ZFA: Fahrzeugerkennung beim Start der Automatik

[Tschutschubahn]

Hallo liebe Modelleisenbahner,
es ist mal wieder passiert. Ich habe gestern Abend einen Zug im Schattenbahnhof ein paar Zentimeter zurück gesetzt. Danach habe ich vergessen die Fahrtrichtung wieder auf Vorwärts umzustellen. Heute habe ich die ZFA gestartet und im Kontrollfenster wird mir angezeigt, dass alle Züge an der richtigen stelle stehen. Nun habe ich die ZFA gestartet und die Fahrstraße für den Zug im Schattenbahnhof wurde angefordert. Nur fuhr der Zug jetzt in die falsche Richtung. Erkennt die ZFA nicht, wenn ein Zug in verkehrter Richtung auf dem iFAZ steht? Müsste die Fahrtrichtung nicht automatisch angepasst werden? Oder mache ich da etwas falsch?

Wenn ich über "Stellen und Fahren" die Fahrstraße anfordere, werde ich darauf hingewiesen, dass der Zug gewendet wird und fährt dann in die richtige Richtung.

Na ja nun musste ich unter die Anlage und die havarierten Züge wieder bergen.

[Thomas Hirsch]

Hallo Michael,

in der ZFA gibt es eine Spalte wo du das einstellen kannst. Wenn du dort " bei Bedarf wenden" auswählst, hast du genau Das im Griff!

[Tschutschubahn]

Hallo Thomas,
vielen Dank für den Hinweis. Dieses Feld kenne ich, dort habe ich Einträge für meine Wende Züge gemacht.
Das würde ja jetzt bedeuten, dass ich hier für alle Zeilen einen Eintrag vornehmen müsste. Sehe ich das richtig?

[Tschutschubahn]

Hallo Thomas,
ich habe nun in der ZFA die Einträge in allen Zeilen gesetzt. Ist ja möglich, das mir der Fehler mit der Fahrtrichtung auch anderswo passiert. Mit diesen Einträgen jedoch kommt es nun dazu, das jeder Zug an jedem Ende einer Fahrstraße kurz anhält und nicht mehr durchfährt.

Beim Start der ZFA wird doch abgefragt, ob der Zug auf dem iFAZ steht und es gibt doch die Wahl Fahrtrichtung prüfen. Hier passiert dann jedoch nichts. Ich dachte eigentlich das WDP in der ZFA die Zugrichtung wie bei der manuellen Anforderung der Fahrstraßen erkennt.

[Markus Herzog]

Hallo Michael,

Hast du mal einen Datensicherung von vor deinen Änderungen? Bitte mit Angabe der genutzten Automatik und der Positionen zumindest ein paar beispielhaft, wo die Züge beim Automatik Start falsch herum standen. Würde mir das gern mal ansehen.


Grüße.
Markus

[Tschutschubahn]

Hallo Markus, ab Montag beginnt meine ambulante Reha. Ich habe die Einstellungen auch wieder zurück gesetzt. Ich sende Dir die Datenbanksicherung mit Beschreibung schnellstmöglich zu. Heute schaffe ich das leider nicht mehr.

[Tschutschubahn]

Hallo Markus anbei die gewünschten Dateien.

Wenn ich die ZFA so wie im Bild starte, fordert die ZFA für den Zug IC- 10.501 die Fahrstr. ZFA Zeile 2 ID. 2 an fährt dann aber ohne Richtungswechsel rückwärts los. Das lässt sich auch reproduzieren.

Das ist schon wenige male früher passiert, nicht nur auf diesem iFAZ. Welche genau kann ich momentan nicht beantworten.

[Markus Herzog]

Hallo Michael,

das habe ich schon verstanden, werde aber erst was mit der Datensicherung weiter dazu sagen können.

Grüße
Markus

[Tschutschubahn]

Hallo Markus,
sorry eigentlich hatte ich auch die Datensicherung mit angehängt. Sehe jetzt erst das es nicht geklappt hat.
Hier dann noch einmal die letzte Datensicherung.

