Sanftes Anfahren von Märklin mfx Loks

[starwind]

Hallo MoBa Kollegen,

ich experimentiere z.Zt. mit den Anfahrgeschwindigkeiten meiner Loks.
Ich möchte anstatt die Loks mit 60km/h zu starten, die Geschwindigkeit kontinuierlich erhöhen,
umso ein realistisches Fahrerlebnis zu gestalten.
Hätte hier jemand einen Erfahrungswert für meine Profile, wie das "schön aussieht"?

90% meiner Loks sind mit mLD3 Decodern ausgestattet, die mit 128 Fahrstufen meinen Wünschen entsprechen sollten.

Als Beispiel sei gegeben eine Blockstelle von 170cm mit 5 RMKs.

Würde mich freuen, wenn mir jemand ein paar Tipps für die Profilerstellung zukommen ließe.

Gute Nacht,

Winfried

[Rudi Morgenstern]

Hallo Winfried,

eine angepasste Anfahrbeschleunigung lässt sich doch in den Lokdaten unter Fahreigenschaften einstellen.

[Matthias Schäfer]

Hallo Winfried,

meist Du Anfahrgeschwindigkeit, also die Fahrstufe, bei der sich die Lok in Bewegung setzt (Langsamfahrstufe) oder die Beschleunigung (dynamisches Verhalten)?

Das dynamische Verhalten lege ich, wie Rudi schon gecshrieben hat, für jede Lok einzeln fest, eine BR 52 beschleunigt eben langsamer als ein ICE.

Da kann es bei kurzen FS oder innerhalb einer ZF in der ZFA schon mal passieren, daß die BR 52 noch nicht mal ihre V max. erreicht hat, bevor wieder abgebremst wird.

[Jörg B.]

Hallo Winfried.
Ich fange als erstes an mit einem Messwagen Höchtsgeschwindigkeit zu ermitteln. Dann den Decoder so weit runterzuregeln das bei Vollgas die Lok mit ihrer vom Hersteller (die echte Lok) angegebene Höchstgeschwindigkeit in Modelbahngeschwindigkeit läuft. Dann die halbe Geschwindigkeit einstellen, zum Beispiel, Höchstgeschwindigkeit 140 KM/H, halbe 70 KM/H.  Dann die Bremsverzögerung so ungefähr auf den Wert 3-4 und die Anfahrverzögerung auf 0-1 einstellen. Erst dann fahre ich mit WDP ein bestimmtes Signal an und schaue mir das Bremsverhalten an. Das mach ich so lange bis die Lok genau da zu stehen kommt wie alle anderen Loks auch. Dann schalte ich den Motorsound an und messe die Zeit,die der Dekoder benötigt, bis sich die Lok in Bewegung setzt und diese Zeit musst du auch abspeichern. Dann schaue ich mir das Anfahrverhalten an und passe dieses auch über WDP Dekodereinstellung an. Dann sollten deine Loks super laufen.

[Peter Ploch]

Dann die halbe Geschwindigkeit einstellen, zum Beispiel, Höchstgeschwindigkeit 140 KM/H, halbe 70 KM/H.

Hallo Jörg,

eine Frage: Warum stellst Du die halbe Geschwindigkeit ein? ist dann die Höchstgescheindigkeit der Lok nicht sehr langsam? Ich stelle immer, in Deinem Beispiel, auf 140 kmH ein und das finde ich recht realistisch.

[ottochen (Thomas)]

Hallo Peter,


das war sicher einmal die Höchstgeschwindigkeit und dann auf die Mittengeschwindigkeit gemeint! (CV5/CV6)

[starwind]

Erst an Euch Alle,

herzlichen Dank für die detaillierten feinen Tipps.

Ich habe auch verstanden, dass ich etwas missverständlich war, und möchte das mir ein paar Erläuterungen aufklären.

Die 60km/h Geschwindigkeit ist bei mir die standard Geschwindigkeit, eingestellt in den Systemeinstellungen.
ICE regele ich per Profil dort höher, wo es die Anlage erlaubt und umgedreht.

Gleiches gilt für alle anderen Züge.

Nun finde ich halt, dass ein IC oder RE sicherlich nicht mit 60km/h starten sollte.
Die Anfahrverzögerung löst meiner Meinung nach nicht mein Problemchen.

