Weiche schaltet während der Zugfahrt und bringt Lok zum Entgleisen

[Helmut Kreis]

Hallo Michael,

vielleicht kannst Du ja auch mal einen STW erstellen, der mit der Weiche 1 einen Melder schaltet, um zu prüfen, ob tatsächlich ein Befehl an die Weiche gesendet wird.

[Ralf Schröder]

Hallo Michael ,
Sicher das das an der Weiche liegt ?
Ist das ein Mä Lok oder eine Lok eines anderen Herstellers .
Prüf doch mal die Spurkränze .

[Oliver L.]

Hallo Michael,

ich hatte einmal ähnliche Vorkommnisse, indem Weichen während einer Zugfahrt gestellt wurden. Die Lösung war, dass ich bei der IB eine Zeitverzögerung zwischen zwei Weichenbefehlen eingestellt hatte. WDP hat also korrekt alle Stellbefehle an die Zentrale übergeben und dann gesagt, jetzt kann es losgehen. Aber die Zentrale hat die Weichen eben langsamer gestellt. Herausgestellt hat sich das bei dem Stellen aller Weichen - da konnte ich einen immer größeren Zeitabstand zwischen der Bildschirmanzeige und der Realität auf der Anlage feststellen.

Ich weiß nicht, ob Deine Zentrale auch so ein Feature hat, aber bei mir ist das Phänomen nie mehr vorgekommen, seit ich diese Verzögerung abgestellt habe.

Grüße

Oliver

[Michael Knaupp]

Hallo Helmut,

das ist eine gute Idee, ich könnte ja den STW so auslegen dass der Melder bei Schaltung auf gerade grün und auf Abzweig rot anzeigt.

Hallo Ralf,

ich fahre ausschließlich Märklin Loks. Zudem wird die Strecke schon seit Jahren ohne Probleme befahren.

Hallo Oliver,

es gibt da nur eine Weiche und die Strecke vom Signal ist min. 50 cm und die CS2 ist nicht so langsam dass der Stellbefehl erst mit Verzögerung gegeben wird.

Ich der Idee von Helmut die Prio und werde die Untersuchung in den nächsten Tagen weiterführen.

Vielen Dank für die Antworten

[Michael Knaupp]

Hallo,

jetzt habe ich den STW eingesetzt Symbol grün = Weiche Gerade, Symbol rot = Weiche Abzweig.

Die BR 194 für über die Weiche und entgleiste mit dem vorderen Drehgestell. In der Anlage folgende Bilder:
Bild 1 entgleiste Lok (Lage genauso wie bei den anderen entgleisten Loks
Bild 2 Weiche 1 nach abheben der entgleisten Lok, zeigt gerade
Bild 3 das Symbol im GP

Es hat keine Schaltung der Weiche gegeben das hat man auch an dem STW überwachten Symbol gesehen. Daraus ergibt sich für mich dass ich die Gleislage optimieren muß.

Morgen sehen wir weiter.

[Matthias Schäfer]

Hallo Michael,

Liegt denn die Weiche komplett flach!!! auf?

Ich hatte am Beginn einer Steigung mal das Problem, daß die DKW nicht immer sauber schaltete, aber die hatte einen angesteckten antrieb und nicht wie deine weiche den knackigen alten antrieb

[Michael Knaupp]

Hallo Matthias,

die Weiche liegt nicht sauber auf, wurde ein bisschen schlampig verlegt, werde ich aber ändern. Die Weiche liegt schon seit 30 Jahren so und hat immer funktioniert, deshalb tat ich mich schwer an die verbesserungswürdige Gleislage zu glauben. Am Wochenende wird das gelöst, ich melde mich wieder.

[Helmut Kreis]

Hallo Michael,

da ist dann wohl meine Vermutung! Wir Dir auch nur mit 3-achsigen Drehgestellen passieren.
Auf der Strecke vor der Weiche hast Du vermutlich eine Kurve, wo sich eine Achse neben das Gleis stellt.