FS Editor - Eingabefeld türkis unterlegt

[Berthold Hohl]

Guten Tag zusammen,

bitte seht Euch mal das Bild im Anhang an. Wenn ich die FS ID415 bearbeiten will, geht irgend was schief. Ich kann die Reihenfolge nicht ändern und das Eingabefeld ist türkis unterlegt.
Bei den FS ID 416-420 ist alles o.k.
Sicher wieder die berühmte Kleinigkeit, aber ich komm halt nicht drauf.
Datensicherung ist angehängt. Bitte nicht wundern über die vielen Fehlermeldungen. Der Hbf wurde gerade erst mit RM Nummern ausgestattet. Bei korrigieren der existierenden FS fiel mir das o.g. Problem auf.

Gruß
Berthold

[Edwin Schefold]

Hallo Berthold

Der Streckenkontakt kann nur zwischen den Start und dem Bremskontakt liegen.
Außerdem befindet sich der Kontakt in einem IFAZ und wird somit mit seinem Wert (der sollte größer 0 sein) ignoriert. Es hat also alles seine Richtigkeit, was die Anzeige betrifft.

[Berthold Hohl]

Danke Edwin,
das klingt logisch.
Es muss aber irgendwo noch ein anderer Fehler stecken, denn:

siehe Anhang 1 >> die parallele Einfahrt nach Gleis 6 gelingt ohne Fehlermeldung

siehe Anhang 2 >> die FS nach Gleis 7 zeigt Fehler, ich kann dort die Reihenfolge RM nicht ändern und auch nicht mehr rauslöschen. Wahrscheinlich wieder die berühmte Kleinigkeit.

Beim Vergleich der iFAZ in Gl. 6 und 7 kann ich keinen Unterschied erkennen.
Eine erneute Aufzeichnung der FS ID 415 hat keine Änderung bewirkt.

Wie ist das eigentlich generell mit einem iFAZ der quasi rückwärts durchfahren wird, wie hier im Beispiel bei RM 462 und 460 ? Da sollte nach meinem Verständnis der iFAZ und das Signal wirkungslos sein ??

Bitte schau Dir das nochmal an.

Viele Grüße
Berthold

[Edwin Schefold]

Hallo Berthold

Schaue dir doch mal die beiden FAZ an.
Das eine ist ein einfacher FAZ, das andere ein IFAZ.
Wenn du aus dem iFAZ wieder ein FAZ machst, dürften deine Anzeigen wieder gleich sein.

[Berthold Hohl]

Hallo Edwin,

danke für die mitternächtliche Unterstützung ! Es hatten bei den iFAZ u.a. einige Grunddaten gefehlt.
Habe das jetzt so weit hingebracht, dass die Züge so fahren und halten wie sie sollen.

Allerdings ist jetzt bei der Prüfung eine Meldung neu aufgetaucht:

>> Zu einem Einrichtungs-Ziel-Fahrzeuganzeiger darf eine Einfahrt mit intelligenter Stopfunktion nur in der festgelegten Richtung des Fahrzeuganzeigers erfolgen <<

Das ist wohl das was ich ganz oben schon erwähnte, dass z.B. bei einer Einfahrt nach Gleis 7 von rechts nach links der rechte iFAZ und das rechte Signal quasi ohne Einfluss zu überfahren sind während der linke iFAZ  und das zugehörige Signal für diese FS gelten.
Wie gesagt, die Züge fahren und halten wie sie sollen, trotzdem würde ich gerne auch diesen Fehler noch beseitigen.

Viele Grüße
Berthold

[Edwin Schefold]

Hallo Berthold

In der Fahrstraßenaufzeichnung sind ja in den FAZ rote Pfeile drin. Die sollten alle in der Fahrrichtung des Zuges aufgezeichnet sein.
Im FAZ bei der Einstellung und Eingabe der Abmasse für den Signalabstand, Bahnsteig usw. ist unten in der Mitte ein Pfeil. Auch hier sollte der Pfeil in Fahrtrichtung liegen. Damit dreht sich dann das ganze Bild.

Ich denke dass du hier den Fehler suchen mußt.

[Berthold Hohl]

Hallo Edwin,
in der Tat, die fehlende oder falsche Richtungsinformation in den iFAZ im Gleis 7 war das Problem.
Jetzt ist alles o.k.
Vielen Dank nochmal, Du hast mir sehr geholfen!

Viele Grüße
Berthold