WIN-DIGIPET im Garten

[GH659]

Einen schönen Tag,

ich frage mich ob es im WDP Forum noch andere Gartenbahner gibt die ihre Anlage mit WDP steuern. Ich fahre meine Anlage mit Win Digipet, die Zentrale ist von der Firma Massoth (1200Z). Die Rückmelder und Belegtmelder sind auch von Massoth, werden auch von der 1200Z mit verarbeitet.
Die Lokomotiven sind alle von LGB, einige noch aus Lehmanns Zeiten, dann die neueren von MLGB. Die Dekoder sind von LGB, oder es sind Märklin Mfx bei den neuen Loks. Es kann sein dass ich einige auf Massoth Dekoder umbauen werde.

Ich beginne gerade mir die notwendigen Grundkenntnisse zur Arbeit mit WDP anzueignen. Derzeit bin ich damit beschäftigt die Fahrstrassen einzugeben und auszuprobieren. Auch muss ich meine Lokomotiven noch feinjustieren damit die dort stehenbleiben wo sie sollen. Also ich habe derzeit viel zu tun ohne auf Profile und Makros zurückgreifen zu müssen.
 
Es passiert aber immer wieder unvorhergesehenes, da würde es mir sicher helfen wenn ich andere erfahrene WDP Modellbahner mit ähnlicher Konfiguration und Gartenbahnen fragen könnte.

Grüße und viel Spass mit euren Anlagen!

Georg Hörger

[Klaus Grätz]

Hallo Herr Hörger
Ich habe ihren Post erst jetzt gelesen. Ich habe die letzten 6 Jahre an meiner Spur G Außenanlage gebaut und parallel dazu das Steuerungsprogramm eingerichtet. Ich fahre ebenfalls mit Massoth 1210 Z und einen Booster. Die Rückmelder realisiere ich mit Belegt-und Rückmeldern von Massoth. Unter WDP 2018 Premium lief eine einfache Automatik wunderbar. Nach dem Umstieg auf Premium 2021 geht leider die Belegtmeldung im Gleisbild nicht mehr. Ja das ist das unvorhersehbare.... Ihre Erfahrungen mit Massoth und WDP würden mich interessieren.

Viele Grüße aus Franken
Klaus

[Helmut Kreis]

Hallo Klaus,

und warum sollte die Belegtmeldung durch das Update nicht mehr funktionieren?
SInd die Rückmeldemodule korrekt eingetragen?

[Klaus Grätz]

Hallo Helmut

In der Konfigurationsmaske der Rückmelder werden tatsächliche Belegtzustände nach der Zuweisung der RMK angezeigt (Rotausleuchtung der Kontaktnummern). Aber im Gleisbild und dem Rückmeldemonitor erfolgt keine Anzeige. Also scheinen die RM zu funktionieren. Eben nur nicht im Gleisbild. Markus meint es könnte ein Problem zwischen Programm und Zentrale geben.

Viele Grüße
Klaus

[Stephan]

Hallo zusammen,
auch ich habe eine Spur 1 Anlage im Garten und plane derzeit eine Erweiterung.
Das Gleismaterial ist von Thiel, alle Weichen mit Servoantrieb. Als Zentrale verwende ich die Tams mc2 mit Handregler.
Auch ich will die Anlage mit WDP steuern. Die Rückmeldemodule platziere ich dezentral und bin derzeit am überlegen, wie ich die Datenübertragung zwischen RM-Modul und Zentrale (größte etwa 50m) sicher bewerkstellige. Eine Möglichkeit wäre S88N oder über eine W-Lan-Verbindung.
Habt Ihr da schon Erfahrungen gesammelt?

[Edwin Schefold]

Hallo Stephan

Ich würde die Gleisbesetztmelder lieber näher an die Zentral bringen und dafür die Plusleitung von dort aus zu den Schienenabschnitten führen.

[Stephan]

Hallo Edwin,

das habe ich auch schon überlegt, aber der Nebenbahnhof mit 8 RM ist von der Zentrale etwa 35 m entfernt.
Überschlagsmäßig bräuchte ich bei einem Spannungsverlust von ca. 075V, einer Spannung von 20V und einem Strom von 5 A einen Kabelquerschnitt von 5mm². Daher die Überlegung, das RM Modul dezentral zu platzieren.

[Edwin Schefold]

Hallo Stephan

Also diesen Spannungsverlust wirdt du bestimmt nicht haben.
Ich würde hier mit 0,75mm²-1,5mm² arbeiten.
Das reicht in meinen Augen vollkommen aus.

[Stephan]

Hallo Edwin,

0,75, bzw. 1,5 mm² erscheint mir ein wenig zu gering, daher habe ich mal im www gestöbert und habe auf dieser Seite ein kleines Berechnungsprogramm gefunden.

https://modellbahn.mahrer.net/elektronik/kabelquerschnitt/

Den Querschnitt des Schienenprofils kann man nicht dazurechnen, da die RM-Abschnitte isoliert sind.
Ich würde auf 2,5mm² gehen, dies scheint mir ausreichend.
Was meinst Du dazu?

[Edwin Schefold]

Hallo Stephan

Schaue mal in dein Haus, wie lang da die Leitungen mit einem Querschnitt von 1,5mm² sind, und da werden Ströme über 3000W möglich.(240V x 16A)

Und nun kommen deine 18V mit maximal 10A. das sind dann 180W.
Ich glaube nicht, dass bei deinen Längen soviel Verluste auftreten werden, dass es sich bemerkbar machen würde.

[Helmut Kreis]

Hallo,

na, na! Bei 18V, 10A und 35m 0,75² Leitungslänge kämen am Gleis noch 1,33V an!!!

[Edwin Schefold]

Hallo Helmut

schaue dir mal diese Seite an. 

Wir reden hier nicht von Mega-, sondern von Milli Ohm

[Helmut Kreis]

Hallo Edwin,

Und damit hast Du ja erst den Leitungswiderstand. Aus dem kannst Du dann den Spannungsabfall berechnen und erhältst dann die Spannung am Leitungsende.
Wenn ich mit Deinen Zahlen weiterrechne, bekomme ich 9,67V am Gleis.

[Joachim We.]

Hallo Edwin
Hallo Helmut

Ihr schreib aneinander vorbei

Der eine meint Spannungsabfall der andere Leitungswiderstand
Komplett unterschiedliche Schuhe 

Gruß Joachim

[Joachim We.]

Schaut mal hier

https://www.wirsindheller.de/spannungsabfall-kabellaenge.3829.html#wshberechnung