keine Freigabe der ersten FS in einer ZF

[Matthias Schäfer]

Liebe WDP'ler,

ich habe eine Zugfahrt, die aus 3 FS besteht.

Wenn ich die 3 FS einzeln mit Stellen und Fahren nutze, wird alles ordnungsgemäß abgearbeitet.

Wenn ich aber die ZF nutze, erfolgt keine Hauptfreigabe der ersten FS. Im Bild ist die Zugüberwachung sowie das Ende der ZF mit der Lok 26.

Bei allen drei FS gibt es keine Teilfreigaben.

Während der ZF wird im RM-Monitor der K1 aber immer sicher als belegt angezeigt.

In der besagten, auch mehrfach aufgezeichneten FS ist der Kontakt 109 in der Kontaktliste zweimal drin, warum? Sollte aber nichts verursachen.

Auch die ZF habe ich mehrfach aufgezeichnet.

Ich fahre keine Profile (Standard). Es gibt auch keine Makros und keine Matrix-Einschränkungen.

Und das komischste: es passiert nur mit der V 60 (Kühn Decoder, DCC), der ich aber für eine sichere Rückmeldung noch einen Wagen drangehängt habe, und die Rückmeldung klappt ja lt. RM-Monitor. Der K1 ist auch mit ca. 39 cm ausreichend lang.

Wer hat den entscheidenden Tip?

Nachtrag: das Phänomen trat erst nach dem update auf 2018 auf, wobei ich mir nicht vorstellen kann, daß es daran liegt.
Und in der Simulation klappt alles wie es soll.

[Siegfried Biermann]

hallo Matthias, schau mal unter den Start Brems Ziel einträgen, da war bei mir schon mal der Wurm drinn Falsche RM Nummer oder  Stopkontakt war dort falsch .
Gruß Siggi

[Matthias Schäfer]

Hallo Siggi,

alle RMK sind im FS-Editor in der Reihenfolge der Befahrung eingetragen.

Warum in der Liste am rechten Rand der RMK 109 zweimal aufschlägt, weiß ich nicht. Das hatten andere user schon früher mal beschrieben, war aber nicht relevant, soweit ich mich erinnern kann.

[Matthias Schäfer]

Hallo zusammen,

ich habe jetzt die Lok mit ein paar Wagen (wegen der sichereren Rückmeldung) alleine eine ZFA fahren lassen, und auch da werden vereinzelt FS innerhalb anderer ZF nicht aufgelöst.

Ich habe keine Ahnung, wo ich weitersuchen soll.

Alle Prüfungen (rotes Ausrufezeichen) natürlich auch mit leerer Ergebnisliste.

[Siegfried Biermann]

Hallo Matthias , das problem hatte ich auch mit einer einzigen Fahrstrasse. Da hatte ich mir einen Wurm gesucht "endlos".
Am anderen Tag war der Wurm gegessen.  Also der berühmte Neustart mit PC ganz "Aus".

Gruß  Siggi

[Matthias Schäfer]

Hallo Siggi,

danke für den Hinweis, aber auch schon mehrfach gemacht, Problem hatte ich gestern auch schon und nachts ist die Kiste ja aus. Und bei mir sind es ja verschiedene FS, die stehen bleiben.

Updates gecheckt, alles aktuell.

Datenbank reparieren und komprimieren auch gemacht.

Hmmmm?

[Helmut Kreis]

Hallo Matthias,

die 109 könnte 2x drin stehen, wenn auch eine Weiche mit diesem Rückmeldekontakt belegt wurde.

Für die weitere Fehlersuche sind deine Bilder etwas zu wenig.
Mindestens sollten dann auch alle RMKs eingeblendet sein.
Gibt es Profile zu einer oder allen Fahrstraßen der Zugfahrt?

[Peter Ploch]

Hallo Matthias,
schau doch mal bitte im FS-Editor unterm Reiter "Start/Brems/Ziel" nach, ob dort auch die richtige Reihenfolge eingetragen ist. Dieses Mysterium hatte ich letztes bei unserer Clubanlage.

[michael1957]

Ich bringe auch nochmals 2 Verdachtsmomente mit in die Diskussion ein: wenn du - wie Helmut bereits andeutet - evtl. gerade für diese Lok Profile definiert hast so könnte der Wurm der fehlenden FS-Freigabe in diesen liegen. Weiters wäre es hilfreich, zu ebendieser FS die Seite mit den Freigabe-Bedingungen sehen zu können.
Hier könnte nämlich auch nochmals ein Problem liegen (speziell nach mehrfacher Aufzeichnung der FS).
Viel Erfolg und beste Grüße aus Österreich, Michael

[Matthias Schäfer]

Hallo zusammen,

@ Helmut:

Deine Vermutung mit der Weiche ist richtig, sowohl eine schlanke Weiche als auch ein Gleisstück haben die 109, s. Bild mit RM.