Und danach suche ich,

was ist eine gute vernünftige Einstellung im Profil einer FS, wenn das Signal auf GRÜN schaltet?

Viele Grüße,

Winfried

[Thomas Hirsch]

Hallo Winfried,

wer oder was zwingt dich denn direkt auf 60 zu beschleunigen??

Einfach am Startkontakt langsam auf zb. 15 oder 20 beschleunigen, und dann erst am nächsten Kontakt weiter hochbeschleunigen!

was dir gefällt, kannst nur du für dich selbst ermitteln, die Werkzeuge dazu wurden bereits alle genannt!

[wdpZa]

Einfach am Startkontakt langsam auf zb. 15 oder 20 beschleunigen, und dann erst am nächsten Kontakt weiter hochbeschleunigen!

Hallo Winfried,

man kann jedem RMK eine sog. Streckengeschwindigkeit zuordnen:

z.B. Startkontakt v=15
nachf. RMK v=30
dann v=80
dann v=120 usw. usw.

Somit kann man nach Belieben die Geschwindigkeit auf einer Strecke variieren.

[Matthias Schäfer]

...oder man kann mit Profilen arbeiten.

Wie Thomas schon schrieb: Der Werkzeugkasten ist voll, man muß nur das passende Werkzeug, oder besser neuhochdeutsch "tool" aussuchen.

Allen schöne Pfingsten,

[Rudi Morgenstern]

Hallo Winfried,

du sprichst von "Anfahrtsverzögerung" die dein Problemchen nicht löst.
Die reduzierte Anfahrbeschleunigung bewirkt aber, dass die Geschwindigkeit langsamer erhöht und die Endgeschwindigkeit später erreicht wird.
Kann es sein, dass die Lok in den unteren Geschwindigkeitsstufen nicht sauber losfährt?

[Siegfried Biermann]

Hallo Zusammen,
wir haben doch so viele Einstellmöglichkeiten.
Leider habe ich vom Einmessen der Lok noch nichts entdecken können, oder überlesen.

Jetzt mal zu meiner Vorgehensweise. CV5 die Höchstgeschwindigkeit ermitteln und passend einstellen.
Dann die untere Fahrstufe CV2 einstellen so weit runter das die Lok ohne ruckeln Anfährt und auch die Geschwindigkeit hält. Die Bremsverzögernung im Decoder auf = 0 oder auf 1 in der CV 4, bei Sounddecoder aufpassen, da könnte der Wert höher liegen . Jetzt noch in CV 3 , es ist die Beschleunigungszeit zu ermitteln. Von null auf max , die Zeit in Sek. x Faktor siehe Decoder. (Standartwert 28)
Nicht jeder Decoder hat kann CV 6 Mittengeschwindigkeit, das wäre dann zu ermitteln.

Wenn ich das alles Super erledigt habe dann wird die Lok in WDP 2018 eingemessen.
Jetzt werden alle 15 Fahrstufen ermittelt, und man kann dann anschließend ganz Exklusiv in den Fahreigenschaften die Bremsverzögerung einstellen, so wie das Beschleunigen und Abbremmsen.
Nur so bin ich zum gewünschten Erfolg gekommen. Diese Angaben sind ohne Gewähr und nicht verbindlich.
Diese Angaben beziehen sich auf einen Lopi 4, es gibt zu viel verschiedene Decoder und Protokolle.
Viel Erfolg wünsche ich.

[HerbertHoberg]

Hallo Siegfried,
CV 4 sollte nach Möglichkeit keine 0 haben immer 1 außer Sound. Dies auch nur für das Quitschen der Bremsen. Wenn der Decoder diese Funktion hat. Dann muß das Bremsen beim Einmessen in unserem Programm höher gestellt werden.  Mein Erfahrung.
Hallo Winfried,
Jetzt noch eine Möglichkeit den Zügen verschiedene Geschwindigkeiten anzupassen.
Die Fahrstraße duplizieren und nur für ICE oder sonstige schnellen Züge die Geschwindigkeit erhöhen.
Solltest du mit der ZFA arbeiten, so kannst du die Normale Fahrstraße in die ZFA noch einmal eingeben und dort dann die Geschwindigkeit ändern. Ganz ohne Profil.