Fahrstraße in ZFA wird nicht aufgelöst

[jlt]

Hallo zusammen,

Auch hier wieder die hartnäckig FS im ZFA die nicht abgearbeitet werden.
Es sind 3 FS die dieser Probleme gabt und via Inspector sagt, das dieser FS nicht abgearbeitet werden.

Die 3 FS hatte ein Anschlussfahrten die der nächste FS Fortschritt. Da blockiert die betroffene FS.
Entfernte man die Anschlussfahrten, dan werden die 3 FS correct abgearbeitet.

Ist dass der Ziel?.

Mit freundlichen Grüßen,

Jan

[Peter Schmitt]

Hallo Siggi,

bei Deinem Bild bei Antwort Nr. 11, vor dem grünen Signal ist ein RMK 35, davor 74  ist das so gewollt?

Bei Deinen anderen ist vor den Signalen nirgends nur 1 RMK zu sehen. Könnte das das Problem sein?

Grüße Peter

[HerbertHoberg]

Hallo Siggi,
ich verstehe die RMK-Anzeige gelb in Gleis 5 links vor dem Signal bis zum " W" West nicht.
Da die 1. Freigabe rechts vor dem Signal ein RMK frei gegeben wurde. Start ein RMK einer Fahrstraße.
Zur Fahrstraßen-Auflösung. Da der Zug in der Mitte Halten soll, wird der ( Kontakt 74 vor dem Signal ? ) überhaupt erreicht. Wenn nicht, sollte der Kontakt 35 in der Fahrstraße als Zielkontakt eingegeben werden, und nicht 74.
Ich hoffe, ich habe das richtig verstanden, und wünsche dir viel Erfolg. 
     

[Ralf Krapp]

Hallo,
heute will ich hierberichten, was ich inzwischen alles versucht habe, um einer Lösung des Problems auf die Spur zu kommen.
Zunächst habe ich auf Empfehlung aus Zuschriften die älteste vorhandene Sicherung eingespielt. Erfolg: Die Fahrstraße wird nicht aufgelöst. Dann habe ich den Zug (BR143 mit 3 S-Bahn-Wagen) gegen andere Züge getauscht. Ergebnis: Die Fahrstraße wird aufgelöst. Das brachte mich auf die Idee, die Räder von Lok und Wagen zu überprüfen. Nach einer Reinigung (die Räder waren nicht sonderlich verschmutzt), erneut eine Probefahrt mit einer ZF "Stellen und Fahren" gemacht. Erfolg: Leider keiner, die Fahrstraße wurde nicht aufgelöst. Auch wenn ich den S-Bahn-Zug von einem anderen Gleis aus starte, wird dieses Stück Fahrstraße nicht aufgelöst. Da aber bei anderen Fahrstraßen die Auflösung funktioniert, ja auch in der Zugfahrt, die die besagte Fahrstraße enthält, muss in irgendeiner Form ein Zusammenhang zwischen Zug und Fahrstraße vorhanden sein.
Ich habe alle Rückmelder dieser Fahrstraße sowie der davor und danach liegenden Fahrstraßen überprüft. Alle Rückmelder melden einwandfrei. Irgendwelche Besonderheiten (z.B. Verzögerung) habe ich nicht erfasst und sind auch nicht in der Anzeige des RM-Kontaktes vorhanden. Auch in der Fahrstraße habe ich bei Freigaben nur den Zielkontakt und bei Stellbedingungen den Startkontakt als besetzt angehakt. Die Geschwindigkeitsangaben betragen bei Start und Brems 160, bei Ziel Stopp. Ein Profil für die Lok/Zug besteht nicht, auch kein Profil für diese Fahrstraße. Ebenso gibt es keine Beschränkung durch eine Matrix. Der Rückmeldemonitor reagiert beim Befahren dieser Fahrstraße mit Besetztanzeige und frei, wenn der Zug durch ist.
Wo könnte jetzt noch etwas angehakt oder eingetragen sein, was die Auflösung der Fahrstraße verhindert? Ein Fehlverhalten des Zuges möchte ich ausschließen, weil andere Fahrstraßen ordnungsgemäß aufgelöst werden. Auch ist diese Erscheinung erst seit wenigen Tagen festzustellen, ohne dass ich wissentlich im Programm eine Veränderung vorgenommen habe. Dafür spricht auch, dass der Rückgriff auf die älteste vorhandene Sicherung keine Lösung gebracht hat.
Vielleicht helfen meine obigen Ausführungen zum Erkennen eines Fehlers, der für die Nicht-Auflösung Ursache ist. Weil keine Änderung im Programm und auch nicht an dem Gleisplan erfolgt ist, verzichte ich auf eine erneute Beifügung einer Sicherungskopie, die im ersten Beitrag angehängt ist.

