Autor Thema: Réglage des locos  (Gelesen 4134 mal)

Offline jyb 59

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Réglage des locos
« am: 17. April 2018, 19:15:18 »
J ai beaucoup de difficulté pour régler les machines
« Letzte Änderung: 19. April 2018, 19:24:30 von Stefan Lersch »
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Offline ebarra

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Re: Réglages des locos
« Antwort #1 am: 18. April 2018, 13:40:00 »
Bonjour,
Quel genre de difficultés?
Eric
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Offline jyb 59

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Re: Réglages des locos
« Antwort #2 am: 18. April 2018, 18:25:19 »
Bonjour Eric

J arrive pas a savoir comment régler la cv 5
j ai le banc Marion
Soit que les machines roulent trop vite ou trop doucement
J aime bien qu une machine qui roule a 160 d autre a 130 des vapeurs a 90 que l ont vois la différence
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Re: Réglages des locos
« Antwort #3 am: 18. April 2018, 22:10:51 »
Bonjour Eric

J arrive pas a savoir comment régler la cv 5
j ai le banc Marion
Soit que les machines roulent trop vite ou trop doucement
J aime bien qu une machine qui roule a 160 d autre a 130 des vapeurs a 90 que l ont vois la différence

Cher Jyb59,
Le principe est d’avoir la machine qui roule à la vitesse maxi que l’on souhaite (ex 120kmh) lorsqu’on demand la vitesse maxi.
Pas à pas:
1) loco sur le banc Marion on ouvre la mesure de vitesse et on demande à la loco la vitesse maxi.
Si la vitesse obtenue ainsi est trop grande on diminue la valeur du cv 5, si elle est trop basse on l’augmente jusqu’a Obtenir la vitesse désirée.
Attention je ne suis pas sur que suivant le type de décodeur le cv6 (vitesse moyenne) ne garde pas une valeur qui pourrait être supérieure au cv 5.
On prendra donc soin de le vérifier quand on diminue le cv5.Par habitude je donne au cv6 une valeur un peu inférieure à la moitié du cv5 moins 5 a 10.

Çeci dit :Il faut absolument aller lire le tutorial de Félix sur la calibration des Locos dans la sectiion atelier.
Au boulot.
Bon courage.
Eric.





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Offline jyb 59

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Re: Réglages des locos
« Antwort #4 am: 19. April 2018, 11:48:32 »
Si la vitesse obtenue ainsi est trop grande on diminue la valeur du cv 5, si elle est trop basse on l’augmente jusqu’a Obtenir la vitesse désirée

Bonjour Eric

tu règles la cv 5 aussi après le test de vitesse ??
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Offline ebarra

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Re: Réglages des locos
« Antwort #5 am: 19. April 2018, 19:10:06 »
Oui, tant qu’on a pas ce que l’on désire on repasse en mode programmation on modifie le cv5 et on re-teste jusqu’a satisfaction.
Il ne faut pas chercher à être au km/h près. Si on se trouve à +/- 5km/h on est déjà pas mal.
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Offline jyb 59

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Re: Réglage des locos
« Antwort #6 am: 20. April 2018, 12:26:07 »
ok merci

je vais essayer ce week
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Offline jyb 59

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Re: Réglage des locos
« Antwort #7 am: 20. April 2018, 18:45:38 »
Bonjour Eric

Je viens de faire un essai
J ai régler la cv 5  a 255 sur un bb 15000 roco
Dans le réglage de la machine dans win digipet j ai régler la vitesse maxi a 127
a la fin du test le compteur de la machine marque sur la vitesse maximum a 90 km
C est normal ??
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Offline ebarra

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Re: Réglage des locos
« Antwort #8 am: 20. April 2018, 20:14:29 »
Quelle centrale utilisez vous?
Il fait essayer de lettre a fond avec elle.
En demandant la viyesse max par windigipet il se peut su’il y ait une vitesse maxi sur le graphe de calibration.
C un trait rouge horizontal qui permey en le deplacant graphiquement de donner un vitesse maxi pour chaque sens de circulation.

