Gleisreinigungswagen von LUX

[Christian]

Hallo liebe WDP Freunde,

habe mir den Gleisreinigungswagen der Firma LUX gekauft. (Ist wirklich zu empfehlen).
Habe den Reinigungswagen in der Lok Datenbank erfaßt.

Jedesmal, wenn ich WDP starte oder beende, dann fängt der Reinigungswagen an zum Reinigen, ohne mit Adresse 79 diesen zu aktivieren. Wer kennt so ein ähnliches Problem und kann mir helfen?  

[Himpler Peter Dr.]

Hallo zusammen,

hatte ich heute auch das erste Mal!
Auch mein "Schimmel"(Adresse 2) fing direkt an zu spielen und ein weiterer Wagen mit Adresse 79 ließ die Trillerpfeife ertönen! Kann das mit der Version 8.5 zusammenhängen?
Kannte dieses Phänomen zuvor nicht!
Gruß
Peter  

[Wolfgang A.]

Hallo zusammen,

ich habe mit einer Lok ein ähnliches Problem, die fährt manchmal einfach los. das tut sie aber auch - eben manchmal - wenn ich nur die IB einschalte.

Es handelt sich im einen TAMS LD-G-2 Dekoder, der klasse funktioniert, bis eben auf dieses sporadische Problem. Der Dekoder muss irgendetwas falsch interpretieren, was nicht für ihn gedacht ist.

Vieleicht hilft ein Adresswechsel, z. Zt 39. Muss ich mal probieren.    

[Manni Zach]

Hallo,

habe das gleiche problem mit der 1044 von roco
nach dem starten von wdp, fährt die lok einfach los -

mfg

manni  

[Gerd Boll]

Hallo
Wer das Motorola-Format benutzt, könnte ein zeitkritisches Problem haben, beim DCC-Format kenne ich mich nicht so genau aus.
Im Motorola-Format wird ja zwischen Lokbefehlen und Weichenbefehlen nur durch die Übertragungsfrequenz unterschieden.
Ich habe auch einen Weichendekoder der mal ganz sporadisch auf Lokbefehle reagiert.
Dies dürfte eine verkettung ungünstiger Umstände sein, und nur durch Hardware-änderung zu lösen sein.(Bauteiltolleranzen)
Wer sich nicht genau auskennt, wird sich an den Hersteller wenden, oder damit leben müssen.
     

[Norbert Burkert]

Hallo Christian,
erstmal eine Frage dazu.

Wird der Staubsaugerwagen aktiviert durch einen "Wendebefehle"?
Das heißt, durch das Umschalten der Fahrtrichtung?

 

[ezada]

Hallo Christian!

Habe dieses Problem auch. Auch schon früher. Das hat also (bei mir) mit 8.5 nichts zu tun.
Und mit der Adresse auch nicht. Es gibt eigentlich immer eine bestimmte Adrese, die am Anfang "loslegt". Bei mir ist das zur Zeit die 32.

Lösung: direkt nach dem Hochfahren von WDP als allererstes diese Adresse (in Deinem Fall also 79) mit Lokontrol etc. aufrufen und auf "stopp" drücken. Das wars! Seitdem ich dies so mache, ist alles weitere OK.

Die Ursache liegt wohl darin, daß nach dem Einschalten der 6021 bzw. auch IB noch kein "richtiges" Digitalsignal am Gleis anliegt. Dies wird erst durch den Aufruf einer Lok generiert. Einer der Beta-Tester hat dies auch mal so geäußert.

Vielleicht sollte man mal herausfinden, was WDP als erstes nach dem vollständigen Hochfahren macht. (Die Initialisierung der Loks (Fahrtrichtung) geschieht ja bereits am Anfang im WDP-Start. Dann erst wird das Programm gestartet und z.B. das HSI initialisiert.)



 

[ezada]

Hallo Christian!

NACHTRAG:

Welche Adresse das Problem macht, könnte auch mit der Lokdatenbank zu tun haben. Ich habe längere Zeit dort nichts mehr NEU eingetragen.
Nehme doch mal eine NEUE Lok dort auf und sehe mal, ob sich das Problem von der "79" auf die neue Lok überträgt. Wenn ich mich recht erinnere war das bei mir so. (Löschen der 79 aus der Dabenbank bringt nichts, weil die nur als gelöscht markiert wird.) Vielleicht muß man dann die Lokdatenbank mit dem Zusatz-Tool "reparieren" - oder wie das heißt.


   

[Wilfried Feils]

Hallo zusammen,

ich fahre auf der Adresse 79 die Orientlok E42 von Brawa.
Alles in Ordnung. Nur beim initialisieren des Systems fährt die Lok 2-3cm nach vorne, aber nur wenn sie im AK-Betrieb aktiviert ist.
MfG
Wilfried Feils  

[Christian]

Hallo,
 
vielen Dank für die vielen Antworten. Zur Frage von Norbert, ob der Reinigungswagen über den Wendel befahl aktiviert wird. Antwort: Ja

Habe auch schon versucht, in den Lokeinstellungen die Fahrt auf Rückwärts umzustellen, jedoch ohne Erfolg.


Werde wohl damit leben müssen, bei jedem Neustart zuerst über die Control 6021 den Reiningungswagen zu deaktivieren.
 

