Bonjour Guy,
Merci pour ton travail.
C'est à peu près ce que je cherche à faire sauf que dans ton exemple si c'est le tronçon B-C1 qui est activé il faudra attendre que le train soit sur le contact de test (005) pour que la suite de l'itinéraire (C1-D) s'établisse, ceci même si le tronçon C1-D devient libre plus tôt (p.ex quand le train est sur les contacts 002, 003 ou 004)
Et dans l'exemple c'est encore facile parce qu'il y a juste une gare à traverser mais je pense que cela se complique quand en plus il faudrait toujours avoir 2 signaux au vert devant le train....
Il faudrait (mais je pense que cela demande une modification de WDP) que lorsque le train passe sur le contact de test, la demande reste active même si le train quitte le contact....
Encore merci