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Offline ebarra

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Re: Réglage des locos
« Antwort #9 am: 20. April 2018, 20:31:13 »
Attention aussi a l’echelle dans la fenêtre de mesure🤭🤔
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Offline jyb 59

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Re: Réglage des locos
« Antwort #10 am: 21. April 2018, 05:55:22 »
je suis bien en ho et la central LENZ

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Offline Bumler

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Re: Réglage des locos
« Antwort #11 am: 21. April 2018, 08:35:36 »
Bonjour,

2 ou 3 remarques en vous lisant...

Dans le réglage de la machine dans win digipet j ai régler la vitesse maxi a 127 ... Pas très clair.
Ce règlage c'est où que vous le faites. Avec la barre rouge décrite plus haut ou simplement vous faites rouler la locomotive (hors phase de règlage) avec 127 pas ou encore à 127 km/h ?

Si avec un cv5 à 255 donc le maximum et que la locomotive roule maximum à 90 km/h c'est que le moteur ne permet pas plus ou que le décodeur est déficient.

Ensuite vous êtes pas clair dans la suite des opérations quand vous parlez du règlage du cv 5.
1) Il faut déterminer la vitesse maximum actuelle de la locomotive.
2) si c'est trop haut ou trop bas il faut adapter le cv 5 et reprendre au point 1) jusqu'à ce que cela convienne
3) Ensuite et seulement quand ce cv est réglé il faut faire l'étalonnage des différents crans de vitesse (et c'est mieux de le faire en 15 pas plutôt qu'en 3)
4) En dernier on ne touche plus aux cv 5 et 6 sinon il faudra recommencer au point 1)

Une fois que la locomotive est étalonnée il suffit de lui dire de rouler à 80 km/h pour qu'elle roule à 80 km/h et si dans une montée il faut qu'elle roule à 90 km/h il suffit (soit au moment voulu, soit dans la programmation des profils d'itinéraires) de mettre le curseur sur 90 km/h

La ligne rouge décrite dans le post ci-dessus permet juste de limiter la vitesse lorsque soit les cv 5 / 6 ne sont pas modifiable ou, pour une locomotive à vapeur, la vitesse maxi change selon le sens de la loco.

Personnellement j'ai le banc Marion mais je ne l'utilise pas car je ne le trouve pas précis du tout.
Le mieux est de faire les mesures directement sur le réseau. Certes cela prend beaucoup plus de temps mais c'est nettement plus précis.
Dominique
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Re: Réglage des locos
« Antwort #12 am: 21. April 2018, 11:11:41 »
Bonjour Bumler,
Précision du banc zeller: on a eu une grande discussion sur un poste précédent: idéalement Win-Digipet intégrera potentiellement un coefficient de correction pour retrouver les bonnes valeurs.
Félix a ce sujet à développé un petit soft qui permet de compenser l’erreur de mesure. Il y a aussi un poste à ce sujet.
Typiquement pour avoir une calibration juste , je dois appliquer une coefficient de 1.1 aux machines que je calibre.
J’obtiens ce coefficient en donnant une vitesse aprés calibration à la machine (ex15 km/h )et regarde ce que cela donne en mesure de vitesse par Win-Digipet sur le réseau. Le ratio vitesses demandée/ vitesse obtenue donne le coefficient de correction.
Cette valeur devrait théoriquement être constante pour un banc donné.
Ça reste plus rapide que la calibration sur la voie.
Bonne journée.
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Re: Réglage des locos
« Antwort #13 am: 21. April 2018, 15:40:06 »
Bonjour Eric et Bumler

Es t il possible de vous téléphoner

Merci 
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Offline ebarra

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Re: Réglage des locos
« Antwort #14 am: 21. April 2018, 19:25:01 »
J’ai envoyé une recépons privée.
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