Nachdem ich die3 Punkte "Händisch" so verstellt hatte
Der Versuch mit der Änderung des Bremsreglers von 100 auf 0 hatte nichts gebracht...
ZitatDanach hat die Kurve aber nichts mehr mit der realen Geschwindigkeit zu tun!
Danach hat die Kurve aber nichts mehr mit der realen Geschwindigkeit zu tun!
Das sollte auch kein Versuch sein, sondern die Bremskorrektur sollte auf 0 stehen und nicht auf 100. Die Bremskorrektur wird benötigt, wenn die Lok trotz dem Einmessen etwas über das Ziel hinaus fährt (durch Schwungmassen der Lok oder sonstwas)