Meldungen von den Editoren

[railroader]

Hallo Kollegen,
Ich habe eine Frage. Wenn ich die Abfrage mache,wegen Problemen,
kommen Fehler Meldungen von Projekten,die nicht mehr vorhanden sind.
Gibt es eine Möglichkeit die auf normalem Wege zu löschen.

MFG Hubert Kugel

[Willi Emmers]

Hallo Hubert,

zuerst einmal ein herzliches Willkommen hier im WDP-Forum.

Vervollständige bitte die Angabe zu Deiner Programmversion. Es gibt nämlich eine Premium Edition, eine Small Edition und natürlich auch eine Demoversion. Die unterscheiden sich doch ziemlich. Deine Grußformel (Liebe Grüße ...) kannst Du unter Profil > Forum Profil > Signatur  einstellen. Dann brauchst Du bei zukünftigen Fragen nicht jedesmal Deinen Namen unter die Frage zu schreiben. Das passiert dann automatisch.

Jetzt zu Deiner Frage:
Ich vermute Du meinst die Fehlerprüfroutine, die die Fehler in allen Editoren finden soll?
Ich kann nicht verstehen, dass diese Prüfroutine bei Dir Fehler aus verschiedenen Projekten finden soll, da man immer nur ein Projekt laden kann.
Hast Du Dir die WDP-Video´s unter Youtube angesehen?

Stell doch mal eine Datensicherung für´s Forum hier ein.

[railroader]

Hallo Modellbahnkollegen,

Ich benutze die Premium Version und ich meine die Fehlerprüfroutine.
Ich kam darauf,als ich den Fehler suchte für die Zeile 26 im Fahrplan(Simulation) ,mit der
Meldung Lok 112, ist für diese Fahrstrasse nicht frei gegeben.
Aber ich kann keinen Fehler finden.

MfG Hubert Kugel

[Willi Emmers]

Hallo Hubert,

wenn ich mit Sichten fertig bin, schick ich Dir eine PN.

[Willi Emmers]

Hallo Hubert,

übrigens, da unser aller Gedächtnis nachläßt, wäre es nicht schlecht, wenn Du die Version Deiner Software in Dein Profil eintragen würdest, anstatt es jedesmal posten zu müssen. 

Bei der Gelegenheit kannst Du auch die Software mit den vorhandenen Updates aktualisieren. Das letzte Update ist die Version 2015.2c

[railroader]

Hallo Willi,

Eureka! ich bin nochmal ins Forum.

Gruß Hubert

[Willi Emmers]

Hallo Hubert,

Du solltest nochmal in den FS-Editor gehen und die Weichenstellungen in den FS überprüfen. Weiterhin die Reihenfolge der tatsächlich vorhandenen RMK´s (auch in den Stellbedingungen). Der Rangierbereich wäre auch zu überprüfen, besser gesagt: zu überarbeiten.
Ein Prellbock direkt an einer Weiche, macht eine Weiche komplett überflüssig. Bei den ZNF´s sollte immer ein Gleisstück zwischen ZNF und Weiche / Signal sein.

Der TGV fährt auch wieder, wenn Du im Zugfahrten-Editor die Strecke, die er fahren soll, komplettierst.

So, nun viel Spaß beim Editieren.

[railroader]

Hallo Willi,

nach Deinem Rat habe ich habe die FS überprüft und
verbessert.hat aber nichts gebracht,
die Meldung gibt es immer noch.

Die Weiche ist eine Schutzweiche.

Was meinst Du mit dem Rangierbereich?
Ich bin mir nicht bewußt, einen eigegeben zu haben.

Im Anhang sind Greenshots.

[Thomas Hirsch]

Hallo Hubert,

aus deinen Screenshots geht eindeutig hervor das der TGV für diese Zeile der Zugfahrtenautomatik gesperrt ist!
Also solltest du mal die Bedingungen bzw. die Matrix in der Zugfahrtenautomatik diesbezüglich mal überprüfen.
s hilft nicht viel nur im Fahrstrasseneditor zu suchen wenn der Zug zwar in der Matrix der Fahrstrasse erlaubt ist, aber z. B. in der Zugzusammenstellung eine andere Zugmatrix erstellt wurde oder in der Automatikzeile eine von den anderen abweichende Matrix eingestellt wurde.