[Karlheinz Battermann]

Hallo Michael,
wenn der Zug in der verkehrten Richtung steht, kann er nicht gestartet werden, siehe Bild.
Wichtig ist jedoch, dass die Lok-/Zugrichtung im iFAZ auch der Wirklichkeit entspricht.
Wenn im iFAZ die Richtung nach links angezeigt wird, dann muss die Richtung in der Lok ebenfals nach links sein.
D.h., wenn Du der Lok einen Fahrbefehl gibst, dann muss die Lok auch so nach links losfahren.
Hier im Bild steht sie in falscher Richtung und somit wird dies Dir auch angezeigt und sie bleibt stehen.
Ein Eintrag in der ZFA Bei Bedarf wenden, wird niemals einen Fehler zwischen Gleisbild und Lokrichtung ausbügeln.

[Tschutschubahn]

Hallo Karlheinz, geht es dir gut? Was macht der Braunschweiger Stammtisch?

Also das mit der Fahrzeugrichtung auf dem iFAZ ist mir bekannt. Wenn ich da mal einen Fehler mache behebe ich diesen sofort. Den Eintrag wie auf deinem Bild zu sehen ist kenne ich auch und deshalb wundert es mich, dass der Zug trotzdem im falscher Richtung losfährt.

Wie ist es zu dieser Situation gekommen: ein Zug hat im SBF 2 ein paar Wagons verloren. Da ich nicht unter oder hinter die Anlage wollte, habe ich diese mit dem dahinterstehenden IC- 10.501 vorsichtig aus dem Schattenbahnhof herausgefahren. Den IC- 10.501 habe dann gewendet und auf das auf das iFAZ 56 gefahren. Nun habe ich vergessen die Fahrtrichtung wieder umzustellen. Also der Zug fährt immer noch rückwärts. Die Anzeige ist immernoch links.

Am nächsten Tag habe ich dann die Automatik gestartet und der Zug wurde losgeschickt obwohl er in falscher Richtung auf dem iFAZ stand. Die eigentliche Zugrichtung war aber richtig eingestellt. In der Simulation kommt es bei mir auch zu dem Eintrag im Ablaufinspektor. Auf der Anlage ist der Zug jedoch losgefahren.

[Tschutschubahn]

Hallo noch einmal,
ich habe nun heute die Situation erneut nachstellen wollen, ohne Erfolg. Sorry aber das kann ich mir nicht erklären. Manchmal zweifele ich an mir selber, aber das ich die verunglückte Fahrzeuge bergen musste ist absolut Real. Ich mache häufig nach dem Programmende eine externe Datensicherung. Damit kann das doch auch nicht in Verbindung stehen oder? Mit einer Daten- Wiederherstellung könnte ich mir das ja noch erklären.

Heute sieht der Ablaufinspektor so aus wie auf dem Bild von Karlheinz.
Da frage ich mich aber wieder warum der Zug von der Automatik nicht gewendet wird? Das geht doch bei einer manuellen Anforderung einer Fahrstraße auch.

Wenn Ihr noch etwas finden solltet gebt mir bitte Bescheid ansonsten beobachte ich das noch einmal.

[Karlheinz Battermann]

Hallo Michael,
mir geht es gut und der Stamtisch in Salzgitter ist auch immer gut besucht.

Heute sieht der Ablaufinspektor so aus wie auf dem Bild von Karlheinz.
Da frage ich mich aber wieder warum der Zug von der Automatik nicht gewendet wird? Das geht doch bei einer manuellen Anforderung einer Fahrstraße auch.

Von der Automatik wird niemals eine Lok gewendet und deshalb wird auch die gezeigte Meldung ausgegeben.
Da musst Du selbst dann für Änderung sorgen, also Lok übers Lok-Control oder Zentrale wenden, damit der Zug dann seine Fahrt starten kann.

Bitte Automatik und das manuelle Stellen+Fahren nicht vergleichen, das sind zwei verschiedene Baustellen.