[Guest]

Hallo zusammen,

da die Angaben zu den gleisigen Staubsaugern selbst bei Lux auf der Website ja doch recht dürftig sind, hänge ich mich hier mal mit einer Frage rein:

Was schafft denn der Lux-Staubsauger - kann man diesen gefahrlos nach Umbauarbeiten an der Bahn fahren lassen - sprich auch wenn es ein bischen "dreckiger" ist? Wieviel Volumen hat denn der "Staubsaugerbeutel"?

 

[Marcus Spannagel]

Hi Stefan,
Beutel hat er nicht, nur eine kleine abnehmbare Kiste und wenn Du das Ding mitlaufen läßt wirst Du staunen was Du alles darin findest (Puffer, Haftreifen, Klopapier ), im Ernst, der sugt schon einiges auf und ich setze ihn auch auf Baustellen ein, bisher ohne Probleme was die Saugleistung betrifft.

Mit dem Decoder komme ich auch noch nicht so recht klar, aber das gibt sich hoffentlich bald, schlimmer ist der Schienenschleifswagen, was die Geräusche und auch den Dekoder angeht. Allerdings auch sehr wirkungsvoll und gerade in verdeckten Bereichen sinnvoll.

Viele Grüße
Marcus
 

[Reiner Weber]

Hallo Christian,

ich habe bei mir sowohl den Gleisreinigungswagen als auch den Schienenschleifwagen von Lux im Einsatz unter WDP 8.5 (in der Lokdatenbank erfasst) und keinerlei Probleme der beschriebenen Art. Bei mir sind tams-Decoder vom Typ LD-G-1 eingebaut (von Conrad-Electronic), welche ab Werk auf die Adresse 49 eingestellt sind. Nachdem auch andere WDPler Probleme mit der Adresse 79 haben, würde ich es einmal mit einer anderen Decoderadresse versuchen. Beim LD-G-1 erfolgt die Einstellung der Decoderadresse über Lötbrücken, welche beim Gleisreinigungswagen dummerweise genau auf der Seite sind, die mit doppelseitigem Klebeband versehen ist. Das Einstellen der Adresse ist in der mitgelieferten Decoderanleitung beschrieben.

Mit freundlichen Grüßen
Reiner Weber  

[Norbert Burkert]

Hallo Christian,
ich habe das eben bei mir auf der Anlage noch mal ausprobiert. Bei mir wird KEIN Wendebefehl beim Starten von WDP gesendet.

Ausser, und jetzt kommts, wenn eine andere Fahrtrichtung vorher an der IB angewählt wurde.

WDP speichert ja beim Beenden die Lokzustände. Diese werden beim Start wieder geladen und die Loks damit Initialisiert. Wenn nun auf der Centrale eine andere Fahrtrichtung angewählt war als ide in WDP gespeicherte wird natürlich ein Wendebefehl von WDP gesendet. Das könnte den Staubsauger, der ja mit einem Wendebefehl (egal welche Richtung, oder?) eingeschaltet wird einschalten.

Dies ist auf jeden Fall, kein Fehler von WDP und hat auch nichts mit der Adresse zutun, sondern eine Einstellungssache.

Eine zweite Möglichkeit besteht darin, dass es Komplikationen mit dem Digitalformat gibt (Motorola I oder II). Dazu müßte ich aber genaueres über den Decodertyp wissen. Meines Wissens, ist da ein TAMS Decoder eingebaut, nur welchen Typ weiß ich nicht.

Ich werde mir den Sauger auf jeden Fall als Analogversion ohne Decoder kaufen. Dann ist der Saugerwagen 60EURO!!! preiswerter. Wenn man jetzt noch bedenkt, dass in das Teil nur zum Einschalten des Motors ein Billigstdecoder für 9,95 eingebaut ist, kann man mal selber den Lötkolben anschmeissen.    

[Gian Bott]

Hallo Herr Burkert,

Ich habe von Lux den Schienenschleifwagen, Original mit eingebauten Akkus und Decoder im Selectrixformat gehabt. Das System mit den Akkus hat mir nicht gefallen, auch hat der Decoder nie richtig funktioniert. Ich habe alle Elektronik bis auf den Motor ausgebaut und dann einen 1A Decoder im Selectrixformat eingebaut, den Motor wie ein Lokmotor angeschlossen, und siehe, jetzt funktioniert der Schleifwagen perfekt mit digital gesteuerter Drehzahl.

Heute würde ich den Schleifwagen, aber auch den Saugwagen nur als Analogmodell kaufen und den Decoder selber einbauen, wie Sie auch empfehlen.

Die Kombination saugen und schleifen für H0m habe ich 2001 in München an der Messe bei Lux bestellt und soll jetzt im Laufe des Jahres geliefert werden .

So nebenbei, die Radreinigungsanlage von Lux habe ich vor kurzem geliefert bekommen und habe sehr gute Reinigungsresultate bekommen (an Wagen und Loks). Perfektionisten könnten diese in die Anlage einbauen und Loks und Wagen fahrplangesteuert darüber führen für immer saubere Räder. Der Reinigungsfilz reinigt die Räder sehr sanft, für hartnäckige Fälle gibt es noch Schleifpapierstreifen.