[Willi Emmers]

Hallo Hubert,

ich meinte im Gleisbild den unteren Bereich als Rangierbereich ausgemacht zu haben. Wie dem auch sei, perfekt ist es nicht. Du hast da doch noch Platz, nutze ihn.

Schau Dir im Zugfahrten-Editor mal den Datensatz 22- TGV an ...

Zum Thema Schutzweiche: Was soll eine Schutzweiche in der FS-Aufzeichnung, wenn die Weichen nicht die richtige Stellung haben, der Strecke also nicht folgen? Sorry, ich habe da keine Schutzweiche gesehen, sondern nur eine durch falsche Weichenstellung unterbrochene FS.

[railroader]

Hallo Willi,

Was ist mit dem Datensatz 22?
So einen Datensatz,zum vorrücken des Zuges,
habe ich auch für das Gleis 1 mit der E103.
Welche Weiche meinst Du? ich meine die an der Ab-
zweigung.

[Willi Emmers]

Hallo Hubert,

ich bin der Meinung, dass bei Datensatz 22- TGV einige Zeilen fehlen.
EDIT: Ok, wenn das so mit dem Vorziehen geplant ist und funktioniert ...

Ich habe in meinem Projekt eine etwas andere Philosophie. Aber da wird es auch Hunderte geben, die die Planung anders haben und es trotzdem funktioniert.

In der folgenden Grafik habe ich einen Screenshot Deines Fahrstraßen-Editors gemacht. In der FS stehen 2 Weichen falsch und beide Signale zeigen grün. Die Fahrtrichtung ist ja eindeutig. Ich habe jetzt gerade gesehen, dass noch eine 2. fast identische FS existiert, bei der die Einstellungen stimmen. Bist Du der Meinung dass Du diese Schutzweichen-Geschichte machen musst?
WDP ist doch so gestrickt, dass wenn eine FS gestellt ist, korrespondierende FS gesperrt sind.

[Matthias Schäfer]

Hallo railroader,

ich habe spasseshalber mal die Fehlerprüfung bei Deinem Projekt bemüht:
Über 100 Fehler und ca. 180 Warnungen.
Die solltest Du erst mal abarbeiten. Um welche Fehler es sich handelt, siehst Du im Meldungstext.

Wenn dann noch Fragen sind, hilft Dir das Forum weiter.

Warum hat Markus Dieses tolle Tool programmiert?

Bei manchen Abschnitten hast Du über 15 Gleissymbole mit dem gleichen RMK, bei Abstellgleisen kommt gleich nach dem ZNF der Prellbock. Kann man so machen, ist kein Fehler, aber wenig übersichtlich.

Warum hast Du im GB unten rechts den "Krawattenknoten"? Kostet Platz im GB. Das GB spiegelt nicht unbedingt den tatsächlichen Streckenverlauf wider.

Ein iZNF wird von rechts und oben angeschlossen. Keine Ahnung, ob das so klappt, aber in der 2018-Version werden wahrscheinlich die FDL Kopfschmerzen bekommen.

Einigen Gleisbildsymbolen sind keine RMK zugeordnet, z. B. RMK 3, warum?

Zwischen iZNF und Signal sollte ein Gleisbildsymbol sein.

Warum trägst Du im ZFA-Editor die Lok in der entsprechenden Lokspalte ein und dann nochmal in der Spalte Zugfahrt/Fahrstrasse?

[Willi Emmers]

Hallo Matthias,

ich fürchte, Du hast die Prüfroutine über die erste von Hubert eingestellte Datensicherung laufen lassen.

Bei der zweiten vom 13. Mai tauchen keine Fehler mehr auf, aber ich muss Dir Recht geben, das Gleisbild lässt sich mit Sicherheit etwas eleganter gestalten.

[railroader]

Hallo Willi,

die angegebene Fahrstr. war nicht aktuell, darunter ist die aktuelle.
Die falsche habe ich gelöscht,aber sie hatte mit dem TGV nichts zu tun.

Die Schutzweiche ist die an dem Abzweig.
Deshalb habe ich dich gefragt,welche Weiche Du meinst.

Der Satz 22 TGV ist einzig vorhanden zum Vorziehen auf Gl2b. von welcher
dann die ZF startet.

Ich habe alles angegebene gemacht, aber der TGV fährt immer noch nicht.

Mit lieben Grüßen Hubert Kugel