[Siegfried Biermann]

Hallo Herbert,
jetzt kann ich Dir nicht folgen, oder wir  reden von was anderen.
Ich habe ich Fahrstraße mit Notaus angehalten um den Bildschirm zu erfassen.
Die FS geht in diesem Foto von Gleis6 bis Gleis9, das ist ein IZNF der RMK 35 ist der Stoppkontakt. Zufällig auf noch die ID 35 von RM 126 bis 74 
RMK 74 ist mitte iZNF. Die FS die nicht aufgelöst wird besteht aus 2 Freigaben. die Freigaben wurden aufgelöst  die Hauptfreigabe nicht und die Zugfahrt wurde fortgesetzt bis Gleis 6. Folgeschaltung nach Gleis 9, wie auf dem Foto. Das Läuft alles nur die Auflösung der Hauptfreigabe nicht ganz, das ist die ZF Gleis9 nach Gleis 6 oder Gleis 5.

zu Jan leendert, der Fehler ist behoben. Danke für den Tipp.
@Jan ich habe es etwas anders gemacht als du es beschrieben hast. Die Folgeschaltungen nach Ablauf der drei iZFN habe ich gelöscht, dafür habe ich eine Anschlussfahrt eingefügt. Jetzt läuft es sauber ohne das was  blockiert wird. Es geht jetzt im Wechsel immer im Kreis her rum. Danke
Jan, wie bist du auf diese Idee gekommen das der Fehler zu den Folgeschaltungen gehört?

[Siegfried Biermann]

Nachtrag, eine Datensicherung möchte ich noch zur Verfügung stellen

Zwei ZFA mit und ohne Zwischenhalte

[GWelt]

Hallo Ralf,

vielleicht hilft es die FS ganz  neu aufzuzeichnen

[Siegfried Biermann]

Hallo,
ich möchte diese Thema noch einmal ansprechen.
Mit meiner ZFA ohne Zwischenhalt bleibt nach der vierten Runde, (Runde1,2,u.3 nicht) der RMK 132 belegt.
Alle anderen Kontakte werden aufgelöst
Die ZFA geht weiter bis Gleis 9 wo der Zug dann halten muss, weil die nächste FS nicht Frei ist.
Wenn ich diese ZFA unter gleichen Bedingungen mit Zwischenhalte versehe dann werden alle ZFA ohne diese Erscheinung ausgeführt.

Dann stört im ZFA-Editor ein wenig zu unterscheiden, was ist eine Folgefahrt ist oder eine Anschlussfahrt.
Beide Zeilen mit Fahrstraße, der Verknüpfungspfeil # 2 ... 126>076 ist eine Anschlussfahrt.
Die andere Fahrstraße ist eine Folgefahrt, der Verknüpfungspfeil # 6... 125>74
Zwei Fotos füge ich an, mit den Optionen FF und AF, eine Datensicherung mit den besagten ZFA.
Mit freundlichen Gruß
Siggi

[Markus Herzog]

Hallo Siggi,

Beide Bilder zeigen eine Anschlussfahrt. Folgefahrten haben ein anderes Symbol.

Grüße
Markus

[Siegfried Biermann]

Hallo Markus,
dann stimmt was  mit mir oder bei mir nicht.
Ich zeige jetzt noch ein Foto so wie ich die Anschlussfahrt einfüge.
Unter Folgefahrten schwarz markierte Zeile, die Rechte Maustaste,  Anschlussfahrt in Zeile 2, Häcken rein und übernehmen.
Folgefahrten markiere ich im Hauptfenster, ziehe sie dann mit gedrückter Maustaste in das Feld. "Folgefahrten"

[Helmut Kreis]

Hallo Siegfried,

ein Blick in die Hilfe oder das Handbuch würde Klarheit bringen!
Du legst jedesmal eine Anschlußfahrt an!
Eine Folgefahrt wird eingetragen, indem Du die entsprechende Fahrstraße im Gleisbild mit der Start/Ziel-Option auswählst und dann mit "Kopieren in den Editor" einfügst.
STeht aber viel ausführlicher in der Hilfe mit F1 oder im Handbuch!

[Siegfried Biermann]

Hallo Helmut,
 Ich danke Dir für den Hinweis, werde das jetzt nochmal lesen und ausprobieren.

[Edwin Schefold]

Hallo Siggi
Um Anschlußfahrten eintragen zu können, mußt du im ZFA-Editor auch erst den Expertenmodus einschalten.

[Siegfried Biermann]

Hallo Edwin,
 in meinen Fall ist der Expertenmodus aktiviert.
Meine Versuche mit der Fahrstrassen Auflösung ist damit noch nicht behoben.
Baue jetzt erst einmal eine längere Strecke mit Folgeschaltungen.

[HerbertHoberg]

Hallo Siggi,
zuerst einmal eine Entschuldigung, da ich zuvor dir ein Rätsel aufgegeben habe.
Da habe wohl was falsch verstanden.
Ich habe Heute dein Backup angeschaut, und die zwei ZFA´s laufen gelassen.
Da ich nur die Büro-Version laufen lassen kann. Ich habe keinen Fehler entdeckt.
Du hast ja geschrieben, das bei der 4. Runde ohne Halt der Rückmelder 132 belegt bleibt.
Ich habe bis zu 8 Runden laufen lassen, und alles war OK.
Eventuell schreib mir das bitte mal genauer.
Zum anderen haben alle Fahrstraßen in den ZFA`s nur  Anschlußfahrten.
Folgefahrten haben als erstes in der Zeile ein anderes Symbol.
Dies schrieb ja schon Markus, für die sichtbaren 2 Fahrstraßen im Screen, deutlich zu sehen.