FDL SBS

[Ch.Riess]

Hallo Zusammen,

 - Wieder ein Problem:

Ich habe 2 SBH jeweils in beide Richtungen befahrbar. Die Umfahrungsstrecken für die 4 SBS sind länger als der längste Zug. Trotzdem werden diese Strecken nicht benutzt. Der Inspektor meldet unerlaubte Einfahrt, kein geeignetes Gleis frei oder so in der Art, wenn er dieses Gleis prüft.
Und dann gibt es Züge oder zumindest einen, der überhaupt nicht in den SBH automatisch eingefahren wird. Erst wenn ich ihn manuell in den SBH einfahre klappt e wieder. - Also 2 Probleme, die mich heute den ganzen Tag erfolglos beschäftigt haben.  - wer kann helfen.
vielen Dank schon mal.

Christian

[behbeh]

Hallo Christian,
also ich hatte so ähnliche Probeleme.
Was stimmen muss, Zuglänge !, Gleislänge zum Zug(größer), Matrix des Zuges(da kann man viel damit eingrenzen).
Diese Beschränkungen im FDL für SBS , max Anzahl der Züge usw. mal runter setzen. Bei 4 Gleis also auf 2 z.B.
Dann lässt Du die Simulation laufen, und schauen was passiert. Fehlermeldungen anschauen in diesem Inspectorfenster.!
Ansonsten hilft wahrscheinlich nur, wenn Du dein Projekt hier mal dazu bereit stellst damit man was sehen kann.
LG Bernd

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Christian,

eine Datensicherung wäre nicht schlecht.

[Ch.Riess]

Hallo

hier mal eine Datensicherung. Ich habe gerade nochmal die Simulation laufen lassen. Jetzt fährt 012 ICE ins Umfahrungsgleis ein und parkt auf K16, wenn ich 51 MS RB entferne. Gestern hat er sich in keiner Variante von der Stelle bewegt, auch nicht wenn ich 200 MS GT entfernt habe. Aber eigentlich darf er ja auf K16 nicht parken?
Dass er heute anders reagiert als gestern, obwohl ich nichts an den Einstellungen geändert habe wundert mich jetzt etwas.
Aber nach wie vor scheint die Umfahrung nicht als solche erkannt zu werden.

Vielen Dank schon mal für Euer Bemühen

Christian

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Christian,

in der ZFA fehlen viele FS, die in den SBS reinführen. Genauso die zum aufrücken.

[Ch.Riess]

Hallo Sven,
ich bitte um Entschuldigung, ich hatte vergessen zu erwähnen, dass die Automatik 'völlig kurz' die aktuelle ist. Ich weiß jetzt nicht ob in der Sicherung beide drin sind oder nur 'Test'. Ich schick nochmal eine Sicherung.

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Christian,

ich hatte vergessen zu erwähnen, dass die Automatik 'völlig kurz' die aktuelle ist.

ja, das habe ich gesehen. Aber wenn Du im oberen SBhf 5 Gleise mit je 2 iZNF hast, dann benötigst Du 10 FS zum reinfahren und 5 zum aufrücken. Es sind aber nur 4 FS zum aufrücken und 8 FS zum einfahren in der ZFA. Das gleiche gilt für die anderen FDL-SBS.

[Ch.Riess]

Hallo Sven,

im oberen SBH sind die beiden oberen Gleise K129 und K69 nur jeweils ein iZNF. Es sind zwar jeweils zwei eingezeichnet, aber die haben die gleiche Kontaktnummer. Das rührt noch aus der Zeit ohne iZNF. Ich nahm an das stört nicht weiter.
Somit brauche ich 2x3 plus 2x1 Einfahrt-FS sowie 3 FS zum aufrücken. Und die hab ich.

Gruß

Christian

[Ch.Riess]

Hallo Sven,

ich hätte da noch eine Frage: Ich habe in der ZFA öfters eine FS zweimal eingetragen (mit der gleichen ID) beide unterscheiden sich jeweils in den Bedingungen zum Starten und den Optionen. Ist das so möglich. Ich habe manchmal den Eindruck, dass über die ID immer nur eine der beiden FS abgefragt wird.
Oder muss ich für diesen Fall die entsprechende FS mit einer neuen ID noch einmal erfassen?

Christian

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Christian,

ich schaue mir das noch mal an. Aber nicht mehr heute.

[Ch.Riess]

Hallo Sven,

alles klar - schönen Abend noch

und vielen Dank

Christian

[Ch.Riess]

Hallo Sven,

Dein Hinweis auf die Anzahl der Einfahrten brachte mich auf den Gedanken, dass ja für das Umfahrungsgleis jeweils nur eine Einfahrt nötig ist und kein Nachrücken. Ich habe mein Projekt dahingehend geändert und stelle es nochmals ein.

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Christian,

hat es jetzt geklappt? Meine Vermutung ging nach Deinem Hinweis (nur ein RM) auch in diese Richtung. Allerdings hätte die Gleise mit nur einem RM generell geändert und nur ein iZNF gesetzt. Ich finde es sehr unübersichtlich, wenn 2 iZNF vorhanden sind.