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gelöst : wieder mal das Thema Folgeschaltung
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Autor
Thema: gelöst : wieder mal das Thema Folgeschaltung (Gelesen 1384 mal)
Prein-Leo
Senior-Mitglied
Beiträge: 62
Ort:
Grevenbroich
gelöst : wieder mal das Thema Folgeschaltung
«
am:
22. März 2022, 18:27:23 »
Hallo Miteinander,
ich wollte eine Folgeschaltung erstellen, die ich aber irgendwie nicht hinbekommen habe :
Der Zug fährt vom Einfahrgleis auf Gleis 1 des Loklift und soll dann den iFaz sperren und dden iFaz des Gleis 2 Loklift freigeben.
Sinn der Übung soll sein, daß die Lok, die gerade eingefahren ist nicht sofort wieder ausfährt.
Das hat nicht geklappt, obwohl alle Stellbedingungen in Ordnung sind.
Daraufhin habe ich das mit einem Stellwekrswächter probiert :
Wenn die Fahrstraße gesetzt ist,
ein MA Automatikbetrieb signalisiert und
ein bestimmter Rückmelder auslöst
soll das iFaz auf rot gehen.
Die typische Heimatfunktion eben.
Nur schaltet das iFaz nicht auf rot. Im Stellwerkswä
r
ter habe ich die Bedingungen getestet und alle Haken sind auf grün.
Warum schaltet die Folgeschaltung nicht ?
Viele Grüße
Eberhard
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«
Letzte Änderung: 23. März 2022, 12:57:43 von Prein-Leo
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Helmut Kreis
Betatester
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Re: wieder mal das Thema Folgeschaltung
«
Antwort #1 am:
22. März 2022, 19:11:45 »
Hallo Eberhard,
der STW funktioniert nur, wenn alle 3 Bedingungen gleichzeitig erfüllt sind!
Wer löst die Sperre denn wieder auf?
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Gruß
Helmut
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Manfred G.
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Beiträge: 275
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Re: wieder mal das Thema Folgeschaltung
«
Antwort #2 am:
22. März 2022, 19:12:56 »
Hallo Eberhard,
wenn ich dich recht verstehe soll ein eben eingefahrener Zug nicht gleich wieder ausfahren. Dazu kann der STW das iFAZ auf violett (= Sperren Automatikbetrieb) setzen. Versuche es doch mal damit.
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Viele Grüße
Manfred
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Prein-Leo
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Re: wieder mal das Thema Folgeschaltung
«
Antwort #3 am:
22. März 2022, 20:20:35 »
Hallo Helmut,
Dieser STW soll das Gleis (1) sperren, in das eingefahren werden wird. Gleichzeitig soll er ein anderes Gleis (2) wieder freischalten.
Wenn ich "Bedingung testen" einschalte, sehe ich auch drei grüne Haken in dem Moment, in dem der erste RMK des iFaz angefahren wird. Nur ändert der STW nichts.
Ich habe versucht mal ein iFaz zu sperren, das nicht von der Fahrstraße betroffen ist und auf dem keine Lok steht, da geht es.
Aber iFaz ändern, auf denen entweder eine Lok steht (freischalten) oder auf die eingefahren wird, reagieren nicht.
Hallo Manfred,
diese Option habe ich nicht gefunden, so wie ich es sehe, kann man nur sperren oder entsperren. Unabbhängig davon würde es wohl nix an der eigentlichen Problematik ändern.
Viele Grüße
Eberhard
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Prein-Leo
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Grevenbroich
Es funktioniert nur mit leeren iFaz
«
Antwort #4 am:
22. März 2022, 22:04:23 »
Hallo Miteinander,
nach einigen Experimenten bin ich zu folgendem Ergebniss gekommen :
Ein gesperrtes iFaz wird nur entsperrt, wenn keine Lok darauf steht, sowohl im Anlagenbetrieb, als auch in der Simulation in der Büroversion.
Sobald eine Lok auf dem iFaz steht, ist eine Änderung nicht möglich. Welche Optionen man auch anhakt, es ändert nichts. Weder das Häkchen bei "auch bei Zugeintrag" noch das Scroll-Down-Feld "Bei Kontakt/am Anfang / am Ende" kann das ändern.
Ich wäre dankbar, wenn es jemand an seiner Anlage testen könnte, kann ja auch sein, daß ich einfach zu blöd bin
Viele Grüße
Eberhard
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Markus Herzog
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Re: wieder mal das Thema Folgeschaltung
«
Antwort #5 am:
22. März 2022, 23:09:07 »
Hallo Eberhard,
die von dir gewählte Aktion ist dazu da ein "FAZ zu sperren, so dass da kein Zug mehr hinfahren darf". Das hat nix mit da wieder losfahren zu tun.
Das was du willst kann man machen mit der Aktion:
Fahrzeugbezogene Aktion -> Fahrzeug-Farbe auf Fahrzeug-Anzeiger und dann nach violett. Eigentlich so wie Manfred es schon beschrieben hat. Habe ich gerade mit einem ähnlichen STW probiert. Ging einwandfrei. Die Aktion gibt es allerdings nur im STW oder den Schaltungen in der ZFA, nicht in den Folgeschaltungen einer FS.
Grüße
Markus
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Prein-Leo
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Ort:
Grevenbroich
gelöst : wieder mal das Thema Folgeschaltung
«
Antwort #6 am:
23. März 2022, 12:57:26 »
Hallo Markus,
Du erweist Dich wieder als Quell unerschöplicher Information
Ich habe mir nochmal das Kompendium zur Hand genommen und wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Anhand der MAtricx auf Seite 783 ff. kann man genau sehen, wer was kann.
Dementsprechend habe ich auf die schnelle ein paar Stellwerkswärter geschrieben und es klappt wunderbar.
@Manfred : lila hab ich jetzt auch gefunden
Besten Dank !
Viele Grüße
Eberhard
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