Profile habe ich sehr wenige, keines für diese Lok und auch nicht für diese Fahrstrasse. Ein paar Profile habe ich im NBHf zum Rangieren, die klappen auch alle.

@ Peter:

die Reihenfolge der Befahrung habe ich gefühlt 1000 mal kontrolliert, deswegen fiel mir ja auch die 109 (s.o.) auf. Die Reihenfolge in der Liste rechts kann ich aber nicht änder, oder?
Aber ändert nichts an der Tatsache, daß andere Loks problemlos die ZF durchlaufen.

@ Michael:

Wie schon oben erwähnt habe ich weder für diese Lok noch für diese FS ein Profil.
Es gibt keine Teilfreigaben, s. Bild.

Ich hoffe, Ihr könnt damit was anfangen und kommt weiter als ich, danke.

Ich habe irgendwie die Lok in Verdacht, aber habe überhaupt keine Idee. Denn mit Wagen draan wird der RMK ja auch ausgelöst, erkennbar am RM-Monitor.
Eine andere Lok, BR 86 mit gleichem Kühn-Decoder, fährt die ZFA ohne Probleme.

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Matthias,

hat der RM1 eventuell eine Einschaltverzögerung?

[Matthias Schäfer]

Hallo Sven,

gute Idee, aber weder Einschalt- noch Ausschaltverzögerung.

[michael1957]

Hallo Matthias,
also ich werde den Verdacht irgendwie nicht ganz los, dass da am Decoder irgendwas nicht passt. Wenn du eine funktionierende Lok mit demselben Decoder hast: könntest du evtl. die wesentlichen Kommunikationsfunktionen des Decoders überprüfen ob diese evtl. unterschiedlich eingestellt sind. Ich denke da an solche Meldeparameter wie Railcom, Analogmodus,  etc. Und der doppelt eingetragene "109er" gefällt mir irgendwie auch nicht so richtig, allerdings dürfte dann das Problem meiner Ansicht nach nicht auf EINER Lok hängen bleiben...
Beste Grüße aus Österreich, Michael

[Matthias Schäfer]

Hallo Michael,

ich habe keine Ahnung (ist bei mir nicht unüblich in der Elektronik), wie ein spinnender Decoder die Rückmeldung hemmen sollte, zumal ja auch noch Wagen an der Lok sind, die auch rückmelden.

Die beiden Decoder (Kühn T 145, DCC) in den angesprochenen Loks sind ca. 10 Jahre drin und umprogrammiert habe ich nichts, und mechanische Schäden???
Die Lok ist mit 15 Pkt-Methode auf dem Gleis eingemessen, auch bei Licht- und Telexkupplungsfunktion, Rangiergang und Rangierlicht keinerlei Auffälligkeiten, ebensowenig bei Fahreigenschaften.

Bleibt immer noch die Frage, wie der Decoder Einfluß auf die RMK nehmen kann.
Morgen kann ich die Decodereinstellungen mal vergleichen, außer ein Elektronikspezialist sagt mir, daß ich mir das sparen könne mangels Zusammenhang.

Es bleibt spannend!

[michael1957]

Hallo Matthias,
nun, es war erst einmal nur "so eine Idee" eines Softwaremenschen...  Ich hatte da mal an die Austastlücke des Digitalsignals gedacht...

Einige Funktionen des Decoders melden ja verschiedene Daten an die Zentrale zurück (deshalb habe ich auch irgendwie die Railcom-Parameter im Visier gehabt). Muss aber bei genauerer Überlegung wirklich kein Zusammenhang bestehen - außer, dass eben auffällig ist dass genau DIESE Lok (wie du schreibst in einer "Allein-ZFA") auch anderswo auf deiner Anlage einzelne FSen nicht auflöst. Konntest du beobachten ob die Lok eine Rückmeldung auf dem Kontakt 1 produziert wenn sie dann die FS NICHT auflöst? Da ja aus deinen Screenshots erkennbar ist, dass die einzige Freigabebedingung für die FS die Belegung von RMK 1 ist müsste dies ja in jedem Fall auslösen wenn die Lok rückmeldet, oder? Vielleicht kann man auf diesem Weg den Fehler noch ein wenig weiter eingrenzen... Beste Grüße aus Österreich, Michael