdvertraging gehanteerd wordt. de melding wordt dan ook goed verwerkt in het 'zugnummerfeld';

- ik heb nog niet ontdekt hoe ik slechts de commando's voor lichten aan/uit, motorgeluid, bellen/fluiten, etc. in kan voeren, zonder ook voor alle terugmeldcontacten de rijweg te moeten aanpassen; heeft iemand een suggestie?

mvrgr
Rob Hendriks

[H.v.d.Oosterkamp]

Hallo Rob,

Als je een rijweg hebt gemaakt, dan hoef je die niet aan te passen wanneer je een lok iets wilt laten doen in die rijweg. Die moet je alleen aanpassen als je er wat in veranderd bv. een sein of een terugmelder verplaats of iets van dien aard. Voor het laten fluiten of licht aan gebruik je profielen. Zie bijgaande foto.

Met groet, Henk