Piko Br 101 - LOPI 5 - punktgenaues halten unmöglich wegen Schwungmassen?

[Peter Schmitt]

Hallo Stefan,

in Antwort #8 schreibst Du, dass Du die Höchstgeschwindigkeit in CV 6 einstellst 

In CV 5 wird die Höchstgeschwindigkeit eingestellt -  oder ist es ein Tippfehler von Dir?

Sind es reine DCC Decoder oder Multiprogramm Decoder?

Grüße Peter

[Stefan Kirner]

Hallo Peter, das war natürlich nur ein Tippfehler. CV5 ist richtig.

Hallo Ralf, ja das ist einen Versuch Wert. Heut werde ich mal eine ZIMO einbauen und schauen ob dann alles glatt läuft. Dann noch einen ESU LOPI Multiprotokoll zum vergleich.
Läßt mir leider keine Ruhe.

Grüße
Stefan

[Peter Schmitt]

Hallo Stefan,

hast Du schon die CV Werte der "Problemdecoder" mit einem Decoder der o.k. ist verglichen?

Grüße Peter

[Stefan Kirner]

Hallo Peter,

ja hab ich.
Darum ja die Frage ob es unterscheide gibt zw. dem reinen DCC und dem Multiprotokoll.

Grüße
Stefan

[Ralf Schröder]

Hallo Stefan ,
wie Klaus im ESU Forum schon geschrieben hat . Eine Einmeßfahrt für den Moror vernehmen , das hat nichts mit dem Einmessen von der Geschwindigkeitseinstellung unter WDP zu tun . Schon im Beitrag " 7 " habe ich nach auf die Einmeßfahrt hingewiesen . Du hast ja geschrieben Du stellst den Motortyp ein , bei dieser Meßfahrt passiert das automatisch .Diese Werte solltest Du dann vergleichen .

 

[Peter Schmitt]

Hallo Stefan,

teile doch mal bitte die Werte CV 29, CV 47, CV 49 und CV 50 der "Problemdecoder" mit.

Eventuell zum Vergleich auch die selben CV Werte der "guten" Decoder.

Grüße Peter

[Stefan Kirner]

Hallo Ralf,

ich stelle erst mal den vorgeschlagenen Typ ein und mach dann die Motor Einmeßfahrt mit CV54=0.
Habe ja an die 200 ESU erfolgreich zum laufen bekommen.

Grüße
Stefan

[Ralf Schröder]

Hallo Stefan ,
genau für solche Dinge sollte man die Motormeßfahrt vorher machen . Da Du mit dem LoPro arbeitest kann man die Daten gut vergleichen . Für sowas habe ich mir mal eine Tabelle erstellt , dort werden die Daten eingetragen und verglichen .
Gleiche Motoren können durchaus abweichende Werte haben .
Ich würde aber , wenn ich das so lese , auf den Dekoder tippen . Wenn alle aus einer Produktionslinie sind , könnte das durchaus möglich sein .

[Stefan Kirner]

Hallo Ralf,

ja das wären dann 3 LOPI 5 DCC mit aktuellen Datecodes und auch ein Loksound 5.
Ein Vögelchen hat mir grade gezwitschert dass ESU auf andere Komponenten bei den Decodern gewechselt hätte. Sprich HW Bauteile anderen Hersteller einsetzt. Das ist zwar keine offiziell Quelle, wenn das so wäre aber evtl auch eine Erklärung.
Werde jetzt mal eine komplett andere Lok nehmen und einen der LOPIS von Grund auch neu anlegen.
Mal schauen.

Grüße
Stefan

[Peter Schmitt]

Hallo Stefan,

warum machst Du ein Geheimnis über die CV Werte 29, 47, 49 und 50 

Grüße Peter

[Stefan Kirner]

Guten Abend Zusammen,

Peter sorry, ich wollte die CVs noch posten aber war zwischenzeitlich im Forst und dann hab ichs übersehen.

Das Problem ist gelöst und wie immer sitzt es vor dem Bildschirm :-(

Ein Kollege im ESU Forum hatte den entscheidenden Tip.
Beim tauschen des Decoders einer guten Lok in die Problemlok hatte ich die Adresse nicht geändert und bin sozusagen mit dem Daten der guten Lok und dem Gestell der Problemlok gefahren. Damit läßt sich der Einfluß von WDP aber nicht erkennen.
Und genau da lag das Problem.
Eigentlich nicht mal da sondern ganz banal an der Längeneinheit.
Hatte statt 21,9cm versehentlich 219cm bei der Loklänge. Folglich wollte WDP den langen Brummer auch so anhalten dass es passt.
Resultat ist weiter unten nachzulesen.
Herje! Das hat Nerven gekostet!
Herzlichen Dank für Eure Geduld und Hilfe.

erleichterte Grüße
Stefan



Schöne Grüße

Stefan